最新交通事故處理流程

　　開車上路難免會出現(xiàn)一些不可避免的失誤，從而導(dǎo)致出現(xiàn)交通事故的發(fā)生。如果發(fā)揮是能交通事故了，處理流程有哪些呢?下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的最新交通事故處理流程，希望對大家有幫助！

　　交通事故處理流程

　　一、交通事故現(xiàn)場勘查

　　1.發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。

　　2.值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場，并快速處置現(xiàn)場。

　　3.進(jìn)行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作。現(xiàn)場勘查必須做到依法、及時、全面、準(zhǔn)確。

　　4.現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。

　　5.為檢驗(yàn)需要，必要時可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。

　　6.與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時間。

　　7.事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行，包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。

　　二、交通事故責(zé)任認(rèn)定

　　1.在調(diào)查階段，必要時可召集當(dāng)事人進(jìn)行舉證。

　　2.在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后，嚴(yán)格接照規(guī)定時間依法作出責(zé)任認(rèn)定。

　　3.公布責(zé)任時，必須召集各方當(dāng)事人到場講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。

　　4.告知當(dāng)事人若對認(rèn)定書不服，3日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)核或應(yīng)當(dāng)在民事賠償訴訟當(dāng)中一并解決。

　　三、交通事故處罰

　　1.責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)把對責(zé)任當(dāng)事人作出的處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　2.根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。

　　3.向責(zé)任人宣布處罰裁決。

　　4.告知當(dāng)事人申請行政復(fù)議的權(quán)利和法律時效。

　　5.辦理處罰的相關(guān)手續(xù)。

　　6.執(zhí)行處罰。

　　四、交通事故賠償調(diào)解

　　1.收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。

　　2.在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時間內(nèi)詢問各方當(dāng)事人或代理人是否愿意進(jìn)行賠償調(diào)解。愿意調(diào)解的，調(diào)解次數(shù)最多為兩次;不愿意調(diào)解的，告知當(dāng)事人可在法定時效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

　　3.調(diào)解成功后，制作《調(diào)解書》，并分別送交當(dāng)事人。

　　4.調(diào)解未成功的，應(yīng)當(dāng)填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

　　對于交通事故的處理流程，在交警沒有到來之前，我們可以事先拍照留證，避免到時候出現(xiàn)有理說不清的情況。

　　發(fā)生追尾事故后的責(zé)任認(rèn)定

　　所謂汽車追尾事故責(zé)任劃分是根據(jù)當(dāng)事人雙方的應(yīng)付責(zé)任來劃分規(guī)定的，而當(dāng)事人的責(zé)任是有一定的判定依據(jù)，是在一定的法律法規(guī)下來判斷的。相關(guān)追尾事故責(zé)任劃分的部分法律依據(jù)如下：

　　1、 如果肇事車輛的駕駛員并沒有執(zhí)行公務(wù)而且還沒有經(jīng)過原車主的同意，那么在追尾事故責(zé)任劃分中規(guī)定車主與駕駛員應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　如果車輛合法占有人經(jīng)過車主同意，又將車輛交給第三人發(fā)生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作為共同被告，則車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　2、 如果肇事車輛在被承包或者被租賃期間發(fā)生了交通追尾事故，那么車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　如果承包、承租人沒有經(jīng)過車主的同意擅自進(jìn)行轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或者借與第三者而引發(fā)交通追尾事故的，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)該共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　我國的道路交通事故主要還是適用嚴(yán)格責(zé)任原則，即當(dāng)損害發(fā)生以后，并不考慮加害人的過錯與否，而是首先推定其有過錯。如果在責(zé)任認(rèn)定時能夠證明加害人對損害的發(fā)生沒有過錯，并且能夠證明該損害的發(fā)生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的責(zé)任。

　　3、連環(huán)追尾的責(zé)任認(rèn)定及理賠辦法

　　第一輛車剎車后，被后面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，原則上以“追尾”為由，由后面車承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　第二輛車，包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償情況大同小異。

　　主要涉及三方面：

　　追尾后在賠付前車損失時，根據(jù)目前的交通處理規(guī)則，是百分百的全責(zé)，由保險(xiǎn)公司依據(jù)“第三者責(zé)任險(xiǎn)”賠付。

　　自己車頭的損失，視情況看，如果交警認(rèn)定是剎車不及造成，由車主自己“埋單”，如果是被后面的車撞上再往前擠的，則由后面車輛賠付。不管那種情況，該車的保險(xiǎn)公司都不予理賠。

　　自己車尾的被撞損失，則由后車賠付。而最后一輛撞上前車造成的損失，主要涉及兩塊。一是撞前車的損失，由保險(xiǎn)公司依據(jù)“第三者責(zé)任險(xiǎn)”賠付，車頭損失，同樣要看情況分別處理。

看了“最新交通事故處理流程”