科目二側方停車易出錯的地方

　　新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標桿，學員考試時，要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。下面是小編為大家整理的科目二側方停車易出錯的地方，希望大家喜歡!

　　科目二側方停車易出錯的地方

　　改造后，考試場地將以標線代替路沿石，標線下埋設地感電圈，這要求考生對車身有全面把握，并學會看后視鏡。

　　1、側方停車常見問題：回方向的時機掌握不好

　　側方停車首先要找到一個合適的停車點，為下一步倒車入庫的操作做準備，接下來就是及時打方向盤，然后及時回方向，如果回方向晚了，那么就會造成右側車身出線，如果回輪早了，會造成左側車身出線。

　　另外，在倒車時，不注意判斷車輛位置，容易后方車身出線，在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。

　　2、坡道定點的問題：定點停車不到位、坡起過程中熄火、溜車

　　坡道定點要注意兩方面：

　　第一：停車的位置要掌握好，按照規定，車輛的前保險杠距規定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試的時候將被扣分;右側離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣分，所以選好停車的時機很重要。

　　第二：為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合，同時掌握好松手剎的時機，松了手剎后繼續緩慢給油，防止溜車的辦法就是在定點停車后一定要把手剎拉緊。

　　3、直角轉彎的常見問題是：沒有掌握最佳的打方向時機，車速過快

　　以桑塔納為例，當桑塔納車身右側靠近外直角邊線，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向分別向左再向右打到底，車正時回正方向即可順利通過。

　　4、限速通過限寬門的常見問題：通過限制門時速度不夠，或者擦碰到兩側的懸桿。

　　對于桑塔納車型來說，首先要注意，通過限制門時一般將車掛上2擋，車速控制在20公里/小時，從左到右穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向右打方向，待車頭左角對準下一限寬門左桿時回正方向，并調整穿過限寬門。

　　從右到左穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向左打一把方向，待車頭右角對準限寬門右標桿時向左回正方向，調整穿過限寬門。

　　側方停車在科目二考試中不算是最難的一個科目，但是呢，出現錯誤也是經常會出現的。那么，都有哪些易出錯的情況呢?

　　1、壓左前庫角或前庫線

　　壓左前庫角或前庫線分兩種情況：a、是在倒車時右后車輪壓左前庫角或前庫線，原因都很簡單，都是因為倒車時第一把方向打的過早。第一把方向打的過早，右后車輪離左前庫角太近，必定壓左前庫角或者前庫線。b、是出庫時右前車輪壓左前庫角或前庫線，原因：出庫時應該躲左前庫角，方向多往左側打，如果過早的往右側回方向，右前車輪就會壓左前庫角或前庫線。

　　2、倒入庫以后壓左庫線或者右庫線

　　倒入庫以后壓左庫線，是因為最后向左打死方向的時機太早了(側方停車一般的操作方法：打最后一把方向都是左后車輪壓住左庫線才向左打死方向)，如果左后車輪還沒有壓住左庫線就向左打死方向，向左打死方向的時機太早，倒入庫以后就會壓左庫線或者離左庫線特別近。

　　倒入庫以后壓右庫線，是因為最后向左打死方向的時機太晚了(側方停車一般的操作方法：打最后一把方向都是左后車輪壓住左庫線才向左打死方向)，如果左后車輪壓住左庫線沒有及時就向左打死方向，錯過了時機，那等車倒入庫以后就會壓右庫線或者離右庫線太近。

　　3、倒入庫以后壓底庫線

　　車輛完全進入側方庫后，只要車一正就應該馬上停車，沒有必要再往后倒車，再往后倒車就容易車尾出底庫線或者右前輪壓右庫線。

　　以上是關于科目二考試側方停車容易出錯的地方，大家可以好好對照一下自己，如果有出現這種情況，應該要及時改正過來。

　　科目二側方位停車考試標準

　　車輛入庫停止后，車身出線，扣100分;

　　行駛中車輪觸壓車道邊線(道兩邊黃線)，扣10分;

　　未停車于庫內，扣100分;

　　起步未開左轉向燈，扣10分;

　　倒車未開右轉向燈，扣10分(最容易忽視導致扣分的項目);

　　出庫未開左轉向燈，扣10分(最容易忽視導致扣分的項目);

　　中途停車2秒，扣100分。

看了“科目二側方停車易出錯的地方”