科目三考試會(huì)車技巧方法

　　在科目三考試過程中遇到會(huì)車可能時(shí)該怎么辦?科目三考試與科目二不同，因?yàn)橛刑嗟牟淮_定因素，因此不少學(xué)員會(huì)在這個(gè)科目上慘遭“滑鐵盧”。下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的科目三考試會(huì)車技巧方法，希望對(duì)大家有幫助!

　　科目三考試會(huì)車技巧

　　會(huì)車原則

　　1、會(huì)車時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距。

　　2、一般情況下的會(huì)車，空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其它車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車(當(dāng)下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時(shí)，上坡車應(yīng)該讓下坡車)。

　　3、做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。

　　會(huì)車注意事項(xiàng)

　　1、會(huì)車時(shí)，要特別注意道路上的行人和非機(jī)動(dòng)車情況，看清預(yù)計(jì)會(huì)車地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài)，當(dāng)行人被來車擋住時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)示意。

　　2、車輛在沒有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來車交會(huì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段，靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(在視線不良的情況下會(huì)車時(shí)，要降低車速，開近光燈，即使是在路面較寬的雙車道，也應(yīng)該慢車交會(huì))。

　　3、夜間會(huì)車時(shí)，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會(huì)時(shí)要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。

　　會(huì)車遇障礙的幾種情況

　　1、在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會(huì)車時(shí)，則應(yīng)根據(jù)對(duì)方來車速度和道路條件預(yù)選交會(huì)路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會(huì)。

　　2、對(duì)越過障礙的判斷沒有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對(duì)面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛。

　　3、兩車要在障礙物處會(huì)車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線。

　　4、在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時(shí)，要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會(huì)車還是減速慢行甚至停車讓對(duì)方車先行，以錯(cuò)開兩車越過障礙物的時(shí)間，避免在障礙物處會(huì)車。

　　結(jié)束語：不管在什么情況下會(huì)車，都應(yīng)在交會(huì)時(shí)減速，謹(jǐn)慎為先。

　　會(huì)車是科目三考試中必考的一項(xiàng)科目考試，什么是會(huì)車?會(huì)車的時(shí)候需要注意什么?科目三考試會(huì)車技巧是什么?其實(shí)科目三考試會(huì)車非常簡單，只要按照自己在駕校練習(xí)那樣操作，放松心態(tài)，減緩速度就一定會(huì)順利會(huì)車的。那么下面我就跟大家好好聊一聊關(guān)于會(huì)車的操作方法吧!

　　(一)什么是"會(huì)車"

　　會(huì)車，即兩輛行駛中的汽車在某一點(diǎn)交錯(cuò)通過。

　　(二)如何順利會(huì)車

　　一看，判斷來車的車輛大小、行駛速度和裝載情況，前方路況包括道路寬敞度、是否有行人、車輛多少、是否有停車以及相關(guān)障礙等;

　　二判斷，觀察預(yù)算出兩車會(huì)車時(shí)的橫向間隔，留出足夠位置

　　三慢，減慢速度，必要時(shí)仍需停車，以達(dá)到兩車順利交會(huì)。

　　(三)攻略及注意事項(xiàng)

　　A、夜間會(huì)車時(shí)提前降速，開近光行駛;

　　B、會(huì)車時(shí)要注意交通指揮信號(hào)和交通標(biāo)志;

　　C、忌在窄橋、窄路、隧道、急轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜地點(diǎn)會(huì)車;

　　D、會(huì)車中不使用緊急制動(dòng)、猛抬油門、猛打方向盤;

　　E、有障礙物處禁止會(huì)車;

　　F、忌在夜間會(huì)車不關(guān)遠(yuǎn)光燈

　　會(huì)車讓行“會(huì)車讓行”是交通禁令標(biāo)志的一種，表示車輛會(huì)車時(shí)，面對(duì)標(biāo)志的車輛必須停車讓對(duì)方車輛先行。

　　(四)考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

　　A、會(huì)車前未開啟轉(zhuǎn)向燈(扣20分)

　　B、會(huì)車前開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向(扣10分)

　　C、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機(jī)動(dòng)車未保持安全距離(不及格)

　　D、會(huì)車?yán)щy時(shí)不讓行(不及格)

　　E、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對(duì)方向來車(不及格)

　　F、在規(guī)定的時(shí)間、路程內(nèi)，未按語音指令會(huì)車(不及格)

　　科目三容易出錯(cuò)的地方有哪些

　　失分點(diǎn)1：轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒

　　在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。資深汽車教練稱，部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎，“在實(shí)際駕駛中， 后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍嚭芸赡茉谵D(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。”資深汽車教練說，路口 左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。

　　此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開始掉頭，且學(xué)員在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn)，不能急剎車。

　　失分點(diǎn)2：擋位與速度不匹配

　　考試中，加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一。“學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學(xué)員在通過路口和學(xué)校時(shí)，知道要踩剎車減速，但忘 記減擋，讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng)，這樣就不能通過考試。”1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在 20km/h至40km/h之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。

　　失分點(diǎn)3：會(huì)車時(shí)踩剎車未向右打方向盤

　　會(huì)車時(shí)，學(xué)員需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤，將車速降到30km/h以內(nèi)。“向右打方向盤能避開對(duì)面駛來的車輛，很多學(xué)員在會(huì)車路段沒有這么做。”

　　失分點(diǎn)4：超車時(shí)車速低于30km/h

　　“學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h，這也會(huì)被扣分。”實(shí)行電子評(píng)判后，學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上，如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo)，將會(huì)被扣分。

　　失分點(diǎn)5：減速后車速仍超30km/h

　　“在通過車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中，車輛減速后速度不能超過30km/h，很多學(xué)員在考試中沒有這種意識(shí)，只是輕踩剎

　　失分點(diǎn)6：靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長亮

　　在靠邊停車時(shí)，學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長亮，“很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈又彈回來滅了，學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車，也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后，下車不關(guān)車門，在最后時(shí)刻犯錯(cuò)。”

　　失分點(diǎn)7：操作失誤導(dǎo)致熄火

　　“熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)。”熄火的原因很多，主要是考生太緊張，“很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。”還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊行駛時(shí)距馬路邊緣超過30厘米等。

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