理論考試必知：與前車車距太近會怎樣

　　在學習科目一理論知識時，有提到過開車要與前車保持一定車距，遇到雨、霧等惡劣天氣狀況時還應加大與前車的車距以確保安全。那么與前車車距太近到底會帶來什么樣的后果呢?下面學習啦小編告訴你.

　　與前車車距太近造成的影響

　　1、減少處理緊急情況的時間;

　　2、后車駕駛者的視線范圍受限制;

　　3、周圍路況無法及時了解。

　　安全車距相關(guān)知識

　　交管部門解釋，當機動車時速為60公里時，行車間距應為60米以上;時速為80公里時，行車間距為80米以上，以此類推。

　　有汽車制造商認為，隨著車輛的老化和車輪的磨損，剎車距離會相應延長。當時速為60公里時，車距至少保持在80米以上;當時速80公里時，至少留有100米的間距。

　　車速低于每小時100公里時，最小安全車距不得少于50米

　　據(jù)網(wǎng)上調(diào)查，車輛追尾事故中80%是因為行駛時跟車太近引發(fā)的。

　　5年駕齡司機最易發(fā)生追尾事故

　　據(jù)交警介紹，很多追尾事故是因為車速過快，未與前車保持安全距離引起的。而且，發(fā)生此類事故的，并非新手占主要比例，反而是駕齡在5年左右的司機。

　　作為新手上路，大部分人在駕駛的過程中都很謹慎，而且車速也不會太快，不會緊跟前車。所以，追尾事故的發(fā)生率反而是駕齡在5年左右的司機，因為上路的時間相對較長，認為自身的車技不錯，通常更容易麻痹大意。

　　開車保持“三秒車距”

　　在有的國家，要求行駛的車輛，車要能看到前車的后輪，作為車距標準。但是，在我國，交通安全法主要對高速公路上行駛車輛的車距有具體的標準。對于其他道路上的行駛車輛，通常是規(guī)定了車速，沒有把車距量化。對此，一些老司機支招，表示有一個簡單易學的判定前后安全車距的方法，叫“三秒車距”。

　　具體判定方法是：

　　以前車經(jīng)過某一標志物開始，數(shù)三秒。

　　在三秒后你的車才到達該標志物，就在安全距離之內(nèi)。

　　如在三秒內(nèi)就到達或經(jīng)過該標志物，就說明安全距離不夠。

　　當安全距離不夠時，前車緊急制動，絕大多數(shù)情況下，你的車會發(fā)生追尾碰撞。這個判定法已經(jīng)記入了前后兩車的行駛速度，簡單易行。車速越快，三秒行駛距離就越長。如果行駛前方視野很好，可以看到前面數(shù)車的行駛狀況，三秒車距就可以靈活掌握，適度縮短一些。當前面是大客，特別是大貨，不要以為前面的剎車距離比你的車要長，還是應保持三秒車距為好。