2017科目三方向盤打不穩(wěn)怎么辦

　　科目三考試經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)方向盤大不穩(wěn)的情況，那么，遇到這種情況我們?cè)撛趺崔k呢?下面是小編為大家整理的2017科目三方向盤打不穩(wěn)怎么辦，希望大家喜歡!

　　科目三方向盤打不穩(wěn)解決辦法

　　第一點(diǎn):車行駛在路上，對(duì)于沒有車感的學(xué)員來說是一個(gè)很致命的問題。因?yàn)閷?duì)于這類學(xué)員，發(fā)現(xiàn)車身歪掉的時(shí)機(jī)會(huì)過晚，也就是說基本上要等到汽車歪出一定的程度才會(huì)發(fā)現(xiàn)，等到發(fā)現(xiàn)再想修正會(huì)來就會(huì)變成大打大回了。

　　解決方法：對(duì)于這類學(xué)員來說，開車的時(shí)候視線一定要盡量向正前方遠(yuǎn)處看，特別是可以對(duì)照左右兩側(cè)的路邊線，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問題(懂了嗎?不懂的話，別說話，問我)。

　　第二點(diǎn):在我們開車行駛的時(shí)候，車輛是不可能一直保持直線的，因?yàn)橐灿袕澋溃覀円鶕?jù)路面的變化來改變駕駛方式，所以當(dāng)我們?cè)隈{駛過程中發(fā)現(xiàn)汽車有歪斜的情況，就要慢慢修正回來。所以方向盤一定不要打的太急，這樣修正的后果就是車身搖晃過度，結(jié)果掛科!

　　解決方法：開車的時(shí)候要有預(yù)見性的打方向盤，要懂得慢打慢回。走直線的時(shí)候方向盤必須扶正，不然也會(huì)歪。視線看遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)車身歪斜，輕輕修正。

　　第三點(diǎn)：是什么導(dǎo)致我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候出現(xiàn)車身經(jīng)常歪，但是卻沒辦法回正呢?原因是：在我們的訓(xùn)練的時(shí)候，在修正方向的時(shí)候幅度都過大，總是修正過度。

　　也就是說，假設(shè)車身歪右邊的，你回正后，又硬生生的把它往左邊輪過去。比喻糾正錯(cuò)誤超過了應(yīng)有的限度。(你說，你們是不是手賤?明明好好的可以回正，你還要強(qiáng)行歪到另一邊)，大家必須記住，我們駕考的時(shí)候速度是多慢，要是換成真正的上車行駛，還不撞護(hù)欄上，所以必須小心。

　　解決方法：在我們平時(shí)訓(xùn)練中一定要按教練說的做，方向盤應(yīng)該要慢打慢回，車身歪了必修慢慢修正。開車出門，車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。

　　科目三考試評(píng)分細(xì)則

　　一、上車起步

　　不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境的，不合格;

　　打開車門前不觀察后方交通情況的，不合格。

　　二、起步

　　制動(dòng)氣壓不足起步的，不合格;

　　車門未完全關(guān)閉起步的，不合格;

　　起步前，未觀察內(nèi)、外后視鏡，未側(cè)頭觀察后方交通情況的，不合格;

　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋)的，不合格;

　　不松駐車制動(dòng)器起步，未及時(shí)糾正的，不合格;

　　不松駐車制動(dòng)器起步，但能及時(shí)糾正的，扣10分;

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)的，扣10分;

　　道路交通情況復(fù)雜時(shí)起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

　　起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)的，扣5分;

　　起步時(shí)，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的，扣5分;

　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，不檢查調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的，扣5分。

　　三、直線行駛

　　方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)行的，不合格;

　　遇前車制動(dòng)時(shí)不及時(shí)采取減速措施的，不合格;

　　不適時(shí)通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方交通情況的，扣10分;

　　未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物或發(fā)現(xiàn)路面障礙物未及時(shí)采取減速措施的，扣10分。

　　注：有網(wǎng)友指明，這兩項(xiàng)的10分，很容易讓安全員踩副剎，直接導(dǎo)致不及格。

　　四、加減檔位操作

　　未按指令平穩(wěn)加、減擋的，不合格;

　　車輛運(yùn)行速度和擋位不匹配的，扣10分。

　　五、變更車道

　　變更車道按下列規(guī)定評(píng)判：

　　變更車道前，未通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況的，不合格;

　　變更車道時(shí)，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格。

　　六、靠邊停車

　　停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況的，不合格;

　　考試員發(fā)出靠邊停車指令后，未能在規(guī)定的距離內(nèi)停車的，不合格;

　　停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣的，不合格;

　　停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況的，不合格;

　　下車后不關(guān)閉車門的，不合格;

　　停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30cm的，扣10分;

　　停車后，未拉緊駐車制動(dòng)器的，扣10分;

　　拉緊駐車制動(dòng)器前放松行車制動(dòng)踏板的，扣10分;

　　下車前不將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的，扣5分。

　　七、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎

　　不按規(guī)定減速或停車瞭望的，不合格;

　　不觀察左、右方交通情況，轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí)，未觀察側(cè)前方交通情況的，不合格;

　　遇有路口交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候的，不合格;

　　左轉(zhuǎn)通過路口時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的，扣10分。

　　八、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站

　　不按規(guī)定減速慢行的，不合格;

　　不觀察左、右方交通情況的，不合格;

　　未停車禮讓行人的，不合格。

　　九、會(huì)車

　　在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，或未與其他車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車保持安全距離的，不合格;

　　會(huì)車?yán)щy時(shí)不讓行的，不合格;

　　橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓對(duì)方來車的，不合格。

　　十、掉頭

　　不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)的，不合格;

　　掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)?shù)模缓细?

　　掉頭前未發(fā)出掉頭信號(hào)的，不合格;

　　掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的，扣10分。

　　注：有網(wǎng)友指明，這項(xiàng)的10分，很容易讓安全員踩副剎，直接導(dǎo)致不及格。

　　十一、超車

　　超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況的，不合格;

　　超車時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格;

　　超車時(shí)，未側(cè)頭觀察被超越車輛動(dòng)態(tài)的，不合格;

　　超車時(shí)未與被超越車輛保持安全距離的，不合格;

　　超車后急轉(zhuǎn)向駛回原車道，妨礙被超車輛正常行駛的，不合格;

　　在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側(cè)超車的，不合格;

　　當(dāng)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。

　　十二、夜間行駛

　　不能正確開啟燈光的，不合格;

　　同方向近距離跟車行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈的，不合格;

　　通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，不交替使用遠(yuǎn)近光燈示意的，不合格;

　　會(huì)車時(shí)不按規(guī)定使用近光燈的，不合格;

　　通過路口時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的，不合格;

　　超車時(shí)未交替使用遠(yuǎn)近光燈提醒被超越車輛的，不合格;

　　在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈的，不合格;

　　在路邊臨時(shí)停車不關(guān)閉前照燈或不開啟示寬燈的，不合格;

　　進(jìn)入無照明、照明不良的道路行駛時(shí)不使用遠(yuǎn)光燈的，扣5分。

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