汽車輪胎有哪些保養常識

　　據統計，有46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的，所以日常保養汽車輪胎至關重要。那么，汽車輪胎有哪些保養常識呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

　　汽車輪胎保養的常識

　　汽車輪胎保養的常識 小面積胎面發揮大作用

　　輪胎實際與路面接觸的部位其實只有人的手掌大小。您的安全、舒適和燃油經濟性都取決于這個非常小的胎面，原因是，您的輪胎：是車輛與路面之間的唯一連接點，承擔了車輛的全部重量——高達輪胎自重的50倍，對轉向、加速和制動等駕駛動作做出回應，并作用在路面上，吸收路面障礙物的撞擊。

　　汽車輪胎保養的常識 精彩檢查您所使用的輪胎

　　當檢查輪胎時，要求包括備胎在內都要檢查，并檢查輪胎氣壓。發現有否鼓包，裂縫，割傷，扎釘和不正常的胎 面磨損等現象。使用損傷的輪胎可能會導致輪胎毀壞。在有坑洞和巖石或其它物體的道路上駕駛車輛可能會損壞輪胎并使車輛定位不良，因此在這樣的道路上行駛 時，需要慢慢地、小心地行駛，通過這些路段后檢查輪胎是否有任何損傷，例如：割傷，鼓包，扎釘，胎面不正常磨損等等。

　　汽車輪胎保養的常識 四輪定位

　　正確的四輪定位有助于確保你的車輛的正常操控，有利于提高輪胎的性能，車輪定位不良也會導致胎面不規則磨損，縮短輪胎使用壽命。

　　汽車輪胎保養的常識 輪胎調位

　　為了獲得輪胎均勻磨損從而延長輪胎的使用壽命，輪胎調位是必須的。請以車輛制造商用戶手冊內有關輪胎調位的指導為準。對于安裝了新的同一規格的對稱花紋或不對稱花紋輪胎的車輛來講，(不論前驅，后驅還是四驅車輛)，每次輪胎調位一般在輪胎行駛了每 8,000-10,000公里時進行，但是如果發現胎面有高低不平的磨損(常見于從動輪)，就需要在剛發現時就盡早、及時地進行前后輪交叉換位，如果車輛原配輪胎前后軸規格不同的話,則不得在前后車軸之間調位。

　　汽車輪胎保養的常識 輪胎修補

　　輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查后再決定是否可以修補：胎側不可以修補，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，其它異常情況不可以修補 。

　　日常保養汽車輪胎的注意事項

　　1.提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

　　2.定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。

　　3.定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

　　保養汽車備胎的方法

　　1、定期檢測備胎：在日常保養或者長途旅行前，應檢測備胎有無磨損或裂痕，如已磨損到標志線，那么就要盡早進行更換。而如果胎側有細小裂紋就不能用它來跑長途或高速行駛，因為較薄的輪胎側壁在高速運轉時很容易發生爆胎。

　　2、不要與腐蝕性物品放在一起：由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕各種油品侵蝕。某些車主經常會在后備廂內存放例如潤滑油等類似油品，當這些油沾到輪胎便會使輪胎發生一定程度脹蝕，會大大降低輪胎使用壽命。

　　3、備胎也有壽命：千萬不要以為備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”。可能有些車主遇到過這種類似情況，當輪胎被扎或損壞后想用備胎調換時，卻發現備胎已嚴重老化以至無法使用。這是因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會老化，一般老化期為4年左右。

　　4、備胎不應長時間使用：由于備胎使用頻率低、與另外四條輪胎的摩擦系數不同，而且非全尺寸備胎的扁平比、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不同，因此長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。

　　5、經修補后要放在后輪：經過修補的輪胎如果要再次使用，無論何種驅動方式車輛都要放在后輪上，這是因為由于前輪爆胎后的危險系數要相對更高，所以修補后的輪胎放在后輪會相對安全些。
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