開車如何不跑偏
開車如何不跑偏
很多剛拿駕照的司機朋友上路后發現很難把車開直,有些人開車時車頭一直向左偏右偏。那么,開車如何不跑偏呢?學習啦小編帶你去了解一下吧。
開車不跑偏的技巧
1、方向盤先要扶穩扶正
一般情況下方向盤平放不動就直線開車,當然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的,你又怎么能開得正呢。車開著可能會稍微偏離直線,偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。一點就好,切忌大打方向。另外方向盤扶得穩也很重要,別因為緊張手抖而讓汽車走起了S路線。
2、路上要尋找合適的參照物
知道了汽車行駛直線方向盤需要注意的事項后,接下來要學會尋找路上合適的參照物,輔助你把車輛長期保持直線行駛。例如路的中間標線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹。
3、往前方遠處看更易開直線
很多新手在寬闊的路段上行駛時,最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大,路邊及標線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠處看,這樣你會更容易發現自己是否開偏,然后能及時高速回來。
新手開車上路的注意事項
注意事項一:上路成路盲
不認路是新手司機最大的難題,尤其是女性司機,一坐上駕駛位方向感更加模糊。
有的新手司機上路都堅持一大原則——走熟悉的路線。可等真正上了路,也會出現因為記錯出口或者沒有及時拐彎錯過事先設計好的路線,繞來繞去終不得法。
支招:上路前,仔細看一遍地圖,將市區幾個主要干道的方向、主要支路和重點標志建筑物的方位記清楚。迷路時,如果求助無門,則盡量想辦法回到自己熟悉的主 干道,然后再嘗試走回原來的路線。萬一走錯路,尤其是行駛上禁止掉頭、轉彎或者單行路時,寧可多繞一段路再返回原路,也別違反交通規則。
注意事項二:忘記看后視鏡
幫助司機在路前后左右的路況盡收眼底的工具,就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時,后視鏡作用尤其大。剛上路的很多新手司機,有的沒有養成看后視鏡的好習慣,或者往往因太緊張,只是緊盯車輛前方,忘記觀察車輛周圍的情況。
支招:新手要習慣后視鏡中的影像,并要與實物比較,知道大概的距離和方位。在路面情況不復雜時,新手也要常用余光關注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況,以應對突發事件。不過,后視鏡能拓寬視野,也存在盲區,新手在駕駛過程中要多積累經驗。
注意事項三:慌忙變道沒準備
新手對道路不熟悉,常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭,這時候才開始變道,難度明顯加大,而且技術有限,也時常會被卡在路中間。要想輕松切線變道,對于新手來說,絕對是技術含量高的活兒,尤其是周圍車流量大時。
支招:新手司機開車時將目光放遠,并多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示,需要變道的路段,及早準備,以免臨時手忙腳亂。變道時,看清楚本車道和要 并入的車道,估算兩條車道的后車距離和車速,保證足夠的時間順利變線,看準時機后,提前打轉向燈提醒后車,變道時干脆利落,稍微提速。
注意事項四:遇加塞兒不懂控制車速
擁堵的路段,司機心里總會有些著急,為了早點過路口,總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車技熟練的老司機“見縫插針”的功夫尤其了得,即使 空隙不大時,也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上,新手如果控制不好與前車的距離,與前車距離稍大,就會被別車有機可乘,加塞兒成功;遇到加 塞兒的,一旦車速稍快控制不好,難免會出點事故。
支招:有車突然加塞兒的時候,新手司機一般直覺反應是剎車減速避讓,有時候過于緊張還會令方向盤轉向過大,引發交通事故。這種情況下,與前車保持車距的學問非常大,寧愿稍遠也不要貼得過近。對方加塞兒時候,適當減速,不要與對方爭一高下,安全第一。
注意事項五:新手遇事故心慌慌
在市區內,一般的事故也多為小事故,不過由于是頭一遭,新手遇到事故時會感到不知所措。尤其如果對方態度惡劣,自己的態度就先軟了一半。其實大可不必,老司機都是從新手過來的,磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機都會遇到的。
支招:新手上路,磕磕碰碰總少不了,一旦遇到交通事故,首先就是不要慌張。如果是輕微事故,則與對方協商解決,要注意自己是有責還是無責,如果對方耍賴或 態度惡劣,可報警處理。如果事故較大,則應該停車保護事故現場,在車身后方安放警示標志提醒其他車輛繞行,并報警等交警前來處理。還有一個相當重要的環 節,就是撥打保險公司的電話,理賠最關鍵的就靠他們了。
注意事項六:車多密集不會停車
停車是大部分新手司機的“死穴”。尤其在車多密集的停車場,新手尤為頭疼,前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進停車位。
支招:在停車場停車時,除了要留意車位后大的障礙物外,還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺階、地面凹陷等影響倒車的細節。倒車時候速度一定要慢,最好找停車場的看管人員做相應指示。倒車雷達在這個時候能起一定幫助作用。
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