2017科目二考試失敗原因解析

　　聽了很多學(xué)員科目二考試失利的原因，失利的原因有很多，其中最常聽到無非是熄火、中途停車、倒庫(kù)不入，坡道距離大于30厘米等等，下面是小編為大家整理的2017科目二考試失敗原因解析，希望大家喜歡!

　　2017科目二考試失敗原因

　　主要問題一：熄火的問題

　　熄火是很多學(xué)員科目二的“攔路虎”。解決這主要難題，從技術(shù)層面講，主要是掌握好踩離合器的技巧。離合器控制不好，熄火便成為家常便飯的事。從心理層面講，一定要克服緊張情緒。不要到了考場(chǎng)上，心里一緊張，隨便一抖半聯(lián)動(dòng)就沒了。

　　對(duì)策：克服自己的緊張情緒，特別是注意不要影響到我們手腳協(xié)調(diào)性。而且在練習(xí)的時(shí)候多練習(xí)離合，可以試著“快-慢-快”的放離合模式，通過腳感來尋找半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

　　主要問題二：倒庫(kù)不入或倒庫(kù)車身出線

　　這些涉及的就是看點(diǎn)的問題了。當(dāng)然造成的原因由這幾方面：

　　1、太過緊張。

　　2、看點(diǎn)不準(zhǔn)，過快或過慢;

　　3、座椅、后視鏡等與平時(shí)練習(xí)的存在區(qū)別;

　　對(duì)策：對(duì)于由于過快或過慢，還是離合器掌握的問題;對(duì)于車子的區(qū)別造成的影響，就當(dāng)買個(gè)教訓(xùn)，注意考完后總結(jié)區(qū)別在哪，與教練商量調(diào)節(jié)的事。

　　主要問題三：中途停車

　　對(duì)于中途停車的，大部分的人掛的感覺是：“冤!”因?yàn)樽约簺]有感覺呀。

　　對(duì)策：不管是出于系統(tǒng)誤判還是自己本來就沒有車子移動(dòng)。在練習(xí)的時(shí)候注意一定要注意離合不要壓太低，科二的速度是要慢沒錯(cuò)，但是也要讓車一直保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

　　主要問題四：規(guī)避科目二考試細(xì)節(jié)上的失誤。

　　比如曲線、直角壓線、忘記打燈、沒有系安全帶、坡道距離大于30厘米，定點(diǎn)爬坡不能準(zhǔn)確定于樁桿線等等。這些必須在平時(shí)的聯(lián)系過程中，對(duì)弱項(xiàng)針對(duì)性練習(xí)。同時(shí)要培養(yǎng)好開車的習(xí)慣，比如練習(xí)的時(shí)候，該打燈就打燈，不能偷工減料。你能確保考試后的時(shí)候，不會(huì)因?yàn)榫o張導(dǎo)致忘記操作?平時(shí)的訓(xùn)練就當(dāng)成習(xí)慣性操作，相信考試能規(guī)避一些細(xì)節(jié)上的失誤。

　　駕考科目二考試難點(diǎn)解答

　　1. 坡道定點(diǎn)停車和起步怎么熟練掌握?我總是起步時(shí)熄火!

　　答：這可能是離合抬太快了，要么就發(fā)動(dòng)機(jī)抖的太厲害你沒有完全松開。

　　練好離合，把握時(shí)機(jī)，多練習(xí)就會(huì)有車感。

　　2. 坡道定點(diǎn)停車，怎么參照最好?第二道線定點(diǎn)有的時(shí)候不準(zhǔn)，求可靠的方法。

　　答：這種情況是因?yàn)樗俣瓤炝恕?/p>

　　參照點(diǎn)一般是定點(diǎn)線的上沿，觀察左后視鏡下沿是否與它相遇，相遇就離合剎車一起踩，此時(shí)一定要踩到底，也可拉起手剎以避免后溜。

　　上去一定要控制好速度，還要注意右邊與邊線要保持在30厘米以內(nèi)喲~

　　3. 坡上定點(diǎn)，總是熄火是怎么回事?還遛車這兩個(gè)大問題，該怎么解決呢?

　　答：熄火是離合抬太快了，溜車是剎車沒踩住。

　　4.考科目二s路和半坡上坡前，可以完全放開離合1檔跑嗎?

　　答：s路壓著點(diǎn)離合，保持速度方便調(diào)整;坡起可以適當(dāng)完全放開，比如坡度太陡，放多一點(diǎn)，避免上不去坡道。

　　5.直角轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)角，不好找點(diǎn)啊!

　　答：其實(shí)與左轉(zhuǎn)角沒多大區(qū)別，引擎蓋遮住了前面的邊線就趕緊右打死，從后視鏡觀察右輪胎有無壓角，勻速行駛方便調(diào)整。

　　6.側(cè)方出庫(kù)的時(shí)候看哪里回正，又是看哪里打死?

　　答：一定記得先打左轉(zhuǎn)向燈，車動(dòng)以后從左后視鏡觀察左后輪，左后輪壓住出庫(kù)線時(shí)左打死，在引擎蓋沒過前面的邊線時(shí)回正，我們這邊是心里默數(shù)三秒后右打半圈，車正后回正方向盤。

　　7. 右入庫(kù)時(shí)，按照教練教的，看后視鏡下方過線打死，但車身為什么還是偏右?

　　答：每個(gè)教練教的方法不一樣，我們找的是點(diǎn)。

　　一共三個(gè)打輪點(diǎn)，看到第一點(diǎn)右打死之后，看右鏡子，距庫(kù)角小于30公分回半圈，在讓車倒，車與庫(kù)兩邊平齊回正。

　　車身太偏會(huì)容易壓線，記住打方向盤要及時(shí)哦!

　　8. 倒車入庫(kù)怎么保證車頭進(jìn)庫(kù)，車尾啊，停車那個(gè)點(diǎn)總是看不準(zhǔn)?

　　答：記住入庫(kù)操作完，方向盤回正后，觀察左邊后視鏡下沿是否遮住了黃線。每個(gè)人由于身高、身材的原因?qū)е驴吹狞c(diǎn)會(huì)有點(diǎn)差異。

　　比如別人看左后視鏡下沿剛過線就倒進(jìn)去，但身高較矮的可能需要看下沿過一半的線。

　　在練習(xí)時(shí)多琢磨，找到合適自己停車的點(diǎn)。

　　9. 科目二兩次都是右邊進(jìn)庫(kù)，然后出來到左邊打直車身掛倒檔，然后就悲劇了：不按線路或順序行駛不合格。

　　為什么啊?我進(jìn)庫(kù)的方向是對(duì)的!

　　答：可能是因?yàn)槟愕箮?kù)之前停車點(diǎn)沒有接觸到感應(yīng)線，輪胎必須要壓到感應(yīng)線上面，GPS才能感應(yīng)，超過多一些都無所謂~

　　10.踩離合時(shí)，一開始是踩好的，但是踩著踩著就歪了，要么就感覺特別不舒服，想重新踩。這怎么弄呀!

　　答：踩離合用前腳掌踩下去，松離合腳后跟拖著水平移動(dòng)，輕松有把握。

看了“2017科目二考試失敗原因解析”