倒車入庫補(bǔ)考的7個原因

　　倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點(diǎn)。即在運(yùn)動中操縱車輛從兩側(cè)正確倒入車庫。以下是倒車入庫補(bǔ)考的7個原因，供大家參考!

　　但有的學(xué)員換了一部車，就得離合難控制，一時心心慌，其實(shí)所有的手動波車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學(xué)員說一踩離合車就停，一放就太快， 其實(shí)松離合時速度不能太快，要慢慢放，放到車一動時就不能再放，因?yàn)檫@是車最佳接合點(diǎn)。這時覺得車太慢又輕放離合，快可輕踩

　　倒車入庫補(bǔ)考的原因二

　　一般學(xué)員到了科目二場地考場，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的，應(yīng)該怎樣調(diào)整：不要過得去想成功與失敗的問題，把心態(tài)放開，以平常心應(yīng)付它，把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場練車一樣，將平時練車的成績拿出來，有兩次機(jī)會即50%的成功，而平時練車沒有出現(xiàn)失敗就不會覺得可怕。

　　在考試時，離合放得過急，車速一時超快，心一急就踩到底，車就出現(xiàn)停頓，一急放得快，就無法控制車速，心太一慌，把所有動作變形出錯了，要知道，車速一快。你想控制慢是很難的，因?yàn)檐嚩际怯袘T性的，如果一時無法控制，可用剎車協(xié)助，輕輕用剎車點(diǎn)剎就放開，然后慢慢放即可。

　　考試時，入庫后忘記掛前進(jìn)擋，就會出現(xiàn)線路錯誤，不及格。

　　一上車，發(fā)現(xiàn)車的距離不對，要重新調(diào)整，但調(diào)幾次都無法調(diào)平時教練教所說的位置，考試員又在催，心一慌車沒擺正就上車考試，要么就倒不入庫，要么車身出線。

　　車倒入第一庫，學(xué)員往往忘記看左。右倒車鏡調(diào)車，把車擺正，而造成車身出線，不出線的車又不正，造成提前剎車，距離太遠(yuǎn)，造成入庫無法完成。

　　考試前，沒有調(diào)整好后視鏡的位置，導(dǎo)致不能獲取需要的視野，造成車輪壓線，壓角，甚至不能判斷庫位位置，不及格。

　　倒車入庫常見方法

　　倒車最常見的有三種，第一種是“非”字型倒車入庫，常見于各種大賣場。第二種是路邊的“一”字型倒車入庫，也就是常說的側(cè)方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫。陪駕學(xué)員70%認(rèn)為側(cè)方停車比較難一點(diǎn)。

　　一、“非字型”倒車入庫

　　“非字型”倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號車位為參照物，基本可以倒進(jìn)第三號車位。

　　陪駕教練朱師傅：這種對位置的方法，比較適合新手駕駛員，優(yōu)點(diǎn)是掌握的好比較容易一次性進(jìn)位，缺點(diǎn)是比較機(jī)械，如果兩側(cè)車輛較多或者位置較窄，需要多次調(diào)整。大部分陪駕學(xué)員反應(yīng)此種倒車入 庫比較常見，并且比較容易學(xué)會。

　　二、“一字型”側(cè)方停車

　　“一字型”的側(cè)方停車，是以前車做為參照物，對齊車身，右打方向盤，當(dāng)兩車角度在45度后，觀察的過程中回方向盤后退，如果估計(jì)合適，正好可以一次性進(jìn)位。

　　陪駕教練朱師傅：這種方法經(jīng)常需要占用車道，所以很多陪駕學(xué)員在倒車的過程，本來操作挺好的，但是后車一按喇叭，就完全失去了節(jié)奏，很容易導(dǎo)致失敗。

　　三、斜線形停車

　　朱師傅總結(jié)：這兩種倒車入庫一般需要一到兩個課時，陪駕學(xué)員才能掌握的比較熟練，當(dāng)然還有一些斜線型停車或者不規(guī)則停車，這里就不一一贅述了，在陪駕課程 ，會給陪駕學(xué)員一一練到。