2017科目三加減檔考試操作技巧

　　科目三路考加減擋技巧與操作方法，路考是駕考科目中必考的一項科目考試，也是科目三考試中的一部分!3下面是小編為大家整理的2017科目三加減檔考試操作技巧，希望大家喜歡!

　　科目三路考加減檔技巧與操作方法

　　檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速;

　　換檔(加、減檔)：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經濟性;

　　拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動，嚴重時會造成發動機熄火;

　　升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應該實施升檔，一般來說，高速車在檔升檔時機為發動機轉速3500—4500轉/分;

　　退檔：當車速接近檔位最低車速時，就應該實施退檔，高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內，最晚不能低于本檔的最低車速;退檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握;

　　不同路況下檔位的運用

　　提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應該盡量在本檔將車速提高(發動機轉速中偏高所對應的車速)，以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性;這一點在實施上坡加檔時尤為重要;

　　保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調整速度行駛時，檔速應保持中速(發動機中速運轉狀態)，使車輛行駛時有足夠的沖力和速度可調節性能;

　　正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調整，檔速選擇中偏低，以利于行駛的經濟性;

　　下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節省燃料;

　　下長坡配檔：下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發動機來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度;

　　科目三考試有哪些重點

　　在c1大路考考試技巧中首先提到了起步前的五大操作順序，分別是：

　　檢查手制動是否拉緊;踩下離合器踏板，掛空擋;開汽車電源;輕踩油門(電噴車不需要)，接通馬達;發動后，手馬上離開。除了要知曉以上的順序之外，起步也要按照一定的步驟。在c1大路考考試技巧中提到，起步時要掛低速檔，開左轉向燈，鳴喇叭、觀察前后左右情況。然后松開手制動，放松離合器，緩加油門。

　　學員除了記住以上的起步操作和步驟外，上車前繞行，報告，左手開門。大貨車是左腳先上，小車則是右腳先上(在繞行過程中學員還應檢查輪胎、發動機等有無異常現象)。然后，雙手恭恭敬敬遞上學員證(要求如遞名片法)。

　　上車后調整座位、反光鏡，系好安全帶。同時也要檢查檔位，踩住離合器。起動，輕踩油門，使轉速表有所變化，眼睛盯住儀表盤，說"報告儀表工作正常"。當考官示意"走"，就表示你可以起步了。

　　當你結束考試時，你就需要停車了。停車順序為：松油門，開右轉向燈，輕踩制動，踩住離合器，車就停住了。不要以為車停了就好了，停住后要拉緊手制動，掛入低速檔;關轉向燈，關電源，松離合器，松腳制動。之后說："報告操作完畢"。

　　考官示意換人，松安全帶，檢查前后情況，確認安全后，開門下車。面對考官，雙手用適度的力關上門。進入左后門。這樣就算考試完成了。

看了“2017科目三加減檔考試操作技巧”