科目三燈光考試最容易出錯(cuò)的地方詳解
科目三燈光考試最容易出錯(cuò)的地方詳解
科目三燈光考試出錯(cuò)是最不應(yīng)該的，畢竟這么簡(jiǎn)單的考試，車都還沒出去就掛了，下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的科目三燈光考試最容易出錯(cuò)的地方詳解，希望對(duì)大家有幫助!
科目三燈光考試最容易出錯(cuò)的地方
駕駛員考試時(shí)燈光使用有語音提示，必須在語音提示結(jié)束后的5秒內(nèi)完成操作，不能慢但也不能沒等提示完就做動(dòng)作，一般燈光模擬有以下幾種情況。
下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛;請(qǐng)將前照燈變換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛;請(qǐng)將前照燈變換成遠(yuǎn)光;夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車;夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)。模擬夜間考試完成請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
當(dāng)聽到最后一句“模擬夜間考試完成請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。”也不要搶時(shí)間，要等到整句話說完后(等請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試說完后)，在5秒內(nèi)關(guān)閉所有燈光既可，記住千萬不能搶時(shí)間。
駕考科目三注意事項(xiàng)最容易犯錯(cuò)的幾個(gè)地方 多名駕校教練為學(xué)員分析原因提供對(duì)策。
電子評(píng)判比起原來人工評(píng)判，更客觀，更公平。”有駕校教練把自己這兩天當(dāng)安全員參加考試的經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鰜砼c學(xué)員們分享。
18分鐘來得及
“考試時(shí)間完全夠用!跟車當(dāng)安全員時(shí)特別留意了一下，學(xué)員一路都掛一擋，全部項(xiàng)目完成，也才13分鐘多一些，比規(guī)定的18分鐘還富余了近5分鐘。所以陳教練特別提醒學(xué)員，時(shí)間來得及，不要慌，心態(tài)好很重要。
“最關(guān)鍵是平常要多練，學(xué)好了對(duì)以后自己上路有好處。”改革后的科目三，與日常開車狀況十分接近。與陳教練一樣，對(duì)于電子評(píng)判大范圍取代人工評(píng)判，鄭教練也極力贊成。“創(chuàng)新好，比人工好太多了。甚至可以說，比過去還好考了。”鄭教練表示，新科目三考試基本上能測(cè)出學(xué)員的練習(xí)水平，比起原來人工評(píng)判，更客觀，更公平。
駕校表示會(huì)增加學(xué)員拉練的公里數(shù)，同時(shí)會(huì)增加考試項(xiàng)目的培訓(xùn)課時(shí)。但各駕校也表示，不會(huì)向科目一、科目二一樣讓學(xué)員先“預(yù)考”再給名額。
科目三考試哪些地方容易被扣分
1.長(zhǎng)時(shí)間使用“半聯(lián)動(dòng)”，車子震動(dòng)會(huì)扣分。
原因：在“變更車道”這個(gè)考試項(xiàng)目中，不少學(xué)員被扣10分，主要還是“半聯(lián)動(dòng)”的問題。一駕校鄭教練稱，很多學(xué)員在變更車道的過程中，長(zhǎng)時(shí)間地使用“半聯(lián)動(dòng)”，致使車子發(fā)生震動(dòng)，被電子監(jiān)控到扣分。
對(duì)策：全抬離合器，不用加油門，掛1擋，用臺(tái)數(shù)走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會(huì)被扣分。
特別提醒，學(xué)員在平常練習(xí)中，要學(xué)會(huì)換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。
2.夜間行駛時(shí)，“換燈”變成“關(guān)燈”。
原因：夜考中，經(jīng)過學(xué)校區(qū)域和公共汽車站時(shí)，需要通過遠(yuǎn)光燈換近光燈的“變燈”方式來提示，結(jié)果很多學(xué)員太用力，把燈關(guān)掉了，導(dǎo)致不及格。
對(duì)策：淡定，別緊張。
3.起步時(shí)車輛“躥動(dòng)”，或者剎車時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”。
原因：半聯(lián)動(dòng)沒處理好。
對(duì)策：學(xué)員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)離合器、油門配合使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動(dòng)”的感覺。
4.剎車后后溜超過30厘米。
原因：參加科目三考試時(shí)，車管所出口處有條斑馬線，學(xué)員開車經(jīng)過時(shí)，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡，很多學(xué)員經(jīng)過時(shí)因剎車而向后溜。“車子后溜超過30厘米，會(huì)直接被判不及格。”鄭教練說。
對(duì)策：先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點(diǎn)小抖動(dòng)時(shí)，再放剎車，車子就過了。
在大家的眼里，科目二相比科目三要難得多，只要科目二過了，基本這個(gè)駕照就拿到手一大半了。但很多時(shí)候也正是由于人們對(duì)科目三的不夠重視，才使得掛在科目三上的學(xué)員逐漸增多。
最容易出現(xiàn)的失誤大致有以下幾種：
1.起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%;
2.方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被扣分，占扣分次數(shù)總和的6%;
3.停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點(diǎn)停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的4.6%;
4.遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速，因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。
在所有扣分項(xiàng)目中最多的是，根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度和因選擇擋位不當(dāng)，造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動(dòng)。
看了“科目三燈光考試最容易出錯(cuò)的地方詳解”