開車怎樣過市區

　　每天在市區開車，面對來來往往的人群和車水馬龍的車流，還有那些不遵守交通規則的人和車，下面是學習啦小編總結的一些技巧，希望所有人都能從中受益。

　　一、駕駛途中技巧

　　(一)如何防止相互追尾。追尾事故是市區道路駕駛中最常見的，為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態。建議行駛一段距離后，踩一下剎車，作用是提醒后車注意與前車的距離，尤其是夜間駕車更應如此。

　　(二)如何防其他車加塞。首先你要與前車的距離不能太大，不讓出租車等不太遵守交通規則的車可乘之機，同時行駛在道理的中間，兩側留出的空隙不夠大，后面的車就是想加塞也難，同時車子的提速不能太慢，要不然自己的車就會很被動。

　　(三)如何防與新手的摩擦。每個駕駛員都是從新手過來的，每個人又都不喜歡新手在馬路上開車。原因很簡單：新手對車況、路況都不熟悉，心理素質也差。因此，如何避免與新手產生刮刮蹭蹭也很重要，盡量不要跟在新車后面，與新車保持稍大的距離，以便新手急剎車，自己的車可以從容便道等。同時不要給新手閃大燈、按喇叭，要知道你越這樣，他越著急，越容易出事故。

　　(四)如何面對非機動車及行人。所有的司機對城市道理上的大量非機動車以及違章行人都感到非常頭疼，尤其是他們隨意穿行機動車道時。面對老人時，不要按喇叭或者遠光，這會適得其反，應該中低速行駛，隨時準備制動，需要說明的是，如果一場車禍無法避免時，你應該選擇與機動車碰撞，絕不能是行人。

　　(五)如何面對擁堵路段跟車。在城市開車，特別是在上下班時間遇到擁堵是很正常的。此時的車與車之間距離非常小，往往不足3米，車速在20-30公里/小時之間，這時候跟車跟近了容易追尾，跟遠了會招致后車的反感。此時跟車要非常緩慢的踩油門，保持車速平穩，手動擋的車盡量采用2擋-3擋，并隨時準備剎車，但右腳不要長時間或頻繁放在剎車踏板上。另外，也不要時常踩離合器踏板，這樣很容易導致離合器非正常磨損。

　　二、行駛道路選擇

　　(一)兩股直行道的選擇。一般先是右拐的先放行，然后是直行的，最后是左拐的，因此為防止右拐道放行時有人加塞直行，同時公交車也是直行之后也是靠右進站停車的，應該選擇靠左邊的那股道路。

　　(二)斑馬線等紅燈的選擇。如果你的車處于斑馬線前等紅燈，你應該選擇馬路中間的那股車道。因為現在很多行人都會搶紅燈，一旦機動車綠燈亮起時，道上可能還有行人，而處在道路中間的車道會沒有行人。

　　(三)堵車時車距的選擇。等紅燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間，進退兩難。

　　(四)前車突然讓道的選擇。正常行駛時，前車突然讓出原來行駛的道路，絕對沒好事，這時別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側后視鏡，判斷如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。

　　三、其他方面注意事項

　　(一)加油的時候別加滿了，40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費銀子，還污染環境。

　　(二)停車的時候，盡量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜。同時盡量不要和檔次低的舊車停在一起，因為車的原因他們不像好車、新車那樣愛惜，自然在停車場開關門也就不那么注意，給你的車刮蹭概率也就高點。

　　(三)碰到出租車司機時，不要和他飆車，因為開車水平的高低這樣你最容易受傷，碰到公交車停在站臺邊，千萬不要加油門跑，說不定就有個行人從公交車前跑出來了，到時候剎車都來不及。