科目二倒車入庫考試修正方向方法
科目二倒車入庫考試修正方向方法
科目二考試入庫該怎修正方向?很多學員對于修正方向這一塊都表示很不了解，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二倒車入庫考試修正方向方法的相關資料，供你參考。
科目二倒車入庫考試修正方向方法：
入庫：右庫為例(左邊同理)看右后視鏡 右輪胎與庫角距離15到20厘米寬為標準距離
一、打早方向 提前判斷右輪胎與庫角距離來回方向：
1.回半圈一圈等等，要壓角回一圈半(一圈半也就是回正)當右輪胎與庫角距離標準時，有2種情況：
1)車尾慢慢左偏：往右打合適的方向 當車尾快正時回正方向。 2)車尾慢慢和車庫平行時：回正方向。
二、打晚方向 右輪胎與庫角距離遠。
不要動方向盤 當車尾要正時 回正方向 然后往右修點方向 回正。 如果太晚就掛了沒得修了。
注意：在庫內不能大修方向 只能一點點的修。
倒車入庫離合一定要穩 車速慢下來 會有很長時間和機會做你想做的事情。
修方向的原理 修來修去都是根據這個原理來的。 回正方向：方向盤跟著車尾轉就行了，如果方向盤是正的，可車尾還在轉，說明還有一圈沒回。
方向盤往哪邊打 車尾往哪邊走!
也就是車尾右偏 方向盤往左打;車尾左偏 方向盤往右打。
看車尾與庫邊線的偏向 這個多練就熟練，一定要熟練。不要看車身與庫邊線的偏向，新手容易犯的錯。
科目二倒車入庫考試宜早不宜晚，早了還可以運用以上的方式進行修正，如果晚了那就沒救了。因此，大家在考試中應該十分注意這個問題。
科目二倒車入庫技巧解析：后視鏡和座椅的調整
很多學員都在抱怨說科目二倒車入庫難比登天。確實，在我們的駕考過程中，打車入庫的確是掛科率最高的一個環節。但是，不是由于學員們對于技巧的掌握不夠好，而是由于對于細節的把握和心態的調整不夠完美。
后視鏡作為駕考操作最重要的輔助工具，我們當然不能夠忽視這個小伙伴，我們來看下該怎么調整。
首先，根據自身的身高和體型先把汽車座椅調整好，大概在方向盤距離胸部一個拳頭左右的位置，腳掌能夠輕松的含住腳踏板。(含住：就是前腳掌三分之一的部分)
其次，系好安全帶。開始調整后視鏡的位置，在我們保持一個良好的坐姿同時，眼睛朝看向左后視鏡，大概調整到能看到汽車的左后輪，汽車左后門的把手剛好到后視鏡的中間就可以了。右后視鏡也是如此。
最后，就可以開車出門開始考試了。
科目二倒車入庫技巧解析：離合器的控制
離合器不管是在駕考中，還是在我們的日常開車中都是十分重要的一個技巧。
首先，要用腳掌含住離合踏板，記得是含住，而不是用力踩下去 。再掛完一擋后，腳尖含住離合，整只腳慢慢抬起。
其次，離合腳踏板抬到車身抖動一定程度后，腳掌不動，腳后跟慢慢放下著地，前后形成一個斜面。
最后，慢慢抬腳掌踩離合的位置，當汽車達到半聯動后，放手剎，慢慢松開離合，這樣汽車就開出去了。出去后腳掌離開離合，后腳跟不懂，這樣子踩離合只要前腳掌動就可以，后腳掌起著轉軸的作用。
不懂得學員可以多試幾次。
科目二倒車入庫技巧解析：方向盤回正的時機
不知道大家有沒有聽過一句話：“方向盤回正，宜早不宜晚。”因為回早了還可以慢慢修補，如果回晚了，那就注定掛科了。
以右邊為例。汽車掛倒檔后退，當汽車車頭與前面庫線平行時，方向盤向右打死，看右后視鏡慢速行駛(左邊打方向盤看左，右打方向盤看右)。觀察車身與標桿或者內側邊線的距離在兩只之內就回半圈，即回180度(另一個方法是，邊線與車身夾角，在1點鐘方向以內時回半圈);當后門把手入庫后，即后輪入庫后。記住第二次修正口訣：看車屁股，哪邊寬(車屁股離邊線遠)修那邊，方向盤往哪里修，修正幅度必須在90度內，車正(可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行)回正。當后門把手后沿靠上后庫邊線，停車。
出庫時，保持方向盤平穩，車身一定要直。出去后當汽車車輪中心與庫角橫線達成平行后向左變迅速打死，車頭過紅線停止(一定要過紅線)。
另一邊入庫也是一樣的道理。
科目二倒車入庫技巧解析：心態的調整
考 駕照心態很重要，很多學員掛科不是因為技巧的不過關，而是因為產生了過度緊張的心理，這種心理一旦產生就會一發不可收拾。其中最明顯的一點就是會渾身流汗，容易導致手滑，導致在打方向盤的時候出現麻煩。其次就是腳抖，對于離合器失去了控制，就相當于考試失敗了。
第一、考試前適當的減壓，不要去關心其他學員是否掛科，考的怎么樣。
第二、可以適當的咀嚼口香糖，這也是減壓的一種。
第三、分散自己的注意力，比如和別人聊聊一下開心的事情。
第四、你需要有扎實的基本功，足夠的自信以及良好的態度，這樣子就沒問題了。
仔細一看，科目二主要是細節居多，并不是真正的難。相信只要你有足夠扎實的基礎以及一個良好的心態，通過考試是必然的。科目二考試難嗎?難，難在我們的心里，而不是我們的操作。
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