新手開車怎么記路

　　新手上路，由于路線不熟悉，總走冤枉路，誤時誤事。這種例子在生活中也不鮮見，對此，老司機(jī)們總是建議他們多開車，靠經(jīng)驗來積累這種先天缺乏的方向感。這固然是一種好辦法，但需要一定的時間積累，下面學(xué)習(xí)啦小編就來教大家一些認(rèn)路、記路的速成法，可以令懶人車主們盡快培養(yǎng)起方向感。

　　一、路線規(guī)劃法

　　有經(jīng)驗豐富的老司機(jī)告誡身邊的新手，在自己開始獨(dú)自駕駛時，可以用按圖索驥的方法找路，通常是有疑

　　惑時，把車停在一邊，然后看清楚了地圖再出發(fā)。不過，傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖、行車手冊對于很多女性車主來說，

　　可沒有工夫看下去。因此，GPS導(dǎo)航儀對于她們來說，就成了救星。其實在記者對幾款主流的導(dǎo)航儀進(jìn)行對比

　　測試時，就發(fā)現(xiàn)即使目前的產(chǎn)品進(jìn)步明顯，但想讓其準(zhǔn)確無誤地護(hù)航，實在有些苛求。記者曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，且不說

　　導(dǎo)航儀有時衛(wèi)星信號尋找速度會比較慢，而且有時顯示“已到達(dá)”，卻與實際目的地距離有幾百米的偏差。因

　　此，即使有GPS在手上，也不可對其過分依賴，出發(fā)前可以查找它的“路線規(guī)劃”功能，輸入出發(fā)點和目的地

　　后，讓它規(guī)劃出幾條路線，并且從中得知所經(jīng)過哪些路，每條路之間大約的距離。

　　二、手機(jī)短信法

　　不過，GPS只能作為參考，它的升級始終很難與城市交通發(fā)展的速度同步，因此，有時甚至可能存在誤導(dǎo)

　　。而且，它的路線規(guī)劃，也并非適用于所有車主。這時，想去某個地方的車主，也可以讓身邊熟悉該路線的親

　　友們，花那么十來分鐘，將具體路線發(fā)到自己的手機(jī)上，自己熟悉一遍，然后再按照上面的路線實踐一遍。最

　　好臨行前求助的對象剛剛行駛過該路段，因此，他們提醒需要注意的事項會更加真實、具體，而且是經(jīng)驗之談

　　。不管走到什么地方，隨時向自己熟悉的親友電話問路，將自己所在的位置告訴對方，讓對方告訴下一步如何

　　行駛，這也比較簡單，可是，每次電話是否都可以順利溝通，也是一個問題。

　　三、距離分段法

　　將行車路線用公里數(shù)分段表示出來，結(jié)合相應(yīng)的地形、路形、標(biāo)志、地名，使完整的行駛路線變成分段的

　　公里記憶。如：過小橋后5.1公里處路口左轉(zhuǎn)，800米三叉路右行……事實上，許多道路標(biāo)識的指示都是運(yùn)用了

　　類似方法。這種方法運(yùn)用起來準(zhǔn)確性較高，掌握起來也不難，但在路口多、頻繁轉(zhuǎn)向時使用起來易出差錯。此

　　外，遇到道路變化時無法操作。

　 四、特征記憶法

　　在需要重復(fù)走某些路線時，最好記住自己所經(jīng)過路口前的環(huán)境特征或其它標(biāo)記特征，如明顯的建筑、人行

　　天橋等，作為提示自己行車的指示。憑借這些線索，駕駛者就可以很方便地提示自己及時切線，或者做好轉(zhuǎn)向

　　、掉頭準(zhǔn)備。這種方法尤其適合新手采用，不必記住那些復(fù)雜的路名地名，一邊看著“風(fēng)景”一邊就準(zhǔn)確到達(dá)

　　目的地了。這里需要注意的是，首先，坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時候，要用心記，不要只是機(jī)械地跟

　　著人家的口令走。沿途看到的信息點，都應(yīng)作為記憶信息儲存到腦子里。一旦有機(jī)會重新經(jīng)過的時候，這些信

　　息便會給你一種似曾相識的感覺。每個交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置，一家

　　小店、一幢建筑物，都可能將這個路口與其它的路口區(qū)別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設(shè)法尋找能

　　代表這個路口的標(biāo)記。