科目二汽車半坡起步注意事項
科目二汽車半坡起步注意事項
科目二半坡起步經常出現的狀況就是后溜以及熄火兩個問題,距離邊線的問題只是會被扣分,而這兩個問題則直接影響著考試是否合格。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二汽車半坡起步注意事項的相關資料,供你參考。
科目二汽車半坡起步注意事項:
坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步,它是每位駕駛員必須具備的基本技能。據統計,由于不注重坡道起步注意事項,造成沒通過考試的學員人數正逐年上升,由此可見,坡道起步注意事項的重要性。其實汽車坡道起步并不難,只要大家掌握正確的操作要領,多留意這些注意事項,把握關鍵點,就可以順利起步。
從汽車坡道起步操作失敗的現象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。
主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。
科目二汽車半坡起步正確的操作方法:
1、有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速 檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合 器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造 成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度, 不溜不沖不熄火。
2、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時,應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳 跟踏下制動板,左腳前掌踏在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應完全松開離合器踏板。關鍵點 是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。
科目二半坡起步對于離合的要求是很高的,首先要求離合要到半聯動才能放手剎,如果離合踩不好在這個項目上基本只能掛科。
科目二汽車半坡起步經常熄火的原理:
發動機運轉的時候是有一個最低轉速極限的,低于這個轉速,發動機工作就不足以克服發動機自身的摩擦力,發動機(曲軸)無法繼續運轉,結果就是熄火。
理解了這個前提,你就知道,為什么日常情況下1檔需要踩離合——這個時候你的車速很慢,踩剎車后,隨著車速的降低,發動機轉速很快就會跌到很低的轉速,這個時候離合是聯動的,發動機運行除了自身阻力,還要克服車輛傳動系統和輪胎與地面的摩擦力,就更容易熄火了。
同理,在其他的檔位下,你要是一腳剎車到把車停下,一樣也要踩離合,也是因為發動機轉速問題。
起步時離合過了半聯動點,抬得快也容易熄火。大家在練習坡道定點停車與起步的時候經常出現,而且基本上每個學員在此項上都曾熄過火。
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