科目二倒車入庫考試看點技巧

　　關于倒車入庫的看點方法，很多學員都不是很懂，導致經常會出現壓線和壓角的情況，那么我們該怎么看點呢?下面是學習啦小編整理的一些關于科目二倒車入庫考試看點技巧的相關資料，供你參考。

　　科目二倒車入庫考試看點技巧：右入庫

　　第一個點，左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫線時方向盤右打死，由于筆者比較矮，所以還沒壓到庫線時就要右打死(如果這個點打早后面可以修，如果打完直接一把進)。

　　第二個點，當車身的最凸處與右庫角在右后視鏡里成二指寬時，方向盤左回一圈，這里強調下回一圈別多也別少(如果第一個點打晚了，這里就不用回了)。

　　第三個點，在右后視鏡中，右庫角指向車的前門把手的中間位置，再向右打死。(后期熟練了可以不看門把手，根據后車輪的位置有沒有進庫，這樣有個好處，可以靈活選擇是繼續修還是右打死，確保后車車輪進庫再去看左后視鏡)

　　第四個點，從左后視鏡中看到左后庫角方向盤立馬回正。

　　第五個點，即進庫停車點，還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫線時停車。這里，同第一個點，矮一點的還沒壓到庫線時就要停車。

　　科目二倒車入庫考試看點技巧：右出庫

　　當左后車輪一出庫線，向右打死，看車窗線與庫邊線平行時回正，此時看應該前大后小，這是因為車身本身是有弧度的，看起來是斜的事實上停正了。

　　左庫可以與右庫步驟相同方向相反，下面介紹一下我當時 學車時教練教的左庫，這種左庫優點是簡單，缺點是倒庫時有個死點。(什么是死點?就是打早能修，打晚就可能壓線了)

　　科目二倒車入庫考試看點技巧：左入庫

　　掛倒檔，注意別動方向盤，即保持方向盤在一圈加一豎的狀態。當左后車輪快壓到左庫角延長線時(注意是快壓時，壓了延長線就晚了，這里可能有些抽象，延長線時得自己想象的，是庫內左側線的延長線)方向盤向左打死，當左后車輪快進庫時看下是否要修，確保左后車輪進庫時再看右后視鏡，露右庫角方向盤回正。停車點同上。

　　科目二倒車入庫考試看點技巧：左出庫

　　看左側車門，當出庫的那條庫線對準兩個車門中間，方向盤向左打一又四分之一，也就一圈加一豎，保持不動，直到車窗開關壓到出庫的那條線停車。

　　科目二倒車入庫不過原因分析：心態問題

　　一般學員到了考場，自然而然的就緊張起來了，這是正常的。小編我去考科目二的時候也緊張，說不緊張那是騙人的，上車之前就上了三趟廁所，你說緊張不?不過，緊張歸緊張，有什么辦法可以調整呢?

　　小編給大家支個招。首先，不要死揪著自己的弱點不放，如果倒庫是自己的弱項，那么就把它淡化，因為越在意就越會緊張，一緊張就容易出問題。考試的時候，什么都不想，只想著怎么把接下來的一項做好就行了，把考試當作在訓練場練車一樣，如果第一次失利，別怕，還有一次機會。

　　科目二倒車入庫不過原因分析：車輛問題

　　有的學員換了一部車，就很難控制好離合，就會出現心慌，一心慌問題就來了。其實所有手動檔車離合器都不一樣。離合有高和低，輕和重之分，有的學員說一踩離合車就停，一放就太快，其實松離合時速度不能太快，要慢慢放，放到車一動時就不能再放，因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢又輕放離合，快可輕踩。至于怎樣適應離合器，小編建議各位在做前面幾個項目的時候摸清楚離合器，因為倒庫中如果離合控制不好，容易出現秒停的情況。大家也可以提前去考場練一下考車，熟悉一下考車的性能。

　　科目二倒車入庫不過原因分析：技術問題

　　倒不進庫還有一點就是技術不到位。踩離合的腳法不對，這是一個點，要么踩得很死要么松得太多，車速時快時慢。其次就是倒庫的技術，倒庫有很多種方法，平時練習的時候，教練都會讓學員自己去找點，什么時候方向盤該打死，什么時候回正，有些學員可能找不準點，或者看錯點，方向盤要么打早了要么打晚了，又或者忘記在那個點要做打方向盤了，這些都是很常見的。如果大家在技術上不熟練這個可以多加練習，無需太擔心。一定要相信——熟能生巧!

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