科目二倒車考試難點分析

　　對于場地考試中最難的倒車入庫與側方停車，教練們都在進行教學方法上的摸索，一些教練也已拿出了相應的對策，但大部分教練都對自己的獨門秘籍諱莫如深，不愿公開。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二倒車考試難點分析的相關資料，供你參考。

　　科目二倒車考試難點分析1：沒有掛桿作參考，倒車沒準頭

　　在取消掛桿作為參照物后，讓原有的倒車入庫角度(準頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和準確，對于這一點變化，學員們普遍表示，很難找著倒車入庫時的準頭。

　　后視鏡和門把手做參照

　　沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿，我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。

　　科目二倒車考試難點分析2：半離合控制車輛，中途禁停車

　　之前的樁考(即倒桿)，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學員通常不需要保持半離合狀態倒車?，F在，新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛，學員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。

　　把握彎直道的離合輕重

　　目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺 離合點控制車速。

　　甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制 車速，之后通過考試的難度就會低很多。

　　科目二難點評分標準：樁考(倒車入庫)

　　1、不按規定路線、順序行駛，不合格;

　　2、碰擦樁桿，不合格;

　　3、車身出線，不合格;

　　4、移庫不入，不合格。

　　科目二難點評分標準：坡道定點停車和起步

　　1、車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分;

　　3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。

　　科目二難點評分標準：側方停車

　　1、車輛在入庫停止后，車身出線，不合格;

　　2、碰擦樁桿，不合格;

　　3、行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分。

　　科目二難點評分標準：曲線行駛

　　1、車輪駛出邊緣線，不合格;

　　2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。

　　科目二難點評分標準：直角轉彎

　　1、車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線，不合格;

　　2、車輪軋道路邊緣線，每次扣20分;

　　3、借助倒車完成，每次扣10分。

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