2017科目二離合器控制技巧

　　科目二考試的時候車速越慢，對考試越有利，可是并不是每個人都能夠熟練的踩離合，加上考試時候過度緊張，就容易把離合踩死，從而導(dǎo)致車子熄火，然后考試就不及格了，下面是小編為大家整理的2017科目二離合器控制技巧，希望大家喜歡!

　　科目二離合器控制技巧

　　1、首先是要學(xué)會正確踩離合器的姿勢。腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時，膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用腳尖踩踏板或腳跟離地，會導(dǎo)致力量不夠。踩離合器時，要避免長時間處于半接合狀態(tài)，這樣可以讓離合器免受磨損之苦。

　　2、離合器不要放得太快或刻意將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提升得過高，這樣離合器會損耗得很快。換檔的時候要記得踩低離合器，踩離合器時，油門應(yīng)該放開。若手部未能順利換檔，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，不要強(qiáng)行換檔。

　　3、半坡起步時油門要先轟足，到1800轉(zhuǎn)左右，再抬離合器，車頭抬起時，進(jìn)入半聯(lián)動，轉(zhuǎn)速會下降，再加把油轟到2000轉(zhuǎn)，此時感覺車下卡卡響，車頭明顯向上翹，放手剎，車就會向上沖出，此時在稍抬一點(diǎn)離合讓車走起來，千萬別踩離合哦，會后溜的。此時要再快抬離合就會熄火的。

　　4、學(xué)員在上車操作過程先要學(xué)著慢抬離合器，抬一點(diǎn)停頓住再抬一點(diǎn)停頓住感受一下半聯(lián)動接力點(diǎn)的位置，有的車需要抬很高，有的車稍抬一點(diǎn)車就可以移動。

　　科目二5項(xiàng)考試技巧

　　科目二考試流程

　　一 半坡與定位：“貼，慢，等”

　　a) 進(jìn)入半坡區(qū)段，先往右線貼。

　　先左右調(diào)整，讓雨刷器節(jié)點(diǎn)與黃線內(nèi)側(cè)重合;

　　然后通過反光鏡看車身與黃線距離，基本上是車身緊挨黃線。

　　b) 快到停車位置了，踩點(diǎn)離合，放慢速度!

　　到位了，猛踩剎車;

　　等待提示：”停車已到位”，不等提示就起步會掛掉的呦。

　　起步，最保險的方法還是踩油門。

　　松離合，車明顯抖了，(但是每個車不一樣，不能只憑感覺)，然后看到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表下降了一點(diǎn)點(diǎn)(說明半離合了);

　　松剎車，只要車不溜，就放心吧，穩(wěn)住離合或略微松一點(diǎn)，然后輕踩油門;

　　穩(wěn)住，不管車再慢也不要怕，慢慢爬到頂上;

　　下坡也要穩(wěn)住離合。

　　二 側(cè)方位

　　往前開，看好左邊地上的標(biāo)志線，作為參考，調(diào)整左右位置。

　　車尾到達(dá)前面的隔離樁，停車;

　　側(cè)方位比較簡單，不再贅述，而且每個教練教的不一樣;

　　停好后，摘擋，等待，聽到“定位準(zhǔn)確”的提示，打左燈!起步出庫。

　　三 倒車入庫

　　1) 安座反手

　　安全帶，座椅，反光鏡，放手剎

　　2) 調(diào)車身位置

　　前一個人考完，車身位置可能不好，可以自己調(diào)一下。

　　一是要把車調(diào)正，二是不要離庫太近或太遠(yuǎn)。

　　顯然是離庫越遠(yuǎn)，調(diào)整空間越大，越容易進(jìn);但是太遠(yuǎn)時倒車會壓倒外面黃線。

　　我的方法是，先往后倒，然后往前開，調(diào)整方法，一是往左看，車身要與左邊線平行，二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。

　　3) 按開始按鈕，掛倒檔，離合踩到底，用全力掛(很多人沒完全掛上，半路停車)

　　4) 一碰就打，后期調(diào)整

　　我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上，就立即打滿方向。

　　在這個點(diǎn)打滿方向，進(jìn)庫會偏早，后期需要回方向;但必須要留出裕量，以免有點(diǎn)誤差，導(dǎo)致入庫晚了，連補(bǔ)救機(jī)會都沒有。

　　所以，略微早打，后期略微回方向盤。

　　一碰就打滿;

　　從反光鏡看到右?guī)旖橇耍囎叩氖菆A弧，所以要能預(yù)感到庫離車是不是太近，太近的話，明顯將會壓到庫角;

　　若太近適當(dāng)回方向;

　　庫角越來越近了;當(dāng)庫線離車身足夠近，打滿方向;

　　不停看左右反光鏡，微調(diào)方向;

　　入庫啦;車身與兩邊黃線都平行，回正方向。

　　繼續(xù)微調(diào)方向，左打一下，右打一下，使車身很正。

　　等待左反光鏡下沿與庫線重合，停車。

　　5) 向左出庫

　　往前開，車頭完全遮住前面黃線，則向左打滿，然后再回四分之一圈。

　　這樣出庫的時候，會離庫比較遠(yuǎn);

　　向左窗外看，看車身與黃線是否平行，平行后立即回正;

　　繼續(xù)往前開，如果車身不正可以再微調(diào);方向盤越過黃線，再停;

　　6) 左倒庫

　　原理一樣，只不過左右倒庫，看的參考點(diǎn)不一樣。

　　我左倒庫，看的是左窗上的窗花，就是一個三角形的塑料貼紙。

　　7) 右出庫，記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示，恭喜你考試合

　　格。

　　四 直角彎：貼外線有個技巧，雨刷器節(jié)點(diǎn)與右邊線內(nèi)側(cè)重合即可。

　　方向盤與轉(zhuǎn)角重合，打死。

　　五 S曲線：“左鏡右刷，過渡中間”

　　向左轉(zhuǎn)，左邊的小前鏡，緊緊沿著右線即可;

　　向右轉(zhuǎn)，車頭中間或者雨刷器節(jié)點(diǎn)，緊緊沿著左線即可;

　　但是打方向一定不要打早，一定要等待過渡完成。

　　進(jìn)入曲線時，要略往右，等左前小鏡子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿線走;

　　左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時，不要急著回方向，等右前小鏡子在路的中央，再向右打，然后沿線走;

　　總之要有耐心，完全出來了，再松口氣。

　　等提示“恭喜你，順利通過考試”，然后踩油門，掛二檔，享受一下正常的開車，開到起始位置，簽字走人。

看了“2017科目二離合器控制技巧”