科目三靠邊停車后要熄火嗎
科目三靠邊停車后要熄火嗎
于科目三靠邊停車后要不要熄火，各地的規(guī)則不一樣，具體還得問教練。下面是小編為大家整理的科目三靠邊停車后要熄火嗎，希望大家喜歡!
科目三靠邊停車后需要熄火嗎
科目三靠邊停車可以這么做：當(dāng)車載電腦語音報(bào)“請靠邊停車”時(shí)，第一打右轉(zhuǎn)向燈，頭要有明顯看右邊后視鏡的動(dòng)作，觀察車輛右邊有無來車和行人，如果沒有的話，3秒后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，向邊線靠近!如果是三檔行駛中，執(zhí)行靠邊停車項(xiàng)目的話，可以不換檔，也可以降檔!
不換檔操作：腳上動(dòng)作是踩死離合器踏板，輕點(diǎn)剎車，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，對(duì)好切線點(diǎn)(如雨刮器根部與鉚釘之間的某一點(diǎn)，參考科目二坡上定點(diǎn)停車中的切線看點(diǎn)，車輪距離邊線30厘米之內(nèi))，回正方向盤后，才踩死剎車，此時(shí)左腳離合器踏板是一直踩死了的啊!然后檔們直接從三檔摘為空檔，拉手剎后，才松離合和腳剎!我們通常采取這種方式!
降檔操作：點(diǎn)剎車讓車速降低到20公里以下，踩離合，從三檔降為二檔，繼續(xù)點(diǎn)剎車(不能點(diǎn)重了，當(dāng)心熄火)，然后對(duì)點(diǎn)后，回正方向，再點(diǎn)剎車，踩離合，降一檔，最后雙踩(離合剎車一起踩死)停車，摘空檔，拉手剎后，才松離合和腳剎!
停車后，熄火(如果是夜考還要多開示寬燈和應(yīng)急燈)!然后松安全帶扣，看左邊后視鏡，無來車和行人后，開門下車，并且迅速關(guān)上車門!OK!
科目三平時(shí)練車只要注意細(xì)節(jié)，練車就當(dāng)作考試，多與教練交流，多問問師兄弟，下來多總結(jié)，過關(guān)應(yīng)該沒有問題!
科目三考試內(nèi)容
很多科目三電子路考不及格的考生都是由于一些細(xì)節(jié)沒注意導(dǎo)致的。比如說：
1、考試就是不帶身份證(死得其所)
2、上車前就是不繞車一圈，進(jìn)行安全確認(rèn)，沒有看到車停在坑里，起不了步(死不瞑目)。要看清周圍路況、看車輪位置、角度、氣壓、人、障礙物、坑、死角情況等。繞車一圈，做好起步前的安全確認(rèn)，這是一個(gè)重要的習(xí)慣，等出了事以后就遲了!
3、調(diào)好位置以后就是不系安全帶(死于非命)
4、起步就是不打左轉(zhuǎn)向燈，也不伸脖子看左右后視鏡(死有余辜)
5、開車時(shí)就是不理紅綠燈，我行我素(死不足惜)
6、停車就是不打右轉(zhuǎn)向燈，也不看右后視鏡(死而不僵)
7、停車不找地方，亂停亂放(視死如歸)
8、下車開門前不做安全確認(rèn)(死得太冤)
除了這些小細(xì)節(jié)外，在電子路考過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真仔細(xì)檢查，并按照系統(tǒng)語音提示去操作，膽大心細(xì)方能確保萬無一失。
科目三考試有哪些技巧
一、保持直行
要點(diǎn)1：握持姿勢
手握方向盤姿勢要正確(3/9點(diǎn)位置)，握力不可太緊亦不可太松。太緊了手會(huì)抖動(dòng)，有一定可能影響到方向盤;太松則路面的不良情況(如大坑等)會(huì)使車輛偏航。拇指輕搭在方向盤上，眼睛直視前方。
要點(diǎn)2：找準(zhǔn)參照物。
參照物是另一個(gè)判斷車輛是否直行的標(biāo)志。可選參照物根據(jù)道路內(nèi)容不同而定，例如以路面標(biāo)線為參照物。判斷方法可以如下：用眼睛余光觀察路面標(biāo)線與車身邊緣的相對(duì)位置，若是有明顯偏移，則說明車輛偏航，需要矯正方向。
要點(diǎn)3：矯正路徑的正確方法
有的同學(xué)在發(fā)現(xiàn)車輛偏航之后，猛地打方向盤以矯正方向，卻發(fā)現(xiàn)車輛往另一個(gè)方向偏航了。解決方法是：輕微挪動(dòng)方向盤，降低車速，觀察到車輛方向正確后馬上回正。整個(gè)過程并不需要什么大動(dòng)作，只需要小手臂甚至手腕動(dòng)即可。 要點(diǎn)是：微調(diào)，慢行。
要點(diǎn)4：在起步的時(shí)候無需太快，大概確定車輛行駛方向正確再加速。
一般考試的道路，除了考試內(nèi)同需要改變方向，否則基本都是直道。所以如果能夠起步的時(shí)候就調(diào)節(jié)好方向，那么接下來的考試也會(huì)相對(duì)輕松點(diǎn)。起步的速度比較慢，同學(xué)們也無需急于加速，先調(diào)整好方向再加速也不遲。特別是起步進(jìn)入道路時(shí)必定有轉(zhuǎn)向(要么就是從停車場開出來要么就是從路邊駛進(jìn)車道)，此時(shí)更是調(diào)整方向的好時(shí)機(jī)。
要點(diǎn)5：勤練習(xí)
直線行駛這個(gè)行為跟個(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn)也有一定關(guān)系，以上說明的方法僅僅是給新手提供一個(gè)量化的判斷方式，但是并非最有效的。多多練習(xí)，從聯(lián)系中找到直行的感覺，相信考試的時(shí)候會(huì)更加輕松。
二、燈光操作
1. 前照燈(近光燈)
大燈是一部車最基礎(chǔ)的燈。晚上駕駛車輛必開，一般在城市內(nèi)開啟的是近光燈，開啟了大燈才能切換為遠(yuǎn)光燈。將旋鈕或是撥桿頂端旋鈕旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)圖標(biāo)位置即可打開大燈。圖標(biāo)如下：
2. 遠(yuǎn)光燈
遠(yuǎn)光燈是為了應(yīng)對(duì)某些道路照明情況不佳的情況。當(dāng)駕駛于車輛十分少，并且此時(shí)無會(huì)車動(dòng)作，且沒有路燈或是路燈照明情況不佳的道路，可打開遠(yuǎn)光燈。當(dāng)遇到會(huì)車時(shí)，或是路燈足以照明道路時(shí)，不可用遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的圖標(biāo)如下，一般是往前撥動(dòng)方向盤左側(cè)撥桿，部分老車是通過往駕駛員方向撥動(dòng)撥桿來打開遠(yuǎn)光燈。
3.示寬燈
示寬燈也叫行車燈，顧名思義就是讓別人看清你的車的大概輪廓。當(dāng)然現(xiàn)在的示寬燈也有裝飾的作用。亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時(shí)應(yīng)亮起此燈。打開方式還是在旋鈕/撥桿上找到對(duì)應(yīng)圖標(biāo)(如下圖)，旋至圖標(biāo)位置。
4.警示燈
警示燈也叫雙閃，即兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈一起閃動(dòng)。警報(bào)燈用于在要發(fā)出警報(bào)給其他道路參與者“本車有特殊情況發(fā)生請留意”的信號(hào)，如在臨時(shí)停車，或是組成合法車隊(duì)，或是在高速路上低能見度等等的情況下可用雙閃。雙閃的開關(guān)不在以上兩個(gè)位置，而一般是在中控，有一個(gè)紅色三角形圖標(biāo)的按鈕，按下即可打開/關(guān)閉雙閃，此時(shí)儀表盤也會(huì)有相應(yīng)指示燈閃爍。
5.轉(zhuǎn)向燈
轉(zhuǎn)向燈是除了大燈之外的另一個(gè)常用燈種，但是卻被很多人忽略，因此也引發(fā)不少交通事故。轉(zhuǎn)向燈的作用就是給前后車傳達(dá)一個(gè)轉(zhuǎn)向的信號(hào)，讓其他車輛能提前留意。轉(zhuǎn)向燈一般車種的開關(guān)均在方向盤左側(cè)的撥桿(即使其他開關(guān)在旋鈕上也如此)，為的就是駕駛員能夠順手開關(guān)轉(zhuǎn)向燈而手不用脫離方向盤。跟方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向一樣，往上為右轉(zhuǎn)向燈，往下為轉(zhuǎn)向燈，而且在轉(zhuǎn)向后方向盤回正時(shí)，他們都會(huì)自動(dòng)彈回原位。
6.霧燈
霧燈屬于特殊燈種，一般采用穿透力強(qiáng)的光源作為燈光。應(yīng)用于霧天等可見度低的駕駛條件下，強(qiáng)力的穿透性能夠讓他人在霧中看到你的車輛。后霧燈為標(biāo)配，但是現(xiàn)在部分車種并沒有配置前霧燈，如果有考試車有前后霧燈，記得分清其圖標(biāo)，或是干脆全部打開。除了旋鈕式跟撥桿式的開關(guān)，大眾車系(包括斯柯達(dá))的霧燈開關(guān)比較另類：將旋鈕旋至最后一格(大燈)后往上拉動(dòng)即可打開，這點(diǎn)要注意。
7.交替閃燈
交替閃燈即遠(yuǎn)近光燈交替閃爍，以代替鳴笛提醒前方道路使用者注意，相對(duì)于鳴笛讓人不安的噪音，閃燈比較和諧一點(diǎn)。現(xiàn)代大部分車型都有專用的遠(yuǎn)近光交替閃燈的開關(guān)，但一些老車以及低端車上并沒有配置，需要手動(dòng)開/關(guān)遠(yuǎn)光燈來實(shí)現(xiàn)。此開關(guān)一般布置在方向盤左側(cè)撥桿上，使用方法為往駕駛員方向撥動(dòng)。
三、檔位操作
要點(diǎn)1：通過轉(zhuǎn)速判斷升擋時(shí)刻
科目三用到的檔位一般是1~3檔。涉及到升檔問題。升擋時(shí)刻一般為1500-2000轉(zhuǎn)。熟練之后可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大致判斷出轉(zhuǎn)速。切勿一直盯著轉(zhuǎn)速表。此外，部分地區(qū)可能有如下規(guī)定：超過2000轉(zhuǎn)沒有換擋的話，視為不及格，這一點(diǎn)要注意。
要點(diǎn)2：通過車速判斷檔位
通過車速判斷檔位的方式可以讓你更加直觀的選擇當(dāng)前的檔位。對(duì)于考試用車，當(dāng)時(shí)速0-10時(shí)掛1擋，時(shí)速10-20的時(shí)候掛2擋，時(shí)速20-30的時(shí)候掛3擋，時(shí)速30-40的時(shí)候掛4擋。以此規(guī)則選擇相應(yīng)的檔位。
要點(diǎn)3：切勿低頭看檔位
開車注意力應(yīng)該放在觀察道路情況上，考試若是低頭看檔位，直接不及格的哦。
要點(diǎn)4：掛檔要干凈利落，1-2秒內(nèi)完成掛檔動(dòng)作。
流暢換擋，需要一定的練習(xí)，從冷換擋練習(xí)到實(shí)操練習(xí)，相信對(duì)換擋動(dòng)作應(yīng)該比較熟悉了。在1-2秒內(nèi)完成掛檔操作(注意不是整個(gè)換擋，是掛入檔位的操作)會(huì)使你有更多的時(shí)間去控制離合，也會(huì)讓自己心情更加舒暢。
四、車距判斷
要點(diǎn)1：多練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)。
車距判斷涉及到己車大小，其他車輛大小，坐姿視野等等，并沒有一個(gè)完美的量化參考標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)該多加練習(xí)，多多觀察，自己心中有一個(gè)度。若是剛剛開始練習(xí)或者是對(duì)自己沒信心，那么能離遠(yuǎn)點(diǎn)就離遠(yuǎn)點(diǎn)。
要點(diǎn)2：前方車距保險(xiǎn)估測方法
在此小編提供幾個(gè)比較靠譜的辦法給各位新同學(xué)，有一個(gè)參考的標(biāo)準(zhǔn)。首先是前方車距的估測方法。當(dāng)己車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線接觸或是蓋過前車保險(xiǎn)桿線，那么就要小心行駛了——當(dāng)你還能看到前車跟己車之間的路面，很明顯你們還有一定距離;但是一旦連保險(xiǎn)桿都快被遮住了，那么說明你的車已經(jīng)很接近前車了。
要點(diǎn)3：左右后視鏡判斷后方車速
若是后車在后視鏡中越來越大，說明后車車速比你快，此時(shí)需要小心駕駛。特別是后車大概占了后視鏡的1/2的時(shí)候，這時(shí)候就不要變道了，等后車速度降下來后再進(jìn)行變道等操作。
要點(diǎn)4：中央后視鏡觀察后車
當(dāng)在中央后視鏡中能夠看到后方整部車的時(shí)候，此時(shí)后車離己車還有一定距離，可以放心駕駛。當(dāng)只看到后車車窗(基本看不到引擎蓋了)的情況下，要小心，此時(shí)后車車距與前方車距較小。
五、調(diào)后視鏡
要點(diǎn)1：起步之前要調(diào)節(jié)好后視鏡
調(diào)節(jié)后視鏡要一定時(shí)間，所以一定要在起步之前先調(diào)節(jié)好，當(dāng)然在此之前要先調(diào)節(jié)好座椅。
要點(diǎn)2：調(diào)節(jié)角度
對(duì)于左側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。
對(duì)于右側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度近2/3處，把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時(shí)更容易掌握車身和馬路牙子的距離。
看了“科目三靠邊停車后要熄火嗎”