科目二考試技巧難點攻略
科目二考試技巧難點攻略
科目二考試一直都是學員們最害怕的一個科目，掛掉的概率也是最大的。因此對于科目二學員通常就只有一個方法，拼命練習啊。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二考試技巧難點攻略的相關資料，供你參考。
科目二考試技巧難點攻略：定點停車停不好
上坡時要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。上坡時，看邊線在車頭的右側三分之一處與邊線重合保持三十厘米的距離慢速前進。定點時候，還是看左邊后視鏡下邊緣，當后視鏡下邊緣與停車控制線重合時候，踩剎車、踩離合停車。
定點定不好與你所看的停車點位有很大關系，在練習時要找好自己的停車點，因為每個人的身高等不高，看的停車點位肯定是不同的，一定要找到自己的停車點位，才能準確的做好定點停車。
科目二考試技巧難點攻略：看點不準
與教練傳授點位不適應。這點說來很懸，但是也不難理解，每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什么時機做出相應的反應時，往往會因為這些因素有偏差。如看見某線后打方向，因為你本人身高高，提前看見線，導致入庫失敗。面對這點，只需和教練溝通，加班練習即可。
科目二考試技巧難點攻略：壓線、掃線、壓庫角
在科目二學習中很多學員都會遇到壓線問題，主要集中在倒車入庫和曲線行駛中，主要是由于方向盤打輪時機造成的。
科目二考試技巧難點攻略：車速控制
學員控制不好半離合的狀態(tài)，車速過快。這一點是很多學員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內(nèi)無法重新開動就不合格;車快則將影響學員在修正方向時的反應時間，無法在意識到即將違規(guī)的時候做出變更。這樣的情況，需要更多的使用和感受半離合，以控制車速。
科目二雖然掛科率很高，但是往往由于大部分人并沒有把自己的寶貴時間投入練車的環(huán)節(jié)，相信只要勤加練習，通過練習總結問題及時解決肯定能順利通過考試的。
科目二考試全程秘籍：半坡定點與起步
1、車輛停止后，汽車前保險桿前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，出局
2、車輛停止后，汽車前保險桿未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20;
3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。
4、車輛啟動后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分;
5、車輛啟動后，車身后溜50厘米，考試不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、車輛停止后，30秒內(nèi)未啟動車輛，超時不合格。
坡道定點停車和起步，擺正心態(tài)按照步驟來，通過率還是很高的。
科目二考試全程秘籍：側方位停車
側方停車，如果沒有追好線，會導致提前打方向壓線掛掉。當然還有一個很重要的原因就是座椅太矮，個子矮一點的看不見前面的黃線，這就是為啥看見好多教練給學員帶坐墊去考試了，真的是考出經(jīng)驗了。其實側方停車看準幾個點，很容易通過。全民學車總結了一下，四個步驟做好，就完勝。現(xiàn)在都是看線，沒有桿子，增加了一點難度，但是還是比較好掌控。記住，心態(tài)很重要。
第一步，車距右?guī)?0公分前，行至車尾與庫平行。踩離合，踩剎車，掛倒檔，倒退，要求學員同時眼向右后看,當車右后側小三角窗的中間出現(xiàn)庫的左前桿時向右打死方向。
第二步，掉頭看左側后視鏡，當庫的右后桿從左側車尾出現(xiàn)約5公分時，要迅速回直方向，讓車斜著直行。
第三步：頭探出左窗向后看左后車輪，當左后車輪退進庫內(nèi)(壓庫左邊線)方向約10公分時，迅速向左打死方向。
第四步，看車頭，車身正踩離合踩剎車。
科目二考試全程秘籍：曲線轉彎
先看個案例
學員平時在 駕校練習的時候，教練肯定會一遍一遍告訴你，不要用開飛機的速度走曲線，越慢越好，很多人不以為然，一到考試就傻了眼，找誰哭都沒用了。那時候真的是悔青腸子都沒用了，一定慢，慢，再慢。
1、進入彎道前，降低車速，緩慢擋駛入S形路，車輛與路右側保持0.5m左右的距離，適當修正方向(留出左側內(nèi)輪差的足夠距離)。
2、進入第一個彎道，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣約1米)，保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側行駛變?yōu)榭孔髠刃旭偂?/p>
3、進入第二個彎道交接處，回正方向盤。
4、進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。
5、出彎道時，回轉方向盤，進入直線行駛。
科目二考試全程秘籍：直角轉彎
這個最容易，一般掛的不多
掌握好兩點，第一：進入直角轉彎前，車輛盡量靠右，肩膀與左邊黃線平行，趕緊像左打死方向，出來回半圈，慢慢回正，就能順利通過。這里不多做分析。
第五項：大多人死在這里，倒車入庫，很多人說這個項目很難，平時練習最多的項目也是這個，看準點，學會修方向我認為不難，還是那句老話，速度一定要慢，快了連修正的機會都沒有了。
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