科目二倒車入庫打早了怎么辦

　　科目二倒車入庫對于很多新手學員來說簡直就是難，有無數的勇士在科目二考試中，倒在了科目二的倒車入庫上。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二倒車入庫打早了的相關資料，供你參考。

　　科目二倒車入庫打早了怎么辦?

　　入庫前方向盤打的太早，這個主要是是指右倒庫開始，就是右打死方向盤過早，就是入庫角度如果不調整容易車輪壓右邊線或右邊線出庫。

　　調整方法：首先入庫前停車車身要直和庫邊線盡量成直角距離庫邊線1.2米到1.5米出線停車，掛倒檔看參照物打方向，看倒車鏡當后視鏡出線庫角邊線和車身距離或車輪過近小于30公分，而此時車身還沒有和庫邊線平行時就是打方向過早，此時應該降低車速回正方向盤半圈看車身是否接近庫角30公分越來越大，如果還是過小要及時再回正半圈調整，右倒車鏡記住小于30公分回方向，大于30公分打死方向，倒庫關鍵就是要踩住離合越慢越好，車身進入車庫后方向盤不要打的太多，平行進庫及時停車，防止前輪壓線。

　　科目二倒車入庫方向打早了該怎么辦?小編已經分享給大家了，希望對大家能夠帶來一定的幫助。同時，在考試中，學員們應該保持良好的心態，這樣子才能保證每一個操作都能十分精確，順利通過考試。

　　科目二倒車入庫考試解析：

　　科目二倒車入庫技巧主要分為四個方面：離合器的控制、后視鏡和座椅調整、方向回正時機、心態的調整。

　　很多學員都在抱怨說科目二倒車入庫難比登天。確實，在我們的駕考過程中，打車入庫的確是掛科率最高的一個環節。但是，不是由于學員們對于技巧的掌握不夠好，而是由于對于細節的把握和心態的調整不夠完美。

　　后視鏡和座椅的調整

　　后視鏡作為駕考操作最重要的輔助工具，我們當然不能夠忽視這個小伙伴，我們來看下該怎么調整。

　　首先，根據自身的身高和體型先把汽車座椅調整好，大概在方向盤距離胸部一個拳頭左右的位置，腳掌能夠輕松的含住腳踏板。(含住：就是前腳掌三分之一的部分)

　　其次，系好安全帶。開始調整后視鏡的位置，在我們保持一個良好的坐姿同時，眼睛朝看向左后視鏡，大概調整到能看到汽車的左后輪，汽車左后門的把手剛好到后視鏡的中間就可以了。右后視鏡也是如此。

　　最后，就可以開車出門開始考試了。

　　離合器的控制

　　離合器不管是在駕考中，還是在我們的日常開車中都是十分重要的一個技巧。

　　首先，要用腳掌含住離合踏板，記得是含住，而不是用力踩下去 。再掛完一擋后，腳尖含住離合，整只腳慢慢抬起。

　　其次，離合腳踏板抬到車身抖動一定程度后，腳掌不動，腳后跟慢慢放下著地，前后形成一個斜面。

　　最后，慢慢抬腳掌踩離合的位置，當汽車達到半聯動后，放手剎，慢慢松開離合，這樣汽車就開出去了。出去后腳掌離開離合，后腳跟不懂，這樣子踩離合只要前腳掌動就可以，后腳掌起著轉軸的作用。

　　不懂得學員可以多試幾次。

　　方向盤回正的時機

　　不知道大家有沒有聽過一句話：“方向盤回正，宜早不宜晚。”因為回早了還可以慢慢修補，如果回晚了，那就注定掛科了。

　　以右邊為例。汽車掛倒檔后退，當汽車車頭與前面庫線平行時，方向盤向右打死，看右后視鏡慢速行駛(左邊打方向盤看左，右打方向盤看右)。觀察車身與標桿或者內側邊線的距離在兩只之內就回半圈，即回180度(另一個方法是，邊線與車身夾角，在1點鐘方向以內時回半圈);當后門把手入庫后，即后輪入庫后。記住第二次修正口訣：看車屁股，哪邊寬(車屁股離邊線遠)修那邊，方向盤往哪里修，修正幅度必須在90度內，車正(可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行)回正。當后門把手后沿靠上后庫邊線，停車。

　　出庫時，保持方向盤平穩，車身一定要直。出去后當汽車車輪中心與庫角橫線達成平行后向左變迅速打死，車頭過紅線停止(一定要過紅線)。

　　另一邊入庫也是一樣的道理。

　　心態的調整

　　考 駕照心態很重要，很多學員掛科不是因為技巧的不過關，而是因為產生了過度緊張的心理，這種心理一旦產生就會一發不可收拾。其中最明顯的一點就是會渾身流汗，容易導致手滑，導致在打方向盤的時候出現麻煩。其次就是腳抖，對于離合器失去了控制，就相當于考試失敗了。

　　第一、考試前適當的減壓，不要去關心其他學員是否掛科，考的怎么樣。

　　第二、可以適當的咀嚼口香糖，這也是減壓的一種。

　　第三、分散自己的注意力，比如和別人聊聊一下開心的事情。

　　第四、你需要有扎實的基本功，足夠的自信以及良好的態度，這樣子就沒問題了。

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