2017科目二坡道定點停車30公分技巧

　　坡道定點停車是科目二考試項目中通過率最低的一項，很多人反映在坡道定點的時候掛了。下面是小編為大家整理的2017科目二坡道定點停車30公分技巧，希望大家喜歡!

　　2017科目二坡道定點停車30公分有哪些技巧

　　坡道定點場地規定

　　具體考試場地是非常標準的，完全夠小伙伴去考試，所以大家不要擔心。

　　路寬：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡長：大于30米。

　　定點桿樁：距坡底大于1.5倍車長

　　以上是坡道定點的平面圖，有的地方教的是可以加油，有的是直接用離合，上坡階段一定要有足夠的動力，方法是次要的，按照教練的來就可以了。坡道定點一定要控制好離合，要不然會遛坡。

　　二、通過要領

　　1、坡道定點停車

　　(1)聽到“上坡”指令后，立刻打右轉向燈，觀察后視鏡，等待三秒，方向向場地三十公分靠近，如果超過三十公分會扣十分的。

　　(2).即將差不多感覺是三十公分的時候，回小半圈，看看是不是三十公分，然后迅速的方向盤回正，讓車與路邊平行。

　　(3)踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，關轉向燈。

　　2、坡道起步

　　(1)起步，慢慢抬離合，然后聽發動機的聲音，如果感覺車子動力差不多了，就送手剎，打左轉向燈，走，有的地方說要按喇叭，這些細節的規則，就聽教練的。

　　(2)慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。

　　2017科目二常見的錯誤匯總

　　1、行車長時間腳放踏板上

　　這種不良習慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等，嚴重時甚至會使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，發生離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　2、行車長時間半聯動

　　這種不良習慣會造成離合器摩擦片燒壞，為此，應盡量減少半聯動的使用，特珠情況下需要半聯動時，應縮短半聯動時間。

　　3、腳心踏離合器踏板

　　使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

　　側方停車常犯的錯誤

　　1、速度太快。

　　加速踏板一定要穩住，特別是轉轉向盤的時候，要有意識地放松一點，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。

　　2、位置看錯。

　　轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。

　　3、回轉向盤的時機掌握不好。

　　側方停車首先要找到一個合適的停車點，為下一步倒車人庫的操作做準備。接下來就是及時打轉向盤，然后及時回轉向盤。如果回轉向盤晚了，那么就會造成右側車身出線;如果回轉向盤早了，會造成左側車身出線。

　　4、車身出線。

　　還有一種情況，就是在倒車的時候，不注意判斷車輛位置，容易使后方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快，車速盡量放慢。

　　小提示：

　　1、駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時壓到左邊緣線。

　　2、觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。

　　二、坡道停車與起步常犯的錯誤

　　1、定點停車不到位。停車的位置掌握不好，停不到規定的位置。按照規定，車輛的前保險杠距規定的停止線前后不得大于50cm，否則考試的時候被扣掉20分;右側離邊線不得大于30cm，否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。

　　2、坡起過程中熄火、“溜車”。為了防止在坡起的過程中熄火，要練好油離配合，同時掌握好松駐車制動桿的時機，松了駐車制動桿后繼續緩慢踩加速踏板。防止“溜車”的辦法就是在定點停車后一定要將駐車制動桿拉緊。

　　3、下坡時熄火或者空檔滑行。有的教練員在練習的時候教導學員，為了節油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時，特別是長距離下坡速度又特別快的時候，有些駕駛人喜歡把發動機熄滅，空檔溜車減少燃油消耗，這樣做對于汽車行車安全是極為不利的。

　　三、直角轉彎常犯的錯誤及小提示

　　沒有掌握最佳的打轉向盤時機，車速過快。

　　1、一般轉向角度大的車輛，轉動轉向盤的時機要晚些，轉向角度小的車輛，則適當提前。

　　2、要注意內輪差，正確估計內后輪的軌跡，不得壓向直角凸起點和邊線，不得停車和倒車。

　　3、當車頭轉到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。

看了“2017科目二坡道定點停車30公分技巧”