科目二倒車入庫操作技巧解析
科目二倒車入庫操作技巧解析
倒車入庫這一項(xiàng)被很多人認(rèn)為是科目二考試中最難的一項(xiàng),許多學(xué)員都栽倒在倒車不入庫的問題上,顯然,不入庫就意味著考試肯定過不了,那這是怎么一回事呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二倒車入庫操作技巧解析的相關(guān)資料,供你參考。
科目二倒車入庫操作技巧解析:
倒庫不入的原因是多種多樣的,可能是車輛起始位置距離邊線太近;也可能是車身沒有擺正,車尾外翹;還可能是因?yàn)榇蚍较虮P的時(shí)機(jī)沒有把握好,或早了,或遲了等等很多原因都可能導(dǎo)致倒庫不入情況的出現(xiàn)。
另外,不同 駕校的不同教練教授的入庫方法還是有些出入的,所以倒庫不入的原因就更多了。因此如果上面沒有列舉到的倒庫不入的情況也不要著急,接下來我會(huì)告訴您如何應(yīng)對(duì)倒庫不入。
預(yù)防倒庫不入
解決倒庫不入的最好辦法就是一把進(jìn)庫,駕校一點(diǎn)通給網(wǎng)友們提供兩個(gè)辦法來預(yù)防倒庫不入情況的發(fā)生。
穩(wěn)定心態(tài)
考試前出現(xiàn)緊張心態(tài)是很正常的,學(xué)員們應(yīng)該學(xué)會(huì)調(diào)整心態(tài),不要繞過緊張的心態(tài)影響到考試的操作。
考生們可以試著喝一些甜味較重的飲料、深呼吸、轉(zhuǎn)換思維、閉上眼睛回憶幾遍倒庫的操作流程(倒車入庫的流程可見上圖)……
預(yù)判
在絕大多數(shù)的情況下,當(dāng)咱們發(fā)現(xiàn)倒庫即將失敗的時(shí)候,其實(shí)已經(jīng)來不及了。
這種情況下,咱們就必須在開始下一個(gè)動(dòng)作之前確認(rèn)這個(gè)動(dòng)作是符合要求的,比如:在考試開始之前(沒有錄入指紋之前)就要確認(rèn)好車身與邊線是否留有足夠距離,車身有沒有擺正……如果發(fā)現(xiàn)了問題應(yīng)該及時(shí)修正,修正之后再錄入指紋,開始考試。
臨時(shí)補(bǔ)救的辦法
在考試過程中可能出現(xiàn)各種意想不到的情況,如果因?yàn)槟承┮蛩刈屲嚿淼男羞M(jìn)路線與你預(yù)計(jì)的出現(xiàn)了偏差,就必須及時(shí)的快速的就行修正。
具體的修正方法沒有辦法交給各位網(wǎng)友,主要是因?yàn)閱栴}是各種各樣的,無法一一列舉。最好的辦法就只能在平常多練習(xí),讓自己對(duì)車的感覺更加熟悉。
科目二倒車入庫點(diǎn)位圖解:
科目二倒車入庫點(diǎn)位的掌握
點(diǎn)位就是我們?cè)诘管嚾霂斓倪^程中把某個(gè)點(diǎn)作為我們的視覺參照物而進(jìn)行特定動(dòng)作的點(diǎn)。不管是右倒庫還是左倒庫,最重要的點(diǎn)位有兩個(gè):
第一個(gè)點(diǎn),是倒庫時(shí)向左/右打死方向盤的點(diǎn),特征是左后視鏡下沿邊線與起點(diǎn)線(虛線)重合。
第二個(gè)點(diǎn),是當(dāng)車身已經(jīng)完全倒入車庫,車身已直并且在車庫中心時(shí),那么就是右入庫即將完成,進(jìn)行停車的時(shí)候了,這時(shí)的停車點(diǎn)就是我們所說的第二個(gè)點(diǎn)。
左側(cè)倒車入庫
1、左出庫
看左側(cè)車門,當(dāng)出庫的那條線庫線對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)車門中間,方向盤向左打一又四分之一,也就一圈加一豎,保持不動(dòng)知道,車窗開關(guān)壓到出庫的那條線停車。
2、左入庫
掛倒檔,注意別動(dòng)方向盤,即保持方向盤在一圈加一豎的狀態(tài)。當(dāng)左后車輪快壓到左庫角延長(zhǎng)線時(shí)(注意是快壓時(shí),壓了延長(zhǎng)線就晚了,這里可能有些抽象,延長(zhǎng)線時(shí)得自己想象的,是庫內(nèi)左側(cè)線的延長(zhǎng)線)方向盤向左打死,當(dāng)左后車輪快進(jìn)庫時(shí)看下是否要修,確保左后車輪進(jìn)庫時(shí)再看右后視鏡,露右?guī)旖欠较虮P回正。停車點(diǎn)同上。
考試時(shí),整個(gè)倒車入庫的過程是右入庫、左出庫、左入庫、右出庫,需要看的點(diǎn)也就以上幾個(gè),按點(diǎn)操作就可以保證沒有問題。建議整個(gè)過程慢之又慢,因?yàn)槁涂梢杂袝r(shí)間來修復(fù),但是不能停車。
右側(cè)倒車入庫
1、右入庫
第一個(gè)點(diǎn),左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫線時(shí)方向盤右打死。
第二個(gè)點(diǎn),當(dāng)車身的最凸處與右?guī)旖窃谟液笠曠R里成二指寬時(shí),方向盤左回一圈,這里強(qiáng)調(diào)下回一圈別多也別少。
第三個(gè)點(diǎn),在右后視鏡中,右?guī)旖侵赶蜍嚨那伴T把手的中間位置,再向右打死。
第四個(gè)點(diǎn),從左后視鏡中看到左后庫角方向盤立馬回正。
第五個(gè)點(diǎn),即進(jìn)庫停車點(diǎn),還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫線時(shí)停車。
2、右出庫
當(dāng)左后車輪一出庫線,向右打死,看車窗線與庫邊線平行時(shí)回正,此時(shí)看應(yīng)該前大后小,這是因?yàn)檐嚿肀旧硎怯谢《鹊模雌饋硎切钡氖聦?shí)上停正了。
左庫可以與右?guī)觳襟E相同方向相反,下面介紹一下我當(dāng)時(shí)教練教的左庫,這種左庫優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是倒庫時(shí)有個(gè)死點(diǎn)。(什么是死點(diǎn)?就是打早能修,打晚就可能壓線了)
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