科目三燈光考試最容易出錯的地方詳解

　　科目三燈光考試出錯是最不應該的，畢竟這么簡單的考試，車都還沒出去就掛了，下面是學習啦網站為大家整理的科目三燈光考試最容易出錯的地方詳解，希望對大家有幫助!

　　科目三燈光考試最容易出錯的地方

　　駕駛員考試時燈光使用有語音提示，必須在語音提示結束后的5秒內完成操作，不能慢但也不能沒等提示完就做動作，一般燈光模擬有以下幾種情況。

　　下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛;請將前照燈變換成遠光;夜間同方向近距離跟車行駛;請將前照燈變換成遠光;夜間與機動車會車;夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

　　當聽到最后一句“模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。”也不要搶時間，要等到整句話說完后(等請起步繼續完成考試說完后)，在5秒內關閉所有燈光既可，記住千萬不能搶時間。

　　駕考科目三注意事項最容易犯錯的幾個地方 多名駕校教練為學員分析原因提供對策。

　　電子評判比起原來人工評判，更客觀，更公平。”有駕校教練把自己這兩天當安全員參加考試的經驗拿出來與學員們分享。

　　18分鐘來得及

　　“考試時間完全夠用!跟車當安全員時特別留意了一下，學員一路都掛一擋，全部項目完成，也才13分鐘多一些，比規定的18分鐘還富余了近5分鐘。所以陳教練特別提醒學員，時間來得及，不要慌，心態好很重要。

　　“最關鍵是平常要多練，學好了對以后自己上路有好處。”改革后的科目三，與日常開車狀況十分接近。與陳教練一樣，對于電子評判大范圍取代人工評判，鄭教練也極力贊成。“創新好，比人工好太多了。甚至可以說，比過去還好考了。”鄭教練表示，新科目三考試基本上能測出學員的練習水平，比起原來人工評判，更客觀，更公平。

　　駕校表示會增加學員拉練的公里數，同時會增加考試項目的培訓課時。但各駕校也表示，不會向科目一、科目二一樣讓學員先“預考”再給名額。

　　科目三考試哪些地方容易被扣分

　　1.長時間使用“半聯動”，車子震動會扣分。

　　原因：在“變更車道”這個考試項目中，不少學員被扣10分，主要還是“半聯動”的問題。一駕校鄭教練稱，很多學員在變更車道的過程中，長時間地使用“半聯動”，致使車子發生震動，被電子監控到扣分。

　　對策：全抬離合器，不用加油門，掛1擋，用臺數走，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋，輕加油門，注意轉數要小于2000轉，否則也會被扣分。

　　特別提醒，學員在平常練習中，要學會換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。

　　2.夜間行駛時，“換燈”變成“關燈”。

　　原因：夜考中，經過學校區域和公共汽車站時，需要通過遠光燈換近光燈的“變燈”方式來提示，結果很多學員太用力，把燈關掉了，導致不及格。

　　對策：淡定，別緊張。

　　3.起步時車輛“躥動”，或者剎車時學員“點頭”。

　　原因：半聯動沒處理好。

　　對策：學員應加強對離合器、油門配合使用的練習，找到“半聯動”的感覺。

　　4.剎車后后溜超過30厘米。

　　原因：參加科目三考試時，車管所出口處有條斑馬線，學員開車經過時，按規定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡，很多學員經過時因剎車而向后溜。“車子后溜超過30厘米，會直接被判不及格。”鄭教練說。

　　對策：先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點小抖動時，再放剎車，車子就過了。

　　在大家的眼里，科目二相比科目三要難得多，只要科目二過了，基本這個駕照就拿到手一大半了。但很多時候也正是由于人們對科目三的不夠重視，才使得掛在科目三上的學員逐漸增多。

　　最容易出現的失誤大致有以下幾種：

　　1.起步時車輛發生闖動，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數總和的9%;

　　2.方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態被扣分，占扣分次數總和的6%;

　　3.停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數總和的4.6%;

　　4.遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速，因操作不當造成發動機熄火一次被扣分，占扣分次數總和的7%。

　　在所有扣分項目中最多的是，根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度和因選擇擋位不當，造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動。

看了“科目三燈光考試最容易出錯的地方詳解”