科目二直角轉彎技巧及扣分點歸納

　　直角轉彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點,考核機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時,正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。下面是小編為大家整理的科目二直角轉彎技巧及扣分點歸納，希望大家喜歡!

　　科目二直角轉彎技巧及扣分點

　　難度系數★☆☆☆☆

　　多數科二考試直角轉彎，安排在坡道定點停后之后，是最后一項。考核駕駛人在急變路段駕駛車輛時的是否能正確操作。

　　扣分點：

　　1.車輪觸扎突出點，不合格

　　2.車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分

　　3.借助倒車完成作業，扣10分

　　科目技巧：

　　1、轉彎前，一定盡量靠外側行駛

　　2、等車頭即將到達對面邊線時(約50公分-70公分)開始向內打方向(別打急了)

　　3、看前面的同時再觀察后視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。

　　4、打方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回

　　科目二考試常見的問題有哪些

　　一、換擋方向跑偏

　　換擋時方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤，就不會出現這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門，達到人行走的速度即可換二擋了。

　　二、起步停車問題

　　起步一定要規范：踏下離合器，換一擋，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關轉向燈。

　　三、坡道起步熄火

　　上坡起步熄火主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

　　正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。

　　四、減速剎車和離合操作

　　一擋沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再踩剎車。二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車。車多時可以半聯動跟車，車況好轉時，再加油門加擋。四擋、五擋減速要看情況，前面很多人和車，提前點剎車，到二擋的速度再換擋前進。轉彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過，彎度適中的用三擋。

　　上坡：要加油門，不能點剎車，松油門就相當于用剎車了，更不允許換擋。

　　五、調頭忘打第二次轉向燈

　　一次性調頭：打左燈，踩剎車，靠邊，速度減下來踩離合減到一擋。看左后視鏡，發現無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。

　　六、急彎(晚打，快打;早回，快回)

　　轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。

　　七、轉彎時打方向盤的時機

　　左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;路寬時可以稍稍提前打，右轉彎亦然。

看了“科目二直角轉彎技巧及扣分點歸納”