科目二5項考試難點突破技巧
科目二5項考試難點突破技巧
科目二5項考試被譽為是駕考中最難的科目一，那么，科目二到底有哪些難點呢?下面是小編為大家整理的科目二5項考試難點突破技巧，希望大家喜歡!
科目二5項考試難點突破技巧
直角轉彎
難點講解
方向盤的時機最重要，如果打早了容易壓到左邊的直角，如果方向盤打晚了，會發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)直角距離后車輪距離偏大，則右前輪可以會壓到右邊線，但是從駕駛室里面是觀察不到右前輪的情況。只能在轉彎時盡量讓左后輪與庫角保持30厘米以內(nèi)的距離是最安全的。
難點突破
當看到左邊車窗的印刷字體一與庫角重合，立刻飛快打死方向，同時可以將頭伸出窗外，考試允許伸頭出窗外(這里看左后視鏡很不方便，因為當看到左后視鏡中的庫角時，輪子已經(jīng)壓住直角了)，看左邊后輪是否壓角，如果距離太小，預計會壓線，這時要立刻將方向盤回半圈，等后輪越過直角后，再打死方向。當車頭到路中間時，回正方向。要控制好車速，寧可慢一點，也不能快。
倒車入庫
難點詳解
說自己的車輪都在庫中，為什么還是判不合格。原因是進庫的時候，我們只盯著一側的后視鏡，但是另外一側的車身沒有觀察，這一邊出問題了。
難點突破
在考試的時候只顧一邊的后視鏡已經(jīng)很讓一些學員頭疼了，還要再顧另一邊的后視鏡可能會手忙腳亂，那么就需要學員在看一邊后視鏡的時候保證所看的那一邊車身據(jù)庫邊線的距離在25-30cm之間，具體要怎么操作呢?大家從后視鏡看車后輪上的輪蓋與庫邊線大約一指距離就是30cm了，這個距離是剛好入庫的，如果小于一指距離就要回正調整，看不到庫角再打死。
坡道定點停車和起步
難點講解
坡道定點停車與起步，要求車身與邊線要小于30厘米，停車時機難把握，容易熄火。
難點突破1、斜坡上行駛(頭靠著椅子)與平地行駛(頭部懸空)，車身與右邊黃線距離30厘米，這兩種情況下，確定車頭上具體的點(壓著黃線走)會有一點差異，要在斜坡上停車，下車后測量，找到具體的點位。2、先要把直線走好，邊距控制好，才可以精確確定停車的點位。以駕駛員視角，觀察到右雨刷器的某點與標桿重合時(每個人都不同，自己去找)，踩下剎車，剛好停準。3、松離合起步，為什么很容易熄火，因為離合器抬高時放得太快。其實搞懂離合器原理，就不會那么容易熄火了。離合器要一點一點地抬放，當車身抖動明顯時，慢慢放開腳剎，如果腳剎全部放開，車還沒動，可以再抬一點點離合，自然就可以起步了。
s彎道
難點講解
實際上是靈活地在打方向盤，用文字不好描述。并不是一次飛快打一圈方向就不動了，而是逐漸打方向，每時每刻都在微量調整方向。
難點突破
第一個點：車頭中點碰到右邊黃線，開始逐漸往左打方向，先打半圈，用車頭左角壓著黃線跑，看車頭左角要沖出黃線，再打一點，車頭左角碰不到黃線，則回一點方向，不停微調。
第二個點：當車頭處在彎道交接處正中間時，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。
第三個點：車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，后面的就一點點打，追著彎道打。每時每刻方向盤都在調整。在轉彎的同時，用眼睛的余光掃視左右后視鏡，能看到后車輪與邊線的距離，如果感覺一側后車輪離邊線距離小于15厘米，也就是小于黃線的寬度，要注意調整方向盤，以免后輪壓線。
科目二考試注意事項
1.為保證車尾處在車道中間，最好時不時看一下左右后視鏡，看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大，或者某一側后車輪快要壓線可以及時調整。看后視鏡的好處就在這里，雖然很多人在這個項目從不看后視鏡，有時候一側后車輪壓線了都完全不知道。
2.在左轉彎時候，左車頭壓住右邊黃線行駛，每個人視角不同，這里要注意點位要微調一下，如果座椅調得太靠前，就要在左車頭車前蓋的黑色縫隙壓著右邊黃線行駛。追著彎道打方向，時刻來回調整方向，同時快速看兩側后視鏡，看車尾是否再路中間行駛。
3.當左車頭離開右邊線，右車頭回到車道內(nèi)時，也就是整個車頭都回到車道，立刻回正方向，直線行駛。這個位置有很多人，回正方向后，立刻往右邊打方向，也就是往右打早了，造成車偏右行駛易壓右邊線。那么這里要先保持直線行駛，當車頭中間壓到左邊黃線時，才可以開始往右打方向。
4.往右轉彎時，用右車頭四分之一處壓著左邊黃線行駛。每個人視角不同，這里要注意點位要微調一下。同時掃視后視鏡，兩邊車尾是否壓線。
5.車頭走完曲線，要注意回正方向，這時容易回早方向，造成左輪壓左邊線。如果能快速掃一眼后視鏡，就可避免壓倒線。
6.曲線行駛一定要慢慢地開，有足夠的時間調整方向，就算跑歪了，也可以調整好。但是速度很容易開快，腳不自覺地松動離合器。
側方位停車
難點講解
一個邊距(右車輪離庫邊線30厘米)，三個點位(往右打死方向盤，回正方向盤，往左打死方向盤，打方向盤速度要快)。側方停車用后視鏡找點是最標準的，但是很多學員會在考場上忽視調整后視鏡，導致考試的時候看不到點位而考砸，這也暴露出過份依賴后視鏡容易出問題。
難點突破
第一個點：把頭向右扭動135度，看右車身前后車門之間的寬柱子，在后車門玻璃下方有一個黑色凸起的小圓柱拉桿(每個車門玻璃下方都有一個)，看到小圓柱拉桿與庫前右角重合時(如果你的身高不夠1米七或者車身距離庫左邊線距離小于30厘米，就看不到庫的前右角)，就是往右打死方向盤的時機。
第二個點：用后視鏡看，存在一個問題，就是庫后右角在后視鏡中成像是一個鈍角，約為160度，幾乎是一條直線，要非常小心地看才能分辨出來，這個位置也可以用后車門三角窗的豎直桿與庫后黃線的交點來確定。
第三個點：第三個點，就是左車后輪剛好壓到庫的左邊線，把頭伸出左邊一點，可以看到后視鏡中后輪壓住庫左邊白色虛線。在駕駛員位置將頭向左后旋轉135度，看地面的白色虛線與后門車窗下邊緣相交的位置，或者你自己再找其他相交或者重合的點也可以，自由發(fā)揮。就記住這個點即可。
注意每個人的視角不一樣，座椅不一樣，看到的重合點都不一樣，你要做的是找到適合你自己視角的點位。只要找到自己的點位，不用后視鏡一樣做得很精準。
出庫的時候，由于方向盤已經(jīng)是往左打死，直接出庫，當左車頭的車筋碰到右邊黃線時，回正方向直行，當車頭右角碰到右邊黃線時，立刻往右打死，可以將頭伸出窗外看前輪是否壓到黃線，適當調整，注意觀察右后視鏡中車后輪是否越過庫前左角，當車頭回到路中間后，回正方向，這時從右后視鏡中觀察到車身與庫左邊線距離大約是30厘米。
看了“科目二5項考試難點突破技巧”