科目二超實用技巧
科目二超實用技巧
科目二考試所有的項目總的精髓就在兩點：慢;準。慢：就是速度一定要慢，科目二全程一檔，不要加油門，道理很簡單，只有慢了才能看清點位，對的準點位;準：點位要看準，對準，這一點一定要聽教練的，平時你再對他不屑，這時一定要聽他的，很多考場機關，只有他們知道。另外，科目二上來別急著開考，關鍵先試試離合，調整好反光鏡，反光鏡往下些，要看得見地面。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二超實用技巧的相關資料，供你參考。
科目二超實用技巧：倒車入庫
技巧三字決：慢，準，修
倒車一定要慢，開拔點一定要聽教練的，到了點位打方向。但現在由于不能中途停車所以一定要提前一點打方向，別到了點位再打，就晚了。而打方向時要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學者，一到點位，打方向就會速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。所以在接近點位時先壓一下離合，然后再開始動方向盤，但是打完方向你會發現，車速一下又慢了起來，這是為什么呢?很簡單車輪轉動，摩擦力增大，自然車速降低，此時方向盤已經全打完了，此時你要放一些離合，否則運氣不好就算你中途停車了，切記!
最后就是倒車的關鍵心法了：修。倒車的關鍵就在修，因為現在不允許中途停車，所以上文中提到，到了點位要提前些打，切記不能晚打!因為晚打肯定就修不了，進不了庫壓外側線了。因為提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入庫，多半會壓內側線。那下面就是關鍵了，怎么修?第一次修正：當你打完方向后，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后，當那一側的最前端端點(有些考場是標桿)出線后，觀察車身與標桿或者內側邊線的距離在兩只之內就回半圈，即回180度(另一個方法是，邊線與車身夾角，在1點鐘方向以內時回半圈);當后門把手入庫后，即后輪入庫后，第二次修正，怎么修?記住口訣：看車屁股，哪邊寬(車屁股離邊線遠)修那邊，方向盤往哪里修，修正幅度必須在90度內，車正(可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行)回正。當后門把手后沿靠上后庫邊線，停車。
怎么出庫?首先，如果停車時車身不正，那你停車后最好探出頭來看看，放心紅外線掃不到你?？辞宄囶^往哪里偏移，就出庫時往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤90度內修正。出庫后，人過車庫前水平線，或者車頭遮蓋考試場水平線(不是庫橫向水平線哦!)，必須車頭出庫紅外線，才能開拔，打足方向，切記!
另一邊倒車方法，同上。
科目二超實用技巧：側方位停車
技巧要訣：準，慢
首先，以右輪離庫外側線三十公分，來控制距離，到點位停車。向右打足方向，我親眼看到有學員一緊張左右不分，記住倒車關鍵看車屁股，屁股往哪里去，方向盤往哪里打!觀察左后視鏡，此時速度要慢，看到紅外探頭，回正方向，此時應該車尾正好與庫底成45度，(如果打晚了，那下一步就要提前)然后探出腦袋，看左反光鏡中左后輪正中間壓庫外邊線，向左打足方向。(如果剛才回正晚了，此時左后輪一壓線就要打足);此期間牢記打方向時必須要壓住離合不能太快，詳見倒車入庫時要點。最后，車頭與庫水平線平行，或者反光鏡中車身與庫邊線平行，停車，記住不用回正!
然后出庫，切記打左轉向燈!當車頭三分之一蓋住車道左邊線(或路階)回正，然后繼續往前走，別急著右打足，因為你車后輪還沒出庫呢!車頭三分之二蓋住車道左邊線(或路階)，右打足方向，車正回輪。
科目二超實用技巧：直角彎
技巧：一般都是轉左直角彎，右轉方法類似。左轉車靠右邊走，離開右邊線30公分，方法見第一章，有些考場有點位，聽教練的;當左車反光鏡過轉彎左邊線，迅速左打死，老規矩，方向快，速度慢，然后車正回輪
科目二超實用技巧：曲線彎道
技巧：不管先是左彎還是右彎，方法一樣，以先左后右為例：車入道口，當右邊線慢慢靠近車頭，蓋住車頭一半時，迅速向左打一圈，然后觀察左車頭角，左車頭角沿著右道釘邊線走，別讓它超過，要超過了就再往左打一點方向，離得遠了就回一點方向。(原理：車頭離開道釘近右輪就離開道釘遠;反之，車頭離開道釘遠，后輪就要壓了)。
第一個彎通過，回正方向，下一個彎，方法類似;最后出彎時，別回太快，慢慢沿著兩側邊線，讓車在路中，這就是我的慘痛教訓。
科目二超實用技巧：坡道停車與起步
難點：30公分靠邊停車;起步熄火
技巧：關于30公分靠邊，這就是我為什么反復強調車感的重要性了，這點是我反復試驗的結果，當然有些考場，有點位標記，我就不多說什么了，停止線，這也要聽教練的點位了，我不多說，多練吧。
關于坡道起步，這個我要說一下：一般坡道起步有兩種：加油門，不加油門;加油門，比較難，但是一旦掌握，不容易熄火?？谠E還是左右左：停好車拉好手剎后，首先慢慢抬離合器，抬到車抖半聯動點，穩住停，然后開始慢慢加油門，加大概三分之一到一半油門，然后停住右腳，再慢慢抬左腳離合，此時十分關鍵!聽聲音或者看轉速表，當你抬離合器時，聲音開始下降變悶，轉速表下降到1000轉左右時，左腳停住，放手剎，慢慢加油門，左腳別動，然后到坡頂，開始完全松掉離合!
方法二，不加油門：雙腳踩住離合與腳剎，然后不用拉手剎，右腳踩住剎車，左腳慢慢抬離合，當車身抖動，別停，繼續放離合!放到什么程度呢?車身引擎蓋跳動，什么叫跳動呢?我的經驗是，你看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子，當引擎蓋上的小鏡子開始抖動了，再放腳剎，但是左腳離合別動!穩住，到坡頂后，再放光離合!
下坡別加剎車，慢慢下，踩一點腳剎，太快沖進下一個項目，你就來不及找點位了，還是那句話，慢字當先。
科目二考前準備事項：
一、要早去廁所
進入候考大廳等待時，在身份證交上去之后，盡量立刻去廁所，首先可以緩解緊張情緒，而且早去廁所可以避免到通知考試的時候人不在，急匆匆趕回來，加劇心里緊張。
二、分散注意力
在候考大廳等待時，盡量閉目養神，不要過多的再考慮駕駛技巧神馬的了，不要讓沒考過的學員消極情緒影響到你，要學會分散注意力，調整心態一定要自己冷靜。
三、入場準備
一般駕校都是讓學員排隊等在入口處，這時最好別排第一位，因為一位會看到很多人垂頭喪氣的過來，也會聽到考場里教練斥責沒過的學員，會加重緊張感。個人建議排在5、6位，這樣即聽到教練叫名字，也不至于還沒進場就直接看到失敗的場景。
四、對號入座
教練叫名字了，把準考證拿過去，教練會在準考證上寫上幾道幾車號，有的教練還會寫上幾車庫，這時候先別忙進去，仔細看看庫和車是不是一致，因為教練錯庫的情況也是有的，核對一下花不了幾秒鐘的。
五、情況觀察
進入考場了，別急上車，可以先觀察幾秒鐘穩定一下情緒?？纯窜嚨耐庥^，一般來說就看看左車燈，看看輪胎胎氣夠不夠飽，這個很重要。車胎氣不太足那么剛靠帶速可能不行要適當加油了。交接車時，如果有條件可以先問問剛下車的學員車況等信息。
六、上車準備
上車后先系安全帶，切記!安全帶要扯的長一點，一定要讓自己的腦袋可以自如的伸出窗外。然后趕緊試試點，把座位、后視鏡都調整到平常在駕校學車的習慣位置。
七、準備起步
先不放手剎，擋位也放在空擋上，點一點油門，看看油門的軟硬。然后放下手剎，掛一擋，慢慢抬離合，找一找半聯動的點同時也試一下離合的軟硬。最后呢，車子慢慢動了，把方向盤回直，放開雙手，看看車子是不是走直線，若有跑偏，記住跑偏的方向，到時候糾正方向盤用得著的。