科目二側(cè)方位停車(chē)易錯(cuò)點(diǎn)分析
科目二側(cè)方位停車(chē)易錯(cuò)點(diǎn)分析
科目二側(cè)方位停車(chē)考試易出錯(cuò)點(diǎn)都有哪些?根據(jù)大家在科目二考試的通過(guò)率比較低,下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二側(cè)方位停車(chē)易錯(cuò)點(diǎn)分析的相關(guān)資料,供你參考。
科目二側(cè)方位停車(chē)場(chǎng)地尺寸:
側(cè)方停車(chē)是一種在城市中非常常見(jiàn)的“停車(chē)位”,那么,考場(chǎng)中的側(cè)方停車(chē)位尺寸有多大呢?
(1)車(chē)位(庫(kù))長(zhǎng):大型客車(chē)為1.5倍車(chē)長(zhǎng)減1米,小型車(chē)輛為1.5倍車(chē)長(zhǎng)加1米,其他車(chē)輛為1.5倍車(chē)長(zhǎng);
(2)車(chē)位(庫(kù))寬:車(chē)寬加80厘米;
(3)車(chē)道寬:1.5倍車(chē)寬加80厘米。
科目二側(cè)方位停車(chē)考試標(biāo)準(zhǔn):
駕考新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方停車(chē)考試取消了標(biāo)桿,并由標(biāo)線代替,考試難度有所增加,并且考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也有所更改,詳情如下:
a)車(chē)輛入庫(kù)停止后,車(chē)身出線的,不合格;
b)中途停車(chē)的,不合格;
c)行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線的,扣10分。
科目二側(cè)方位停車(chē)易錯(cuò)點(diǎn)分析:
1、找不準(zhǔn)參照點(diǎn)
駕考新規(guī)實(shí)施后,標(biāo)桿由標(biāo)線代替,對(duì)于這一變化,學(xué)員們普遍認(rèn)為,找參照點(diǎn)是一大難題。雖然經(jīng)過(guò)了兩年的摸索,教練們也總結(jié)了不少的方法,如,通過(guò)后視鏡、車(chē)門(mén)把、車(chē)蓋筋線等參照物,對(duì)準(zhǔn)某一個(gè)點(diǎn)即可,不過(guò)依然沒(méi)有標(biāo)桿來(lái)的明顯,不少學(xué)員對(duì)此頗有抱怨。
解答:側(cè)方停車(chē)是最常見(jiàn)的一種停車(chē)方法,或許考試中我們能找到某一個(gè)參照點(diǎn),但是在現(xiàn)實(shí)生活中,卻并不現(xiàn)實(shí),畢竟我們不可能每次都會(huì)將車(chē)停在同一個(gè)車(chē)位中。因此,我認(rèn)為,用死方法找“點(diǎn)”并不可取,學(xué)員必須的勤加練習(xí),利用后視鏡、后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)把手等參照物與標(biāo)線進(jìn)行對(duì)比,觀察,活學(xué)活用,才能更好的掌握側(cè)方停車(chē) 技巧。
2、中途停車(chē),直接不合格
作為“菜鳥(niǎo)”來(lái)說(shuō),側(cè)方停車(chē)考試禁止中途停車(chē),無(wú)疑是加大了學(xué)員們手、眼、腿配合的難度。這必須要求學(xué)員能夠非常熟練的掌握半離合,否則一旦中途停車(chē),則被判定為不合格。
解答:考試中禁止中途停車(chē),非常考校學(xué)員的配合度,因此,在訓(xùn)練時(shí),學(xué)員需要花多一點(diǎn)時(shí)間練習(xí)對(duì)半離合的掌握。不過(guò),我提醒大家,不管對(duì)駕駛技巧有多熟悉,都需要不斷的實(shí)踐操作才行。
科目二側(cè)方位停車(chē)考試容易出錯(cuò)的點(diǎn)大概就是這些了,希望能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)一定的幫助。同時(shí),在考試中,學(xué)員們一定要集中注意力,避免出現(xiàn)粗心大意的現(xiàn)象。
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