秋季汽車保養(yǎng)有什么常識

　　用車“三分修七分養(yǎng)”，平時維護保養(yǎng)得到位，可以避免“大修”帶來的麻煩。那么，秋季汽車保養(yǎng)有什么常識呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

　　秋季汽車保養(yǎng)的常識

　　秋季汽車保養(yǎng)的常識 外部做美容內(nèi)飾要清潔

　　夏季過渡到秋季時，車輛外部和內(nèi)飾保養(yǎng)值得重視。

　　秋天早上露水較多，汽車表面容易潮濕。如果車的表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，換季時最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養(yǎng)護。

　　內(nèi)飾方面，由于夏天高溫、多雨，車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌，隨著秋季的來臨，車窗不再經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，對人體健康容易造成危害，因此，在換季時節(jié)，很有必要為您的愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。做保養(yǎng)時，最好以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機，這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌，清理完畢，再用保護劑對內(nèi)飾進行護理。

　　秋季汽車保養(yǎng)的常識 空調(diào)一定要清洗保養(yǎng)

　　夏天空調(diào)都處于高負荷運轉(zhuǎn)，而且夏天雨水較多，汽車經(jīng)常會走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了，就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。因此，進入秋季后應該為空調(diào)做一次徹底的保養(yǎng)。另外，要注意暖風管線及風扇保養(yǎng)。秋天天氣轉(zhuǎn)涼，氣溫較低時會出現(xiàn)白霜，在這個季節(jié)，應該特別注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給駕駛帶來不安全因素。

　　秋季汽車保養(yǎng)的常識 車門玻璃導槽也要清洗

　　前段時間一直有較大的降雨，今后也可能會有降雨，接連不斷的雨水，使得大量的雨水帶著不少的灰塵和酸堿物質(zhì)順著玻璃流入導槽中，這時就會出現(xiàn)玻璃升降器無力，玻璃升降緩慢。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因就是大量灰塵積攢在玻璃導槽的膠條內(nèi)，所以應該對玻璃導槽進行清潔。車主可以用噴水壺對導槽內(nèi)噴些清水，不過效果不會非常理想，因為清水的清潔不徹底，同時不能有潤滑的作用，所以建議采用專業(yè)的清潔劑，如某些大品牌的玻璃導槽還原劑等，清潔導槽，隨后上下升降玻璃數(shù)次，升降的速度和平順性就很好啦!、

　　秋季汽車保養(yǎng)的常識 胎紋太淺及時換新胎

　　夏季高溫，為防止輪胎氣壓過高爆胎，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，而秋天氣溫下降時則要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。

　　另外，早秋時分，經(jīng)常下雨，車主只好在雨天開車滿街跑，很容易使汽車跑偏。這是由于有的車主平時不太注意輪胎的胎紋，當胎紋過淺時，雨天路很滑，汽車輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時車輛就會跑偏，這樣一來，剎車距離就會延長從而發(fā)生交通事故。此時對輪胎的要求也相應提高，就需要檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6mm時，要更換新輪胎。修補過的輪胎要換到后輪，而且修補超過3次的輪胎應更換掉。此外，輪胎的胎紋還有排水作用，在雨后輪胎上容易附著石子、泥沙等，這樣就會影響輪胎的排水量。為了避免這樣的事情發(fā)生，車主可以選擇防水輪胎，效果應該不錯。

　　秋季汽車保養(yǎng)的常識 清除蓄電池的氧化物

　　蓄電池的電極接線處是夏秋交替時節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意保養(yǎng)。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，如果這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。

　　汽車保養(yǎng)的周期

　　1、“三濾”更換有期限

　　汽車每次常規(guī)保養(yǎng)，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān)，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態(tài)下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年?；鸹ㄈ姆诸愝^多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊和實際用車狀況，適當調(diào)整這些部件和油品的使用期限。

　　2、油品更換期限鑒別

　　剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。

　　機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁。

　　轉(zhuǎn)向助力油：轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會出現(xiàn)發(fā)動機異響，轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。

　　3、3萬公里以上再洗不遲

　　所謂的發(fā)動機深度清洗，實際是對發(fā)動機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。編輯表示，由于發(fā)動機長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動機工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。新車在二保時就進行發(fā)動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統(tǒng)、進氣道、燃燒室等項目對保養(yǎng)愛車發(fā)動機是必要的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。
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