高溫季節老舊輪胎和電路改裝怎樣保養

　　夏季高溫對于輪胎和電路的負荷會增加，建議車主加強這兩方面的保養。

　　電路：

　　改裝電路應注意保養維護

　　在夏天暴曬環境下，加上空調高頻使用的用車環境，汽車電路的負荷會明顯加大。如果車輛電路曾做過電路改裝，更應注意及時保養維護。最近一段時間來，佛山也屢屢發生各種自燃事件。維修人員指出，汽車自燃原因最主要是電路或油路的問題引起，其中電路故障多以短路、電器設備損害等為主。

　　如空調高負荷運轉等，很可能成為電路故障的導火索。維修師傅還指出，汽車除了老化外，在車內不規范增加了電器設備、改裝過線路等的車輛，更容易引發汽車自燃。如果進行過音響改裝，增加了車載冰箱等設備，要更加小心。除了車子老化外，大量電子設備在車內的使用，也可能引發各種隱患。

　　維修人員提醒，車輛如果發生自燃，建議先熄火，然后盡快離開車廂。其二，不要輕易打開車頭蓋，貿然打開車頭蓋，可能會加劇燃燒。如有滅火器可自行先滅火，如果火勢失控或者沒有滅火器，一定要盡快報警。此外，在馬路上發生故障，一定要注意人身安全，保持頭腦清醒，及時架起警示標志，避免后車或者對面馬路來車給駕乘人員帶來巨大傷害。

　　輪胎：

　　超過6年的輪胎應更換

　　數據顯示，爆胎是夏季高發病癥之一，爆胎對駕乘人員的傷害，往往是致命。車輛在暴曬之后，更容易爆胎，老舊輪胎爆胎風險更高。由于夏天輪胎本身溫度高，加上散熱較慢，對于老舊輪胎而言，在長時間駕駛或者在太陽暴曬下惡劣環境中駕駛，極易引發爆胎事故。售后專家王成表示，除了碰撞異物外，輪胎胎壓過高或者胎壓不足，都容易引發爆胎。究其原因，胎壓過高會因為氣體高溫膨脹，引發爆胎;而胎壓不足，胎壓偏低的結果是導致胎壁的過度受壓，加上與地面的接觸面積增加，而導致行駛時輪胎溫度迅速增加，進而更易引發爆胎事故。

　　避免爆胎產生，一定要注意輪胎的胎壓變化。一般情況下前胎為2.2~2.3bar,后胎2.4~2.5bar.一般建議車主不要使用6年以上的輪胎，尤其是那些長期停放在室外環境的車輛。因為太陽暴曬，會大大縮短輪胎壽命。

　　此外，長期高速行駛，輪胎容易不堪重負。所以，建議輪胎性能較差的小型家用車，盡量保持130公里以內的時速行駛。