如何開車不出事故
如何開車不出事故
交通事故常常有,這是誰都不愿意發生的,那么如何才能開車不出事故,減少事故呢,今天學習啦小編就和大家一起來學習下怎樣開車不出事故。
1,交叉路口:
(1)紅燈一定要停。最好不要搶黃燈,易碰摩托車。
(2)綠燈也要慢行,左右看看有沒闖紅燈的。
(3)沒燈要小心,交叉路口的事故發生率超過總事故的60%。
2,超車過程:
(1)會車不能超,和對面車撞上了,那絕對是大事故,死亡率僅小于客車掉到懸崖里。
(2)路太窄不能超,掉到路涯甚至河里,也是常事。
(3)不能強行超,對方沒有避讓意向,慢點就慢點吧,跟在別人車后只要保持一定的安全距離是最安全的,還有機會親眼目睹一起事故的發生。
3,夜間會車:
首先自已的燈要亮點,目前還沒有一起因你燈過亮而被罰款,如果對方燈亮又使用遠光燈,導致你前面路況不清,千萬不能盲目往前開,這樣發生的事故占夜間事故95%。當然一定會有人說,我常常不減速,好象也沒出事吧,只能說運氣好吧,如果真有行或障礙物,發現時太靠近了,事故往往避免不了。
4,下雨天:
地滑,非常容易出事,特別是剛下雨時,雨水和泥土混在一起,好象澆了油似的,沒ABS的車輛,更要小心,速度不能快,要慢,要慢還是要慢。
5,開快車:
車速是決定事故是否發生、事故損失大小的關鍵,沒聽說走路的行人把別人撞死的!行業內有句俗話,十次事故九次快,還有一次不例外,還真是這樣,開慢點,就是出事也不至于車毀人亡,這一點十分重要。要慢,要慢,一定要慢。
6,車況不良:
(1)剎車不靈或沒剎車,那絕對是馬路殺手,要出就出大事故。
(2)喇叭不響不能開快車。
(3)輪胎不好,容易爆胎,運氣好的補胎換胎,運氣不好,小命不保!
7,疲勞駕駛:
更要不得,常有人開車開著睡著了,成了無人駕駛,要睡就停路邊睡會兒再走,別趕那十分二十分鐘,擔心吊膽的早點回家睡覺與在路邊上安安穩穩的睡覺,我常選擇后者
8,酒后駕車:
不用多解釋吧,不信你試試看,罰款拘留傾家蕩產是小事,弄不好挨槍仔都不知咋回事。
9,開車打電話:
接電話還算勉強,但雙眼一定要向前看,打電話風險大多了,因為你要分散視線看手機鍵盤,更有“高手”發短信,哈哈,時刻要記住生命會比回復一條老婆或情人的短信重要多了!
10,新手上路:
要多練、多開,千萬別為省點小錢買駕照,出了事花大了,這可是賠本的買賣!磕磕碰碰避免不了,只要是小事,最好先買輛舊車練練,碰點也不心疼,我常勸朋友剛拿證去租賃公司租車實習。
11,路況不明:
(1) 睛天,有一塊路面濕的,往往可能是車輛漏出的機油,因為是水的話,很容易就干了,特別是摩托車要小心,只要開上有油的路面,一定會摔的,繞一下,或慢點。
(2) 煙霧,這種現象比較少,但事故我們常遇到,特別農忙燒桔桿,有這種煙霧一定要等煙霧過去,或慢行,往往煙霧內什么都看不到,如果正好有行人路過或有障礙物事故也是避免不了,而且容易出大事,因為無法預見,無法提前采取措施。
12,安全帶:
系十萬次,會救你小命一次!各位可以算算系一次值多少錢!
13,前后左右安全距離:
有人出事故常找別人的理由,就是追尾,其實你也有責任,為什么要急剎車呢,只要保證前后左右一定的安全距離,不要說是你撞別人了,就是別人想撞你,也撞不到,惹不起還躲不起嗎?還要注意和后面車輛的距離。
14,多按喇叭,喇叭的功能是提醒別人,要注意,我的車來了,常常行人穿公路、急拐彎等改變車道,都是認為后面沒車,懶得回頭看,或忘記了回頭看,真知道車來了,行人自已的的命比開車人口袋的錢珍貴多了!
15,多剎車,出現性況先踩剎車,剎車的功能是減慢車速,撞不到別人,注意,喇叭代替不了剎車,喇叭只是在駕駛過程中有提醒作用,遇有緊急情況首先想到的是剎車,喇叭代替不了剎車,這一點也是非常重要
16,不賭氣,能忍則忍,能讓就讓,不要賭氣,不要搶道,一次有位大哥超我車,和同事聊天,“警車都敢超,弄不好幫你收事故”,果然,接到報案,那位大哥真出事了!
17,緩提速,慢剎車,養成這樣的習慣,不僅你和你家人坐得舒服了,象追尾這樣的事情,即使你沒一點責任,也會少發生。
18,僥幸,是交通事故第一殺手,千萬別僥幸,有些人會常常這樣想:估計別人會讓你,別人會剎車,可能十次百次別人真的讓你了,別人真的剎車了,但有那么一次,就可能車毀人亡。
19,緊急情況,第一反應是急剎車,而不是打方向,確認可以通過方向避免再打方向。以往的經驗,往往遇有情況不剎車打方向的,責任會大些。
20,寧停三分,不搶一秒,三分鐘可以換一輩子幾十年呀,仔細想想哪個劃算吧