如何在隧道安全行車 隧道安全行車技巧

　　大家都知道隧道行車安全至關(guān)重要，開車走隧道的司機(jī)朋友千萬別忽視，那么要掌握哪些技巧才能保證安全行車呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　隧道安全行車技巧

　　1、進(jìn)入隧道前必須適當(dāng)減速。

　　2、駛出隧道時(shí)不要匆忙加速。駛出隧道時(shí)，由于駕駛員的眼睛可能會存在“白洞效應(yīng)”，這個(gè)時(shí)候就要特別留心，不要匆忙提速，避免與緩慢的前車發(fā)生追尾。

　　3、與前車保持安全車距。無論是在高速公路上，還是在城區(qū)道路上，我們開車進(jìn)入隧道行駛時(shí)，都應(yīng)該與前車保持足夠的車距，為自己預(yù)留足夠的避讓空間。

　　4、隧道內(nèi)按車道行駛，不違章變道。一般情況下，隧道內(nèi)的車道都是以白色單實(shí)線施劃的，這也意味著在隧道內(nèi)并不允許變換車道。

　　5、提防那些違章變道車輛。盡管隧道內(nèi)不允許車輛變道，但是總有一些不守規(guī)矩的駕駛員在隧道內(nèi)壓實(shí)線變道。這個(gè)時(shí)候，我們既要規(guī)范自己的駕駛行為，也要提防這些違章車輛，避免遭殃。

　　隧道安全行車要點(diǎn)

　　一、電子信息版不可不看

　　隧道入口一般都有電子信息板。如果隧道內(nèi)發(fā)生交通事故或其它緊急狀況，隧道口的電子信息板會出現(xiàn)警示信息，這時(shí)車輛就必須減速并在確認(rèn)安全后方可通過。

　　二、無人管制，自己觀察

　　通過無管制單行隧道，在接近隧道口時(shí)，要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。如隧道內(nèi)已有車輛駛?cè)?，就要主?dòng)停車避讓;如另一端入口也有車輛即將進(jìn)入，應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意，來車一旦駛?cè)胨淼?，自己就?yīng)立即停行;如果對方車做出避讓，自己就要抓緊時(shí)間率先通過。注意雙方車輛不可搶行，否則會在隧道內(nèi)“頂牛”。

　　三、有人管制，聽從指揮

　　通過有管制單行隧道，如有指揮人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格聽從其指揮;如是燈光控制的隧道，紅燈亮?xí)r要立即停車，綠燈亮?xí)r才可通過。通過單行隧道時(shí)，要打開前照燈，一為照明，二為提示對方。通過雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開啟燈光，注意交會車輛，保持車速，盡量避免超車。

　　四、進(jìn)入隧道，一定減速

　　行至隧道入口前約 50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過程，無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

　　五、隧道行駛，不可隨意

　　很多車進(jìn)入隧道，不一定能立即打開大燈，另外前方行車燈也不一定是打開的，容易發(fā)生危險(xiǎn)。有些駕駛員未能及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈，導(dǎo)致其他車輛、行人無法判斷其車速;有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法，往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動(dòng)而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，隧道行車，要時(shí)刻注意，而不可隨意。

　　六、保持車距，勿看兩壁

　　進(jìn)入隧道后，將視線注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁，注意保持行車間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車。雙向行駛的隧道內(nèi)，禁止使用遠(yuǎn)光燈。

　　七、超車停車，不可隨意

　　有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問題便會立即靠邊停車檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車。首先，隧道不是停車場，如果把隧道當(dāng)成停車場避雨、休息和修車，隨時(shí)會有堵車、撞車、撞人的事故發(fā)生;其次，夏天要注意氣溫的變化，沿海等地區(qū)隧道內(nèi)的溫度要低于隧道外面，涼爽的氣候會使駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和麻痹的心理，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車輛還能繼續(xù)行駛，應(yīng)盡可能把車駛出隧道;當(dāng)車輛無法駛出隧道時(shí)，車上人員必須迅速離開車輛，設(shè)法將車移到特別停車點(diǎn)，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車后方150米以外設(shè)警告標(biāo)志，并通過緊急電話向高速公路管理中心報(bào)警。

　　八、高速隧道，開燈行駛

　　高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號來源時(shí)，行車時(shí)應(yīng)該打開前燈增加照明度，打開尾燈使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。

　　九、沒有參照，關(guān)注儀表

　　有些長隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高5～10km/h。由于人在隧道沒有相關(guān)參照物，存在視覺誤差，不容易感覺到坡度的存在，加上上下坡的勢能存在，各種車輛的制動(dòng)距離都會大打折扣，這也是遠(yuǎn)離車輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的道理。此外，夜間隧道行車，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮，駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車，不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認(rèn)行車速度。

　　十、駛出隧道，注意觀察

　　駛出隧道前，通過車速表確認(rèn)行車速度，不能憑直覺判斷車速;到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線;駛出隧道時(shí)，要注意觀察隧道口處的交通情況，在出口處及時(shí)鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故。因?yàn)樯铰匪淼篮驼麄€(gè)山體的結(jié)構(gòu)的原因，出隧道就不一樣是筆直的路面，很有可能是彎路，不減速非常危險(xiǎn)。特別是一些山區(qū)的隧道，出隧道時(shí)要更加小心，不少鄉(xiāng)民喜歡在隧道口納涼，有些人甚至拿著涼席鋪在路邊躺著休息，駕駛員要有心理準(zhǔn)備，注意躲避。駛出隧道后，在亮適應(yīng)過程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)環(huán)境而造成危險(xiǎn)。
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