如何開車不出事故

　　交通事故常常有，這是誰都不愿意發(fā)生的，那么如何才能開車不出事故，減少事故呢，今天學(xué)習(xí)啦小編就和大家一起來學(xué)習(xí)下怎樣開車不出事故。

　　1，交叉路口：

　　(1)紅燈一定要停。最好不要搶黃燈，易碰摩托車。

　　(2)綠燈也要慢行，左右看看有沒闖紅燈的。

　　(3)沒燈要小心，交叉路口的事故發(fā)生率超過總事故的60%。

　　2，超車過程：

　　(1)會車不能超，和對面車撞上了，那絕對是大事故，死亡率僅小于客車掉到懸崖里。

　　(2)路太窄不能超，掉到路涯甚至河里，也是常事。

　　(3)不能強(qiáng)行超，對方?jīng)]有避讓意向，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧，跟在別人車后只要保持一定的安全距離是最安全的，還有機(jī)會親眼目睹一起事故的發(fā)生。

　　3，夜間會車：

　　首先自已的燈要亮點(diǎn)，目前還沒有一起因你燈過亮而被罰款，如果對方燈亮又使用遠(yuǎn)光燈，導(dǎo)致你前面路況不清，千萬不能盲目往前開，這樣發(fā)生的事故占夜間事故95%。當(dāng)然一定會有人說，我常常不減速，好象也沒出事吧，只能說運(yùn)氣好吧，如果真有行或障礙物，發(fā)現(xiàn)時太靠近了，事故往往避免不了。

　　4,下雨天：

　　地滑，非常容易出事，特別是剛下雨時，雨水和泥土混在一起，好象澆了油似的，沒ABS的車輛，更要小心，速度不能快，要慢，要慢還是要慢。

　　5,開快車：

　　車速是決定事故是否發(fā)生、事故損失大小的關(guān)鍵，沒聽說走路的行人把別人撞死的!行業(yè)內(nèi)有句俗話，十次事故九次快，還有一次不例外，還真是這樣，開慢點(diǎn)，就是出事也不至于車毀人亡，這一點(diǎn)十分重要。要慢，要慢，一定要慢。

　　6，車況不良：

　　(1)剎車不靈或沒剎車，那絕對是馬路殺手，要出就出大事故。

　　(2)喇叭不響不能開快車。

　　(3)輪胎不好，容易爆胎，運(yùn)氣好的補(bǔ)胎換胎，運(yùn)氣不好，小命不保!

　　7，疲勞駕駛：

　　更要不得，常有人開車開著睡著了，成了無人駕駛，要睡就停路邊睡會兒再走，別趕那十分二十分鐘，擔(dān)心吊膽的早點(diǎn)回家睡覺與在路邊上安安穩(wěn)穩(wěn)的睡覺，我常選擇后者

　　8，酒后駕車：

　　不用多解釋吧，不信你試試看，罰款拘留傾家蕩產(chǎn)是小事，弄不好挨槍仔都不知咋回事。

　　9，開車打電話：

　　接電話還算勉強(qiáng)，但雙眼一定要向前看，打電話風(fēng)險(xiǎn)大多了，因?yàn)槟阋稚⒁暰€看手機(jī)鍵盤，更有“高手”發(fā)短信，哈哈，時刻要記住生命會比回復(fù)一條老婆或情人的短信重要多了!

　　10,新手上路：

　　要多練、多開，千萬別為省點(diǎn)小錢買駕照，出了事花大了，這可是賠本的買賣!磕磕碰碰避免不了，只要是小事，最好先買輛舊車練練，碰點(diǎn)也不心疼，我常勸朋友剛拿證去租賃公司租車實(shí)習(xí)。

　　11，路況不明：

　　(1) 睛天，有一塊路面濕的，往往可能是車輛漏出的機(jī)油，因?yàn)槭撬脑挘苋菀拙透闪耍貏e是摩托車要小心，只要開上有油的路面，一定會摔的，繞一下，或慢點(diǎn)。

　　(2) 煙霧，這種現(xiàn)象比較少，但事故我們常遇到，特別農(nóng)忙燒桔桿，有這種煙霧一定要等煙霧過去，或慢行，往往煙霧內(nèi)什么都看不到，如果正好有行人路過或有障礙物事故也是避免不了，而且容易出大事，因?yàn)闊o法預(yù)見，無法提前采取措施。

　　12，安全帶：

　　系十萬次，會救你小命一次!各位可以算算系一次值多少錢!

　　13，前后左右安全距離：

　　有人出事故常找別人的理由，就是追尾，其實(shí)你也有責(zé)任，為什么要急剎車呢，只要保證前后左右一定的安全距離，不要說是你撞別人了，就是別人想撞你，也撞不到，惹不起還躲不起嗎?還要注意和后面車輛的距離。

　　14，多按喇叭，喇叭的功能是提醒別人，要注意，我的車來了，常常行人穿公路、急拐彎等改變車道，都是認(rèn)為后面沒車，懶得回頭看，或忘記了回頭看，真知道車來了，行人自已的的命比開車人口袋的錢珍貴多了!

　　15，多剎車，出現(xiàn)性況先踩剎車，剎車的功能是減慢車速，撞不到別人，注意，喇叭代替不了剎車，喇叭只是在駕駛過程中有提醒作用，遇有緊急情況首先想到的是剎車，喇叭代替不了剎車，這一點(diǎn)也是非常重要

　　16，不賭氣，能忍則忍，能讓就讓，不要賭氣，不要搶道，一次有位大哥超我車，和同事聊天，“警車都敢超，弄不好幫你收事故”，果然，接到報(bào)案，那位大哥真出事了!

　　17，緩提速，慢剎車，養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，不僅你和你家人坐得舒服了，象追尾這樣的事情，即使你沒一點(diǎn)責(zé)任，也會少發(fā)生。

　　18，僥幸，是交通事故第一殺手，千萬別僥幸，有些人會常常這樣想：估計(jì)別人會讓你，別人會剎車，可能十次百次別人真的讓你了，別人真的剎車了，但有那么一次，就可能車毀人亡。

　　19，緊急情況，第一反應(yīng)是急剎車，而不是打方向，確認(rèn)可以通過方向避免再打方向。以往的經(jīng)驗(yàn)，往往遇有情況不剎車打方向的，責(zé)任會大些。

　　20，寧停三分，不搶一秒，三分鐘可以換一輩子幾十年呀，仔細(xì)想想哪個劃算吧