個人運輸承包合同范本大全（素材15篇）

在合同中需要確定具體的合同條款，包括合同金額、履行方式、違約責任、爭議解決方式等。個人運輸承包合同范本大全規范是怎樣的？下面給大家整理了一些個人運輸承包合同范本大全，供大家參考。

個人運輸承包合同范本大全篇1

甲方(發包方)：____________(以下簡稱甲方)聯系電話：____________

乙方(承攬方)：____________(以下簡稱乙方)聯系電話：____________

甲方因在江習古高速公路TJ9分部標段工程的攪拌站混凝土生產、運輸及澆筑作業的需要，經與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協商并簽定如下混凝土運輸承攬合同，雙方共同遵照執行。

一、運輸范圍及履行時間

1、在江習古高速公路TJ9分部標段工程作業區內，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內各作業面使用。

2、本合同履行時間：初步預計二年，從20____年4月起至20____年4月止;如業主、建設單位與甲方所簽訂合同工期進行調整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應調整。

二、計價、結算方式

1、固定運輸單價：在本標段作業區內，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)

2、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據到指定地點收貨人簽收數量為計量依據。

3、結算支付方式(銀行轉賬為主)：

①本合同簽訂后至第一次支付運費期間，甲乙雙方無預付費及保證金;

②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當月的運輸費用對賬結算一次，甲方在對賬后5日內按比例向乙方支付當月的相應金額運輸費;

③從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月內，甲方按照當月對賬總額的50%比例實際支付當月運費，剩余50%運費自動轉為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月后至本合同履行結束，甲方按照95%支付當月運費，剩余5%運費為履約保證金;

④甲方在本合同履行終結之日起30日內向乙方支付95%的&39;履約保證金，剩余5%履約保證金自動轉為質保金;甲方在業主及施工方實際支付工程全款之日起3日內向乙方清結。

三、乙方應保證提供型號為8—12m的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業，并在實際開展運輸作業前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船稅等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業險保單)、合法的駕駛人員資料(駕駛證及從業資格證等)備查。

乙方應保證現場作業車輛及雇請的車輛駕駛人員每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業，以保障混凝土澆筑作業順利施工。否則，甲方有權扣減相關運費并提前單方解除本承攬合同。

甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關系;甲方應為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔安保義務。

四、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后，乙方應負責選擇安全路線并盡快將混凝土數量交付指定作業點收貨使用。

如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔全部費用。

五、乙方因履行本合同所產生的一切費用(包括且并不限于如：混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔。

六、乙方雇請作業的司機必須嚴格遵守交通法規及有關車輛行駛安全規章制度，并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔履行合同期間內自行雇請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責任及其他一切安全責任費用，甲方對此不承擔任何責任費用及連帶責任。

乙方自行處理解決交通、安全責任事故，甲方不協同處理。

乙方發生重大安全責任事故，本合同自動解除并終止履約。

七、本合同履行過程中發生的爭議，由甲乙雙方友好協商解決。協商解決不成，雙方均應向瀘州市納溪區人民法院訴訟解決。

八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。

甲方：____________(簽字并蓋章)乙方：____________(簽字并捺印)

身份證號碼：____________身份證號碼：____________

____年_____月_____日____年_____月_____日

個人運輸承包合同范本大全篇2

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規格

2。生產國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數量

5。總值

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據

18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23。賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

簽訂日期：

個人運輸承包合同范本大全篇3

發包方(甲方)：負責人：身份證號：

承包方(乙方)：身份證號：身份證號:

經甲乙雙方充分協商，就乙方承包甲方土石方工程運輸事宜，自愿達成如下協議：

一、乙方承包的土石方運輸工程位于薩拉齊北部大山里，主要是由甲方指定工作地點，由乙方負責運輸土石方。

二、甲方以乙方應完成的工程土方量為結算工程款依據，具體為每車17至18立方(虛方)，折合噸位為26至28噸，折合現金110元。在施工期間甲方隨時檢查指導，如出現一切問題，乙方不承擔責任。

三、乙方的工程機械進入施工現場后，如因機械導致的人員傷害事故，均由乙方承擔，甲方概不負責。

四、付款方式：運輸工程款按月結算，每月底結賬，先結90%，其余10%三個月后一次性結清，具體付款為每月結清帳務后的第二個月10號前必須以現金付清，否則由甲方承擔違約責任。

五、結算方式以現金結算，以乙方給甲方所打的收款收據為準。

六、特別約定：

1、乙方在甲方的指定地點負責運輸，運輸距離從運輸始發地到目的.地不得超過1.5公里，否則超過距離產生的所有費用由甲方承擔。

2、乙方到達工作地點后由甲方為乙方無償提供住宿，水電等生活必須條件。

3、乙方到達工作地點后，可向甲方提前預支部分工程款作為乙方所有人員的生活費用，該部分預支款將來由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。

4、乙方工作期間車輛所需燃油由甲方提供，待工程款結算后由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。

5、乙方所挖土石塊標準暫定為40-70厘米(誤差10-15厘米)，超過標準的由甲方負責破碎，產生的費用由甲方承擔。

七、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款，還需每日承擔按工程未付總價款3%計息的違約金。

八、雙方未盡事宜協商解決，若發生爭議，任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會提起仲裁。

九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇4

發包方(甲方)：負責人：身份證號：

承包方(乙方)：身份證號：身份證號:

經甲乙雙方充分協商，就乙方承包甲方土石方工程運輸事宜，自愿達成如下協議：

一、乙方承包的土石方運輸工程位于薩拉齊北__，主要是由甲方指定工作地點，由乙方負責運輸土石方。

二、甲方以乙方應完成的工程土方量為結算工程款依據，具體為每車17至18立方(虛方)，折合噸位為26至28噸，折合現金110元。在施工期間甲方隨時檢查指導，如出現一切問題，乙方不承擔責任。

三、乙方的工程機械進入施工現場后，如因機械導致的人員傷害事故，均由乙方承擔，甲方概不負責。

四、付款方式：運輸工程款按月結算，每月底結賬，先結90%，其余10%三個月后一次性結清，具體付款為每月結清帳務后的

第二個月10號前必須以現金付清，否則由甲方承擔違約責任。

五、結算方式以現金結算，以乙方給甲方所打的收款收據為準。

六、特別約定：

1、乙方在甲方的指定地點負責運輸，運輸距離從運輸始發地到目的地不得超過1.5公里，否則超過距離產生的所有費用由甲方承擔。

2、乙方到達工作地點后由甲方為乙方無償提供住宿，水電等生活必須條件。

3、乙方到達工作地點后，可向甲方提前預支部分工程款作為乙方所有人員的生活費用，該部分預支款將來由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。

4、乙方工作期間車輛所需燃油由甲方提供，待工程款結算后由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。

5、乙方所挖土石塊標準暫定為40-70厘米(誤差10-15厘米)，超過標準的由甲方負責破碎，產生的費用由甲方承擔。

七、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款，還需每日承擔按工程未付總價款3%計息的違約金。

八、雙方未盡事宜協商解決，若發生爭議，任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會提起仲裁。

九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇5

甲方：__________

乙方：__________

乙方月結相關信息：

(一)月結卡號(客戶編碼)：

(二)結算賬號：________年____月____日____月結起算日期：

(三)月結對賬單投遞方式選擇：(可單選或同時選擇以下兩種方式)

電子郵箱賬單發送郵箱地址：

(由甲方填寫)賬單接收郵箱地址：

(由乙方填寫)□快遞

鑒于乙方為甲方貨件速遞客戶，且雙方已有良好的業務合作關系。為方便運費及相關費用的結算，甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用，即乙方成為甲方之月結客戶。為明確雙方的權利和義務關系，更好的保持合作關系，經雙方友好協商共同達成如下條款：

第一條、特別條款：風險提示與救濟方式

雙方均意識到：快遞是通過集貨混裝所進行的多式聯運方式，在“收件—分類建包—中轉--安檢—空運(或陸運)—提貨—中轉—分揀—派送”等過程中，存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低，但仍存在這方面的風險。乙方同意根據托寄物的實際狀況，積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段，使相應風險得到最大程度的降低。

甲方提供的基本快遞服務，系依據托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費，根據公平的原則，甲方的賠償標準也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎。為彌補潛在風險所造成的損失，避免雙方因損失賠償產生爭議及糾紛，雙方就以下重要風險與救濟方式明確如下：

限價及分票寄運：甲方所提供的快遞服務，每票托寄物的單票價值上限為2萬元如托寄物單票價值超過2萬元，請乙方將托寄物自行拆分至每票價值2萬元以下并分別快遞，以分散托寄物全部毀損、遺失的風險。

保價：甲方提供的保價服務，系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用，并基于托寄物受損價值進行賠償。如乙方認為甲方基于運費所進行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的，應根據托寄物的實際價值，選擇等值保價服務，以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。

乙方依據上述

條所述進行分票和保價后，可能導致每票托寄物單重不足1g首重，并進而使乙方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據本協議規定，甲方整體賠償責任亦將加重，屬“公平”基礎上的對等義務承擔。乙方需慎重評估、權衡費用支出與足額賠償救濟的利弊，如乙方為節省運費未按上述約定進行分票寄運和保價，雙方將按照本協議第

條有關規定進行賠償。

如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質等原因，難以通過上述“分票寄運保價”的方式得到足額救濟的，請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩妥的運輸方式。

第二條甲方的權利與義務

甲方按其公開承諾的服務內容及標準向乙方提供快遞服務，負責將乙方的托寄物及時、安全地送達收件人。

甲方有權按照托寄物的重量收取基本運費，并根據乙方選擇的附加業務收取附加費用。甲方無審核托寄物實際價值的能力和義務。

根據有關法律法規的規定，司法、行政機關的要求，或出于安全的需要，甲方有權對托寄物開封、檢查、核實。如發現托寄物屬不予托寄范圍，甲方有權拒收或退回，并有權收取所發生的費用。

若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的，甲方有權留置托寄物，留置期限為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿，乙方或收件人仍未付清費用的，甲方可以變賣托寄物并優先受償。

乙方選擇代收貨款業務的，需先與甲方簽署《代收貨款協議》，具體內容參見雙方協議約定。

第三條乙方的權利與義務

乙方托寄物件時，應履行下列基本義務：

個人運輸承包合同范本大全篇6

甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

經甲乙雙方友好協商，就乙方承運甲方土方工程運輸任務委托給乙方施工。根據《中華人民共和國合同法》及招標文件和總承包合同規定的要求，未明確甲、乙雙方的權利、義務和責任，經雙方協商一致，簽訂以下合同條款共同遵守。

第一條：工程名稱、地點、范圍及內容：

1、工程名稱：

2、上方：

3、下方：

4、工程內容：第二條：工程量：保證工程量不低于萬方。

第三條：工程款及結算

1、承運結算單價：公里，根據路況而定，運輸距離

2、運輸費每天按運輸車數予以結算，日結清(次日票據匯總下午17：00之前結算當天的運輸費的，工程完工結完。甲方只對乙方指定人員結算工程款。

3、甲方不得透露運輸價格不得私自和司機結算，更不得把乙方車輛誘為己用。

4、工程營業稅，城市建設維護費和教育附加費等費用由甲方承擔土方運輸承包合同4篇土方運輸承包合同4篇。

5、不可抗因素除外，由于甲方原因停工給予乙方元/每車每天的`補償。

第四條：工程工期：(房屋維修合同)

1、本工程工期為個月，從日至月日。合同簽訂后乙方在天內組織設備、人員進場形成施工條件。

2、滿足總工期及其它節點工期要求，乙方應服從甲方及業主要求的工期節點，根據工程需要甲乙雙方共同協商增減

3、乙方車輛進場時間為：年月日。

第五條：機械設備

乙方進場車輛的數量、規格必須滿足甲方要求，要求運輸車輛至25方至24方平箱，按甲方要求進場，不得拖延。

第六條：雙方責任

一、甲方責任：

1、負責整個運輸單位的工作范圍、工作內容、工作量的調配。

2、甲方提供乙方的人員住宿及停車場地條件，費用由乙方承擔淘寶精品

3、在運輸過程中發生的一切費用，如超載、交警、運管、路政、城建環保等管理部門的罰款即周邊協調關系由甲方負責土方運輸

4、甲方保證乙方車輛進場后的正常施工，負責裝卸便道的硬化、平整及設備的配合，以及土源的調配，并安排20小時的倒班工作。

5、在現有工程結束前一周，甲方必須落實好下一步車輛運輸安排，并與乙方協商落實到位。

第七條：其它

1、在合同履行過程中如發生爭執，雙方應友好協商解決，解決不了的，提交法院訴訟解決。

2、本合同自雙方人代表或其授權達標簽字并蓋章之日起生效，工程結束付清工程款后生效。

3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，具同等法律效力;(附雙方身份證復印件)甲方簽字：乙方簽字：

_______年_______月_______日_______年_______月_______日

個人運輸承包合同范本大全篇7

甲方：

乙方：

雙方本著誠實信用、等價有償的原則，共同協商一致，于20_年3月27日達成本補充協議，條款如下：

一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為______，到貨地點為______由甲方指定收貨人簽收。

二、乙方的義務：

1、按照甲方

2、乙方要對承運貨物的安全負責，保證保質保量運輸。

3、收貨方式為標牌裝油，升數交貨。

三、運輸費用及結算方式：

1、運費按油庫

2、乙方在將油品交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3、每月25日為結算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發票交由甲方，甲方在次月10日前付款。

四、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理。

五、本協議雙方簽字蓋章后生效。本協議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止。

六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇8

甲方：___________________

乙方：

承運車輛牌號：__________

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及________________有關規定，本著平等互利，協商一致的原則，簽訂車輛承包經營合同書。

一、合同標的：

甲乙雙方在平等自愿的基礎上，甲方將其所有的運輸設備交由乙方經營管理(具體車輛明細見附表)。甲方對乙方承包車輛擁有調派管理權并承包車輛收取設備保證金。

二、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

三、費用結算及支付方式：

(一)承包費用標準：乙雙方商定，按運費總收入的15%收，取車輛承包費用。(承包費用=(實際運輸公里+裝卸2小時(每小時按照甲方實際的計算公里結算)))，實際拉運噸位，結算單價15%。

(二)車輛保險、維護檢測、外部協調、油材料、GPS費用及人員工資等所有承包車輛的運行費用均由乙方承擔，如甲方代付的，將去支付運費中予以扣除。

(三)費用結算：實際計算運費在扣除乙方應承擔的車輛規費、GPS費用、違章罰款、用費稅額、賠償金等費用后，剩余運費由甲方以銀行方式支付給乙方，計算費用以甲方審計部門審計金額為準。

(四)承包車輛每臺車收取10萬元設備保證金，乙方應向甲方一次交清。

四、甲、乙雙方的權力義務：

1、甲方有權根據生產需要調派乙方承包車輛并指定服務區域和行駛路線;因市場因素有權暫停或停止使用乙方承包車輛。

2、甲方管理人員有權檢查乙方的安全生產、服務質量、車輛技術性能狀況，對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方有權對乙方運輸過程中的其它違規違紀行為進行糾正，拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。

4、有權調查乙方承包車輛及人員發生交通及服務質量事故的原因及影響，并有權根據事故影響程度依據甲方相關管理制度對乙方進行處理和處罰。

5、乙方不得以任何方式將本協議約定的承包車輛轉包或分包，否則甲方有權終止合同。

6、協助乙方按甲方上級規定、辦理車輛市場準入證和車輛安全許可證號手續。

7、甲方不得違章指揮，指派和親自駕駛乙方承包車輛。

8、有按合同約定及時支付運費的義務。

(二)乙方的權力義務：

1、按照用車單位及甲方相關文件要求配備車輛及人員，并保證服務質量達到服務單位滿意。

2、乙方承包車輛必須達到國家有關標準及車輛年度檢測標準，按國家或地方車管部門規定、定期檢驗、維護車輛，始終保持車輛性能良好。

3、遵守國家有關法律、法規和用車單位及甲方相關文件要求，接受甲方及用車單位相關人員的檢查和管理;對不符合要求的車輛及人員必須及時整改，不得影響服務單位工作。

4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關合同及安全合同的內容和約定。

5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、GPS費用及人員工資等所有費用由乙方承擔;并且乙方及時向甲方提供車輛及人員的各種真實有效證件和保險單據。

6、乙方承包車輛必須安裝甲方GPS監控平臺、安裝費(____/臺)及每月的使用費(200元)由乙方承擔。

7、承包車輛運行的外部關系協調由乙方負責，交警、路政、超限及路阻等外部協調費用乙方全部承擔。

8、乙方全權負責所屬車輛及其駕駛員的安全管理和安全教育。在合同期限內，不得隨意更換已辦理甲方市場準入證的車輛和準駕證的駕駛員。

9、有權拒絕用車單位和甲方的違章指揮，有權拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛，保證安全行駛。

10、協助甲方做好工作量簽認，運費結算等工作;并有權要求甲方按合同規定支付費用。

五、其他約定：

1、乙方不得以甲方的名義對外承攬運輸業務。

2、乙方不得做出有損甲方聲譽，造成甲方經濟損失的事情，否則甲方有權從乙方的運費中扣除相關經濟損失費用。

3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環境污染、財產損失等一切后果，由乙方承擔所有責任。

4、乙方承包車輛發生貨物，被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。

5、乙方對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任，若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。

6、因第三方責任發生交通事故造成貨物損失的，由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關程序解決。

7、乙方出現駕駛員酒后駕車，將交他人駕駛的情況之一時，甲方有權立即終止合同，并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經濟損失，由乙方承擔賠償責任。

8、甲方員工私駕乙方承包車輛(無論乙方駕駛員是否同意)，發生車輛事故，均與甲方單位無關;其事故責任與理賠由乙方與當事人之間按法律程序解決。乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發生的交通事故，全部責任由乙方承擔。

六、違約責任：

1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務，甲方可視情況按照影響天數扣減結算金額并對乙方經濟處罰;對嚴重影響生產服務的，甲方有權暫停或終止合同。

2、對乙方承包車輛及人員違反用車單位及甲方相關文件要求的，甲方有權對乙方進行處理和處罰，直至暫停或終止合同。

3、對乙方承包車輛及人員違反甲方與用車單位的簽訂的合同及安全合同的內容或約定的，甲方有權對乙方進行處理和處罰，直至暫停或終止合同。

4、乙方駕駛員出現倒賣凝析油，一經發現，解除該車服務合同。

5、確因甲方及用車單位車輛已滿足運輸要求工遇甲方有權暫停或提前終止和同。

6、乙方必須在甲方規定限期內繳納違約經濟處罰，否則甲方有權在支付給乙方的運費款項中扣除。

7、乙方承包車輛臺技術等級達不到和同約定的標準，甲方可終止合同，并要求乙方支付結算費用30%的違約金。

8、乙方不得擅自將車調回，否則乙方按結算費用的100%賠償甲方的經濟損失。

9、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經濟損失的，責任方賠償對方應結算費用的3%違約金。

10、乙方承包車輛若發生交通事故，相關責任界定見本合同附件《安全合同》。

七、甲乙雙方承包與產權說明：

甲乙雙方經協商一致，在自愿、平等、誠實信用的基礎上，就甲方所有的掛靠在中國石油天然氣運輸公司的一輛楚勝牌油罐車(牌照為：_________，發動機號為：__________，車架號為：_________)按現狀賣給乙方，現就相關事宜達成如下協議：

1、乙方購買甲方楚勝牌油罐車，車價為：_____________，車款在雙方辦理完相關手續后一次性付清。

2、甲方以_________的現金承包給乙方，辦理完全部手續乙方把所有款項一次性付給甲方。

3、甲方必須承諾下年的合同款不能高于伍拾萬元，如高于伍拾萬元，甲方將該車以叁拾萬的現金一次性退還給乙方。合同就算終止。

4、乙方不運營楚勝牌油罐車時甲方必須在乙方無任何違規的情況下，退還乙方保證金拾萬元。

八、糾紛的解決方式：

本合同在履行過程中發生糾紛時，甲、乙雙方協商解決，協商不成時，則雙方同意交當地人民法院判決，雙方必須執行法院判決。

九、附則：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。

2、《安全合同》作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：

乙方：

承運車輛自然人

負責人：

負責人：

執行代表：

執行代表：

聯系電話：

聯系電話：

_______年_______月_______日

個人運輸承包合同范本大全篇9

甲方：

乙方：

承運車輛牌號：__________;車輛類別：中卡貨車。發動機號： ，車架號 ，目前車輛正常行駛，車況良好，燈光及各種設備部件齊全，機器運轉正常不燒機油。該車的行駛證、購車附加稅、手續齊全，此合同乙方簽字后即代表乙方已收到該車和以上手續。現甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及有關規定，本著平等互利，協商一致的原則，簽訂車輛承包經營合同書。

一、合同標的：

甲乙雙方在平等自愿的基礎上，甲方將其所有的運輸設備交由乙方經營。甲方對乙方承包車輛擁有調派權并向乙方收取履約保證金。

二、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

三、費用結算及支付方式：

(一)承包費用標準：甲乙雙方商定，乙方優先承運甲方要求承運的貨物，除外乙方可自行接單，甲方承運貨物按每公里1.8元結算。

(二)車輛保險、維護檢測、油材料、汽車保養、違章罰款、稅額、賠償金、等費用乙方承擔，如甲方代付的，將去支付運費中予以扣除。

(三)承包車輛每臺車收取3萬元履約保證金，乙方應向甲方一次交清。合同期滿3個工作日內甲方退還(利息不計)。

四、甲、乙雙方的權力義務：

1、甲方有權根據生產需要調派乙方承包車輛并指定服務區域和行駛路線;因市場因素有權暫停或停止使用乙方承包車輛。

2、甲方管理人員有權檢查乙方的安全生產、服務質量、車輛技術性能狀況，對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方有權對乙方運輸過程中的其它違規違紀行為進行糾正，拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。

4、有權調查乙方承包車輛及人員發生交通及服務質量事故的原因及影響，并有權根據事故影響程度依據甲方相關管理制度對乙方進行處理和處罰。

6、甲方有按合同約定及時支付運費的義務。每月5號結算上月的運費，否則，每遲一天按結算金額的千分之三支付滯納金。

(二)乙方的權力義務：

1、按照甲方要求承運甲方委托的貨物，并保證服務質量達到客戶單位滿意。

2、乙方承包車輛必須達到國家有關標準及車輛年度檢測標準，按國家或地方車管部門規定、定期檢驗、維護車輛，始終保持車輛性能良好。

3、乙方未征得甲方同意，不得擅自以任何方式將本協議約定的承包車輛轉包或分包，否則甲方有權終止合同。

4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關合同及安全合同的內容和約定。

5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、過境費、裝卸費等費用及乙方雇傭人員的工資等所有費用由乙方承擔。

6、承包車輛運行的外部關系協調由乙方負責，交警、路政、超限及路阻等外部協調費用乙方全部承擔。

7、有權拒絕甲方的違章指揮，有權拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛，保證安全行駛。

8、協助甲方做好工作量簽認，運費結算等工作;并有權要求甲方按合同規定支付費用。

五、其他約定：

1、乙方不得以甲方的名義對外承攬毒品、危險品、走私等違法犯罪的運輸業務。

2、乙方不得做出有損甲方聲譽，造成甲方經濟損失的事情，否則甲方有權從乙方的運費中扣除相關經濟損失費用。

3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環境污染、財產損失等一切后果，由乙方承擔所有責任。

4、乙方承包車輛發生貨物，被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。

5、乙方對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任，若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。

6、因第三方責任發生交通事故造成貨物損失的，由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關程序解決。

7、乙方出現駕駛員酒后駕車，將交他人駕駛的情況之一時，甲方有權立即終止合同，并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經濟損失，由乙方承擔賠償責任。

8、乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發生的交通事故，全部責任由乙方承擔。

9、保養及更換機油必須有甲方人員在場，每15000公里換一次。

10、審驗手續時應積極到有關部門辦理，不得延誤，如有延誤所造成的有關罰款，從乙方履約金中扣除。

11、承包期內所造成的一切經濟糾紛、債務、違法行為與甲方及車輛無關。

12、乙方如發生交通事故在保險范圍之內的責任損失，應直接向保險公司報案，進行索賠，并及時通知甲方備案。承包期內，若有重大事故及人員傷亡與甲方無關，乙方全權處理解決。

13、承包期間如車輛發生自燃和火災，甲方的所有經濟損失由乙方支付。

14、合同終止后，乙方應將全部手續(行駛證、保險卡、購車附加稅等)交還甲方，甲方不能確定乙方在承包期內無違章違法行為后，甲方可核實后再退還乙方乙方履約金。若甲方故意拖延時間，則乙方可要求甲方支付除本金外再加銀行同期利息的滯納金。

15、承包期結束后，如乙方愿意繼續承包，應提前15日與甲方協商簽合同，如乙方不愿再承包應在合同終止前八小時，將整車輛交給甲方(注：應提前將車輛維修好)。如乙方拒不執行，視為違約，出賠償甲方相應損失外，履約金沒收。

16、如甲方需要見到車時，乙方應隨時讓甲方或甲方安排的管理人員見到該車。如乙方無故推辭視為違約，乙方應付給甲方違約金1~3萬元不等。

六、違約責任：

1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務，甲方可視情況按照影響天數扣減結算金額并對乙方經濟處罰;對嚴重影響生產服務的，甲方有權暫停或終止合同。

2、對乙方承包車輛及人員違反甲方要求的，甲方有權對乙方進行處理和處罰，直至暫停或終止合同。

3、乙方必須在甲方規定限期內繳納違約經濟處罰，否則甲方有權在支付給乙方的運費款項中扣除。

4、乙方承包車輛不按時年檢，甲方可終止合同，并要求乙方支付1至5萬不等的違約金。

5、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經濟損失的，責任方賠償對方1至5萬不等的違約金。

七、糾紛的解決方式：

本合同在履行過程中發生糾紛時，甲、乙雙方協商解決，協商不成時，則雙方同意交當地人民法院判決，雙方必須執行法院判決。

八、附則：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇10

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規格

2。生產國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數量

5。總值

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據

18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23。賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

簽訂日期：

個人運輸承包合同范本大全篇11

1、雙方當事人

托運人(以下簡稱甲方)

承運人(以下簡稱乙方)

2、乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規定，經平等協商，就甲方貨物委托乙方運輸相關事宜，達成以下協議，雙方共同遵守。

3.甲、乙雙方應如實提供第1、2項資料，如有弄虛作假者，對造成的損失或不良后果負完全責任。

4.甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品，因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處的由甲方承擔全部法律責任和經濟責任，但乙方在甲方托運的貨物外自行添、帶的&39;由乙方承擔全部法律責任和經濟責任。

5.甲方向乙方交(裝)貨物，乙方應有司機或其他代表人在現場監裝，做好貨物的點件交接、包裝檢查、裝車監督，承運車輛離開交(裝)貨物地點后發生的各種滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故由乙方承擔全部責任。

6.甲方如委托乙方代收貨款，乙方保證在收到貨款后三天內交付甲方(發生的匯、轉款手續費由甲方承擔)。

7.乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時限內，將貨物送達甲方指定的地點。乙方超過甲方要求時間未將貨物送達的，甲方可扣除乙方總運費的10﹪;如造成甲方因違約而產生其它損失，由乙方負責賠償。

8.乙方在運輸過程中，如發生不可抗力的自然災害和其它特殊情況(交通事故、道路封鎖)應及時通知甲方，雙方協商處理。

9.乙方承運貨物途中，務必做好貨物的各種防護措施，保證貨物安全、按時到達目的地交予收貨方，同時做好貨物的簽收手續。乙方在收貨人簽收前承擔安全責任，如發生貨物滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故，由乙方按貨物價值向甲方賠償;如貨物全失，甲方將拒付運費;造成甲方因違約而產生其它損失，乙方一并賠償。

10.乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方應按貨物價值賠償甲方損失，但不承擔違約責任。

11.乙方承運的貨物，外包裝完好無損則乙方不承擔包裝內貨物的損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方該批次貨物安全責任終止。

本協議在履行中如發生爭議，雙方友好協商解決。不能協商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提起訴訟。

本協議經雙方簽字(蓋章)后生效。本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。本協議簽約地點：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇12

協議編號：

甲方(順豐)：

乙方(客戶)：乙方月結相關信息：

(一)月結卡號(客戶編碼)：

(二)結算賬號：月結起算日期：年月日

(三)月結對賬單投遞方式選擇：(可單選或同時選擇以下兩種方式)

□電子郵箱賬單發送郵箱地址：@(由甲方填寫)

賬單接收郵箱地址：@(由乙方填寫)

□快遞乙方地址：□營業地址□其他地址：

對賬人姓名：對賬人聯系電話/手機：

乙方為甲方貨件速遞客戶，且雙方已有良好的業務合作關系。為方便運費及關費用的結算，甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用，即乙方成為甲方之月結客戶。為明確雙方的權利和義務關系，更好的保持合作關系，經雙方友好協商共同達成如下條款：

第一條特別條款：風險提示與救濟方式

1.1雙方均意識到：快遞是通過集貨混裝所進行的多式聯運方式，在“收件—分類建包—中轉--安檢—空運(或陸運)—提貨—中轉—分揀—派送”等過程中，存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低，但仍存在這方面的風險。乙方同意根據托寄物的實際狀況，積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段，使相應風險得到最大程度的降低。

1.2甲方提供的基本快遞服務，系依據托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費，根據公平的原則，甲方的賠償標準也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎。為彌補潛在風險所造成的損失，避免雙方因損失賠償產生爭議及糾紛，雙方就以下重要風險與救濟方式明確如下：

1.2.1限價及分票寄運：甲方所提供的快遞服務，每票托寄物的單票價值上限為2萬元;如托寄物單票價值超過2萬元，請乙方將托寄物自行拆分至每票價值2萬元以下并分別快遞，以分散托寄物全部毀損、遺失的風險。

1.2.2保價：甲方提供的保價服務，系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用，并基于托寄物受損價值進行賠償。如乙方認為甲方基于運費所進行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的，應根據托寄物的實際價值，選擇等值保價服務，以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。

1.3乙方依據上述1.2條所述進行分票和保價后，可能導致每票托寄物單重不足1KG首重，并進而使乙方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據本協議規定，甲方整體賠償責任亦將加重，屬“公平”基礎上的對等義務承擔。乙方需慎重評估、權衡費用支出與足額賠償救濟的利弊，如乙方為節省運費未按上述約定進行分票寄運和保價，雙方將按照本協議第6.1.1條有關規定進行賠償。

1.4如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質等原因，難以通過上述“分票寄運+保價”的方式得到足額救濟的，請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩妥的運輸方式。

第二條甲方的權利與義務

2.1甲方按其公開承諾的服務內容及標準向乙方提供快遞服務，負責將乙方的托寄物及時、安全地送達收件人。

2.2甲方有權按照托寄物的重量收取基本運費，并根據乙方選擇的附加業務收取附加費用。甲方無審核托寄物實際價值的能力和義務。

2.3根據有關法律法規的規定，司法、行政機關的要求，或出于安全的需要，甲方有權對托寄物開封、檢查、核實。如發現托寄物屬不予托寄范圍，甲方有權拒收或退回，并有權收取所發生的費用。

2.4若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的，甲方有權留置托寄物，留置期限為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿，乙方或收件人仍未付費用的，甲方可以變賣托寄物并優先受償。

2.5乙方選擇代收貨款業務的，需先與甲方簽署《代收貨款協議》，具體內容參見雙方協議約定。

第三條乙方的權利與義務

3.1乙方托寄物件時，應履行下列基本義務：

3.1.1如實申報托寄物內容、數量、聲明價值等托寄物資料，準確、真實地填寫甲方運單之各項內容，包括但不限于：選擇付款方式和服務項目、填寫客戶編碼、月結賬號、寄件人、收件人的名稱、地址、聯系電話等資料。

3.1.2妥善包裝托寄物，對于易碎品更應加強內外包裝，做足一切措施保障托寄物安運輸。

3.2以下屬于禁止寄遞的物品：發票、有價票證、國家禁寄的刊物、文物、首飾、護照、私人證件、單證、合同、批文、現金、私人信函、核銷單、動物、藥物、毒品、液體物品、仿制物品、產地來源不正確物品、有腐蝕性或放射性等危險、易燃易爆品、白色粉末及一切法律法規禁止郵寄的物品。乙方需確保托寄物不屬于上述物品。

3.3除法律法規的強制性規定以外，甲方對于托寄物的安全、質量、環保、權利瑕疵等不承擔保證責任，乙方需要確保托寄物的內容符合下列要求：

1)符合國家法律法規的要求，不屬于禁止生產、銷售、傳播的物品;

2)符合國家規定的或者與第三方約定的質量、安全、環保等標準;

3)托寄物不會造成收件人或其他第三方人身或財產的損害，也沒有侵犯任何第三方的知識產權。

3.4如約定由收件人付費的，乙方可自寄件之日起七日內要求更改為由乙方付費，并需要向甲方支付每票20元的手續費;但如收件人已經支付運費的，則不可更改付費方式。

3.5如托寄物在派送時需要支付入倉費，則該費用由乙方或其指定的付款方承擔。如甲方墊付入倉費的，乙方或其指定的付款方需額外承擔服務費，除非乙方在寄件時明確指示如需支付入倉費則不予派送。(備注：入倉服務費收費標準如下：國內入倉______元人民幣，香港入倉______元人民幣。甲方可根據實際情況調整入倉服務費標準，并予以公布。)

3.6乙方可作出不同的付款指示，但如果收件人或第三方不履行付款責任時，乙方須對與本票托寄物運輸有關的所有費用負責，包括但不限于往返運費、倉儲費、保價費、入倉費等。

3.7乙方有義務按照約定時間償付所欠甲方的月結費用，不得以理賠尚未結束為由拖延支付、拒絕支付或擅自從所欠運費中直接扣除月結費用。

3.8乙方可通過甲方網站、服務熱線等渠道事先了解甲方公開承諾的服務內容及標準，并據此選擇甲方所提供的快遞服務。

第四條特殊約定

4.1乙方的員工為乙方托寄物品或者接收物品的，該行為視為乙方行為，對乙方有法律約束力。乙方不能以未經公司蓋章或指定代表簽字為由，否認乙方員工代為托寄物品或者接收物品之行為。乙方應明確告知其員工有關本協議的各項內容，以促使其員工用工作之便托寄、接收乙方物品或個人物品時，了解本協議規定的權利義務和注意事項。

4.2如乙方為快件收件方，且乙方同意以月結方式支付到件費用，乙方亦應在簽收貨件時填寫月結賬號，以便雙方核對。在必要時，乙方應向甲方提供與貨物運送有關的證明資料和文件。

4.3因收件人以外的第三方原因(如盜竊、搶劫、交通事故等)造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的，甲、乙雙方應相互配合、積極采取必要的措施(如報警、證據保全、鑒定等)向該第三方索賠。

4.4如乙方同收件方(或相對第三方)之間存在買賣等商業交易關系，且托寄物屬于該商業交易標的物的，則乙方在交付托寄物前，需要將甲方承運過程中可能存在的風險、賠償標準等相關事宜明確告知收件方(或相對第三方)，并彼此就商業交易相關的損失賠償和責任承擔方式達成共識，同時，乙方需要采取合理措施使甲方免于遭受托寄物收件方(或相對第三方)提出的索賠或訴訟風險，如因收件方(或相對第三方)向甲方索賠或提起訴訟造成甲方損失的，對于超出本協議約定賠償標準的部分，乙方同意對甲方予以補償。

第五條費用與結算方式

5.1甲方每月定期向乙方提供上月收寄貨件費用的月結賬單供乙方審核，月結費用根據甲方結算月度內公開施行的收費標準和乙方實際發生的票件量計算。乙方如對該月結賬單持有異議，應自甲方送達月結賬單之日起六個工作日內通知甲方，如逾期不提出異議，則視為認同。如乙方在約定期限內提出異議，甲方應在乙方提出異議之日日前向甲方支付上月運費及相關費用。

5.2乙方可采取銀行轉賬、支票或現金的形式支付月結費用。乙方支付月結費用時，應按財務制度規范操作。現金結算的，需保留甲方收款人的規范簽收記錄。否則，乙方需要自行承擔不利后果。如收件方或第三方拒付或付款金額不足5.3乙方指定由收件方或第三方支付甲方費用時，的，則應付費用由乙方承擔，同時甲方每票加收手續費20元。

5.4甲方對乙方的退費或賠償，在雙方確認金額后，乙方可以從下月應付費用中抵扣。

5.5有下列情形之一的，甲方可單方面解除本協議，同時甲方保留向乙方追索運費及相關費用的權利：

1)當乙方無法定事由拖欠甲方全部或部分月結費用超過十五日;

5.6對于乙方拖欠運費及相關費用的，甲方有權要求乙方按日支付拖欠數額的5‰作為逾期違約金。

第六條托寄物的毀損、滅失賠償(非常重要，請仔細閱讀)

6.1保價與賠償。甲方為乙方承運的國內快件(不包括香港件、臺灣件、澳門件)提供保價服務，由乙方根據托寄物的實際價值和賠償要求，自行評估并選擇。雙方均明確知曉：保價業務的選擇與否對于托寄物毀損、滅失之后的賠付標準具有非常重要的意義，特約定賠付標準如下：

6.1.1未保價托寄物賠償標準：若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的，甲方將免除本次運費，同時，甲方按照貨物的實際損失進行賠償，但最高賠償額不超過所收取運費的九倍。

6.1.2保價托寄物賠償標準：若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的，甲方按照保價的聲明價值及本協議相關條款的規定賠償;部分損毀或者內件短少的，則甲方按托寄物的聲明價值和損失的比例賠償。

6.2在遵照第6.1條規定的前提下，雙方就托寄物的聲明價值與實際價值達成如下共識：

6.2.1甲方收取的保價費用依照乙方對托寄物的聲明價值為準。鑒于甲方無法對托寄物的實際價值進行核實，乙方應當遵循誠實信用的原則，按照托寄物的實際價值來申報聲明價值。對于高價值或非常貴重的物品，甲方提示乙方采取隨身攜帶運送等更為安全的方式。

6.2.2保價托寄物的賠償遵循“就低不就高”的原則。即：如乙方托寄物的聲明價值高于實際價值，超過部分無效，甲方不對超過其實際價值的部分承擔責任;如果乙方托寄物的聲明價值低于實際價值，則甲方不對實際價值超過聲明價值的部分承擔賠償責任。

6.3因甲方過失造成托寄物遲延派送的，甲方將免除本次運費。

6.4托寄物已經保價的，按照第6.1.2條的規定執行。

6.5乙方因違反第3.1、3.2、3.3條規定的義務導致甲方遭受政府部門、機場、港口管理部門等機構采取強制措施、行政處罰，或遭受第三人索賠的，乙方應積極采取有效措施以避免甲方受到牽連，如甲方遭受損失的，乙方應予以賠償。

6.6如乙方已按托寄物的實際價值或聲明價值獲得賠償的，托寄物的所有權及其相應的索賠權利即按比例轉移至甲方所有。

第七條賠償責任免除條款

7.1因下列原因造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的，甲方不承擔賠償責任：

1)因不可抗力因素造成的。“不可抗力”是指無法預測、無法控制或無法避免的客觀因素或意外事件，包括但不限于地震、火災、雪災、暴風雨、大霧等惡劣天氣罷工、恐怖事件、意外交通事故、法規政策的修改、政府、司法機關的行為、決定或命令;搶劫、飛車搶奪等暴力犯罪。

2)因托寄物的自然性質、內在缺陷或合理損耗造成的。

3)因乙方、收件人的自身過錯造成的，如乙方沒有如實申報托寄物資料，乙方交付的托寄物屬于法律法規明文規定禁止運輸或限制運輸的，收件人遲延受領托寄物等情形。

7.2乙方自寄件之日起滿一年未查詢又未提起賠償要求的。

7.3乙方未履行本協議第一條(“風險提示與救濟方式”)的規定，未進行分票寄運和保價，卻提出超過本協議第6.1.1條賠償標準之外的賠償要求。

7.4基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、商業機會、商業價值等任何直接、間接損失。

7.5無論托寄物是否保價，如果甲方、乙方或第三方就托寄物購買了保險，因發生保險事故導致托寄物毀損滅失的，保險公司已經向乙方或第三方承擔或許諾承擔保險理賠責任后，甲方在此范圍內不再承擔賠償責任。

第八條協議生效與終止

8.1本協議自雙方簽署之日起生效，有效期一年，期滿前三十日任一方均無異議終止本協議的，協議自動續期，每次續展一年，依此類推。

8.2除按本協議第5.5條之規定甲方單方解除本協議外，在協議執行期間，任何一方如提出修改或終止本協議，應提前三十日以書面形式通知對方。協議的提前終止，不影響雙方于協議終止前已產生的權利和義務。

8.3本協議生效后，甲、乙雙方在此前所簽訂的關于結算的其他協議或合同書的效力即告終止。

第九條其他

9.1本協議所稱托寄物的“實際價值”或“實際損失”，是指托寄物本身的成本價格或損失，不包括基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、市場機會等任何直接、間接損失，或特殊商業價值損失。

9.2如乙方經營場所、名稱及主體發生變更，乙方應提前十五日以書面形式通知甲方。則甲方不再為乙方提供月結服務，9.2.1如乙方變更后的經營場所不在甲方服務區域內，乙方應在兩個工作日內結清全部應付費用。費用結清時，本協議自動終止;

9.2.2如乙方變更后的經營場所仍處于甲方的同一業務區域，由甲方對乙方相關資料進行更新后，可繼續履行本協議;

9.2.3乙方如變更名稱，應以書面形式通知甲方，本協議繼續有效;

9.2.4乙方經營主體如發生分立、合并等變更，乙方需在兩個工作日內結清全部應付款項，同時本協議終止。變更后的主體如需繼續與甲方合作，應與甲方另行簽訂月結協議。

9.3本協議條款未規定的，或者本協議條款的規定與國家法律法規的強制性規定相沖突的，按照有關行業主管部門、快遞企業協會制定的快遞服務行業標準執行，沒有行業標準的，參照國內外行業慣例執行。

9.4本協議履行過程中如發生爭議，雙方應友好協商解決。如協商不成的，應向甲方所在地人民法院提起訴訟。

9.5本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

甲方簽字蓋章：

甲方賬戶名稱：

開戶銀行：賬號：電話：傳真：簽字代表：聯系人：營業地址：簽訂日期：年月日

乙方簽字蓋章：

稅務登記號：

開戶銀行：賬號：電話：傳真：簽字代表：聯系人：營業地址：簽訂日期：年月日

個人運輸承包合同范本大全篇13

甲方：(發包方)

乙方：(承包方)

根據《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關法規規定，本著平等互利，協商一致的原則，經甲、乙雙方共同協商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。

一，貨物運輸起、止地點：由至。

二，貨物運輸方式：汽車運輸。

三，貨物運輸時間：從年月日起至年月日。四，費用標準及運輸結算方式

1、本次運輸費元，大寫：

2、結算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內返回甲方，甲方見單一次性結算運費。

五，雙方責任

1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關運輸規定。

2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。

3、按甲方要求承運貨物時，乙方應準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。

4、乙方應按甲方規定的運輸到達用戶地點，拖延未到由乙方負責。

六，合同有爭議無法協商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應本著協商解決的辦法，如協商不成，任何一方均可在當地人民法院提起訴訟、仲裁。

七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇14

甲方：________________

乙方代表人：________________

乙方于________年_______月_______日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地，共計7000方，現雙方就貨運有關事宜達成以下協議：

1、乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件，車輛技術狀況良好，符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。

2、貨物上車時，乙方有義務對甲方托運的貨物、水泥磚數量、質量、體積檢查和監督，如乙方發現貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的，則乙方有權拒簽貨運憑證清單或拒運。

3、乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章，即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數量、質量、體積等無異議并同意承運。

雙方共同協議以達成。

甲方（蓋章）：__________________

乙方：_________________________

代表人（簽字）：________________

身份證號碼：____________________

_________年________月_______日

_________年________月_______日

個人運輸承包合同范本大全篇15

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規格

2。生產國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數量

5。總值

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據

18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23。賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

簽訂日期：