開車掉頭有哪些小技巧

　　開車掉頭是一件再尋常不過的事了，但是開車掉頭也有很多技巧講究你造嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　開車掉頭小技巧

　　1、在較寬廣的道路上，應盡量地應用大迂回一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發出掉頭信號，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

　　2、如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或后退相結合的掉頭方法進行。

　　3、掉頭時，首先要選擇合適的地段，打左轉向燈，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足。

　　4、當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板。

　　5、在車輛還未完全停止時并將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至后退所需的新方向，立即將車停穩。

　　6、后退時，先觀察清楚，然后慢慢起步，并向右轉足方向盤，待車倒退合適位置后，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，并利用停車前這一時機，迅速向左回轉方向盤，使前輪轉至前進所需的新方向。

　　7、如仍轉不過來時，可將前面幾個步驟反復進行幾次至掉轉完成即可。

　　新手必看的掉頭要點

　　1、順車掉頭。一般只要條件許可，道路比較寬廣，新手們可以運用大迂回方法進行掉頭。在較寬廣的道路上，這種方法比較簡單，也很容易操作。即使在有交通指揮人員的地方，也可以事先發出掉頭信號，得到許可再降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

　　2、順車與倒車相結合的掉頭。這種相比而言比較難。一般是在道路狹窄不能一次順車掉頭的地方，這時就要運用前進或后退相結合的掉頭方法。

　　要做到順利調頭，首先要選擇合適的地段，發出左轉彎信號，車緩慢地駛向道路的一側，一手握穩方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放松手制動桿，使汽車漸漸而平穩的前進或后退。當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時，將方向盤迅速向右打死，前輪會轉到后退所需的新方向，把車停穩。

　　后退時，先注意車后情況，時刻注意后視鏡，慢慢起步，方向盤想右打死，待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時，同上述方法一樣，方向相反。此時如仍轉不過來時，可作再次后退或前進，反復幾次至掉轉完成即可。

　　開車掉頭注意事項

　　1、明確無“禁止”標志路口視同“允許”

　　在沒有禁止掉頭(左轉彎)標志、標線的地點或路口掉頭的，一律不予處罰。

　　路口掉頭不受紅綠燈限制。司機在沒有禁止掉頭標志的路口，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標志牌，寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等提示用語，則必須按照標志上規定的信號燈時間掉頭。

　　2、黃色網格線允許掉頭 。如果路中間沒有隔離護欄，就意味著“允許掉頭”。

　　3、禁止中心線為實線時禁止掉頭。

　　除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標志和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。

　　4、路段中人行橫道處禁止掉頭

　　“禁左”路口同時禁止掉頭。今后，在各個普通路口，“允許掉頭”標志將逐漸淡出，交管局相關部門將逐漸對這些標志進行調整。但是，在“專用機動車掉頭車道”上以及一些特殊的地點路口，還將設置“允許掉頭”的標志。這些“允許”標志是在容易造成混淆的地方，為司機明確指示，不致引發歧義，方便司機認知和遵守。
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