汽車日常保養需要注意的問題

　　對自己愛車的保養并不僅僅是心血來潮的去趟美容店，日常用車過程的保養相當重要，不少開車小動作不經意間就會對愛車的造成損傷。當然，這些小動作對車子的傷害是個日積月累的過程，某個開車的小動作可能會對車子的某些零件造成細微的損傷，日積月累，就會使零件加速磨損、縮短使用壽命。以下是學習啦小編為大家整理的汽車日常保養需要注意的問題，供大家參考!

　　有時候，車主會有些下意識的動作，比如，車窗玻璃明明已經升降到底，車主還持續按著升降開關不放;雨刮水已經見底，已經噴不出水來了，車主仍然不死心，持續地按著噴水開關，希望能擠出一點水來。這些行為，都會嚴重影響電氣系統的使用壽命，甚至當場燒毀。

　　手動擋的車主、尤其是出租車師傅，喜歡空擋滑行，雖然有安全隱患，但因為省油，很多人習慣這么做。而對于自動擋車來說，空擋滑行更是有百害而無一利。現在的家用轎車基本都是電噴發動機，發動機轉速在1000轉以上松掉油門后，發動機也會自動停止給油。如果你的車有即時油耗表，就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同，易出現變速箱的液壓管路中油壓不足，就會加大摩擦，損害自動變速箱內部的摩擦片，最終導致變速箱出故障。

　　大家都知道手動擋的車，離合器不踩到底強行掛擋會損傷變速器。自動擋的車在半踩剎車、剎車燈亮起時，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火，車輛會小小挪動一下，同樣會對變速齒輪造成沖擊。

　　開車打死方向的毛病，不少人都有。剛學車時，移庫手忙腳亂，都是打死方向才敢慢慢松離合器讓車輛動起來。其實經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機產生有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后立即回一點，可以避免方向機受損。

　　雨刮器電機燒壞的事時常發生。特別是冬天，開車時開著雨刮器，有時還調在最大檔，第二天一發動汽車，雨刮器被凍住了，導致雨刮器電機燒毀。而且如果下次啟動時是晴天，前擋上免不了積上一層灰塵風沙，經常干刮，會導致雨刮器膠皮損壞，甚至刮花前擋玻璃。

　　晚上停車熄火忘記關大燈，第二天愛車也許就會發動不起來了。電瓶電量耗盡無法發動汽車，動手能力強的車主，可以求助向旁邊能正常啟動的車，搭一下線就行。偶爾耗光電瓶電量不要緊，車輛正常行駛過程中，是會向電瓶充電的。要注意的是，電瓶電量耗盡以后，需要比較長的時間才能充滿，一般要連續行駛1小時以上。如果你平時開車的距離都很短，一旦發生虧電事件，最好用充電器充上10小時以上。

　　最好熄火前一兩分鐘先關閉空調，這樣，除了干燥空調出風口、防止空調內孳生細菌以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，容易對發動機造成損失。正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發動機得到潤滑以后，再打開空調。另外，在堵車、等人時，發動機長時間處于怠速狀態下，最好將空調關閉一會兒，既能減輕發動機負擔，還能有效地省油。

　　馬路邊，有時會看到有些車一半車輪停在馬路牙子上。長期這樣停車，會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。長期在凹凸不平的地面上停車，也會造成類似后果。此外，停車后車輪不回正，會傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉向系統。

　　有些車主會等到燃油警示燈亮起后才找加油站加油。開始電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情況。長此以往，你愛車的油泵壽命可能會大大降低。應當在油表顯示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。

　　網上曾經報道過，有位車主出了半個月的差，出差前下著大雨，停車時拉了手剎，出差回來剎車片就卡住了。自動擋長時間停車最好找平地，不要拉手剎，防止剎車片卡住，延長手剎的壽命。不放心，可在車輪前后找石頭墊住。

　　夏天洗車時，有些車主會把曬得滾燙的車就送去洗。其實滾燙的車身，經常用涼水沖洗，對車身油漆是很大的傷害，同時也會傷到輪胎，造成干裂，老化。

　　車漆本來就不是很厚，被一次兩次打磨后，會變得越來越薄，自我保護能力也越來越差，經常拋光最終會導致不可逆轉的老化。因此，除非萬不得已，拋光盡量不做或少做，并且經過一次拋光后，更加需要周到細致的保養。