開車玩手機有哪些危害

　　隨著手機功能的不斷增加，越來越多人對手機產生了強大的依賴，開車玩手機也越來越普遍，那么大家知道玩手機對于開車的人來說有哪些危害嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　開車玩手機的危害

　　1、堵塞交通

　　由于開車玩手機還需要眼睛看著手機，所以會因分散注意力，導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵，據測試，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數會降低20%，駕駛速度也會降低，在非常擁堵路段，玩手機的司機比正常行駛要多用3%的時間，在中等流量路段，玩手機的司機需要多花2%的時間。

　　2、視野狹窄

　　開車玩手機會使司機的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力，在一項相關測試中發現，一個專心開車的駕駛員比一個分心玩手機的駕駛員所記取的信息多50%，形成“不注意視盲現象”，玩手機的司機更可能錯過交通信號，經常看不到公告欄和其他標志。

　　3、妨礙駕駛

　　駕駛員開車玩手機時，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響，很容易引發交通事故。

　　4、造成盲開

　　當車速在60km/h時，低頭看手機2秒，相當于盲開36米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20米，用智能手機打開并閱讀一條微博需要12秒的話，相當于汽車盲開約216米。

　　開車的危險習慣

　　跟車太近

　　“想躲都來不及了”

　　5月31日，甌海大道東方路發生一起四車追尾事故。當日下午，高某駕車在甌海大道東往西方向行駛，行經至東方路時，欲向左變道超車，結果與王某駕駛的貨車發生刮擦。而這時，張某駕車恰好經過該路段，見前方有事故，張某便停車等待，哪知緊跟張某車后的貨車沒剎住車，徑直撞了上來，四車就如麻花般撞成一團。

　　“想躲都來不及了!”第四輛追尾的貨車駕駛員說，自己跟在張某車后行駛，突然看到前車剎車，自己就跟著剎車，但由于車距太近，一下子沒剎住就撞上了。

　　交警提醒：跟車太近通常是造成追尾事故的主要原因，而貨車的制動系統遠不如轎車靈敏有效，當遇到情況緊急時，跟在車后的貨車就很有可能制動不及狠狠吻上前車的屁股，因此保持安全距離很重要。

　　路怒超車

　　意氣用事把車撞

　　2014年7月31日傍晚，雙南線慈湖路口發生了兩輛小客車的駕駛員意氣用事導致兩車相撞的事故。駕駛員項某駕車在雙南線慈湖段由南往北方向行駛，行經至慈湖路口時，項某駕駛的車輛想超過前方符某的車，但符某并沒有要避讓的意思，就這樣，一路上兩車不斷進行著你擠我、我擠你的鬧劇，幾個回合下來，以兩車相撞收尾。事故導致兩輛車都有不同程度的損失。

　　交警提醒：人們的行為常常是受到情緒支配。對開車族來說，在連續較長時間的駕駛后，司機往往處于精神緊張、情緒壓抑的狀態，一旦遇到紅燈或與其他車輛發生爭執，被壓抑的情緒便極易爆發出來，既有損于個人，也不利于安全。因此希望廣大駕駛人行駛途中千萬別開斗氣車。

　　近視開車

　　“該去重新配眼鏡了”

　　8月21日，在104國道下沈線由南往北方向發生一起兩車追尾事故，事故發生的原因卻出乎意料。

　　原來，小伙子徐某視力不好，眼鏡的度數低于實際近視的度數，盡管戴了眼鏡，看到的景物還是較模糊。當天，徐某像往常一樣駕車往瑞安方向行駛，行至104國道1922km時，自我感覺距離前車較遠，而實際兩車相隔很近。就這樣，徐某在沒有任何減速情況下撞上了羅某駕駛的紅色風神牌小轎車，并頂著小轎車向前推行了20余米后才停下。“這樣都能撞上，看來我該去重新配眼鏡了。”事后小伙徐某無奈地說。

　　交警提醒：能夠清晰地看清楚路面狀況對駕駛尤為重要。因此，近視人群駕車危險系數高于普通人駕車。為了自身安全，近視人群在駕駛車輛時應佩戴合適的眼鏡，安全駕車，避免事故的發生。
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