科目二倒車入庫考試竅門攻略

　　許多學員在科目二倒車入庫的時候總是擔心兩邊的距離不一樣，我們要怎么操作才能讓倒車入庫左右兩邊的距離一樣呢?下面是學習啦小編整理的一些關于科目二倒車入庫考試竅門攻略的相關資料，供你參考。

　　科目二倒車入庫考試竅門攻略：

　　首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。

　　倒車入庫時在庫口的時候看倒車后視鏡，在后視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。

　　在保證中途不中停慢速的前提下看后視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。

　　另倒庫時兩邊大小不一樣在 駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：

　　學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用后視鏡的下方對齊控制線，右倒庫。

　　進庫后每次都是左邊窄的話就是后視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車后視鏡快接觸控制線就開始打。

　　學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。

　　學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的調節需要養成對比習慣。例如學車時每次調整座位前后位置時固定完成后可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺的儀表盤上方處為宜。身高高矮和座位調整不好的各位學員可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。

　　總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，匯總成兩句口訣。

　　假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤;如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。

　　科目二倒車入庫考試控制車速技巧：

　　1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了后，離合器不動，感覺車也會越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又稍稍抬一點，幅度不能太大。“慢抬輕壓”，感覺壓抬之間3cm以內。

　　2、打方向的同時要壓點離合，打死方向后要松點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時松點離合或是回點方向，初學時，往往打死方向后還用力拉緊方向盤，車子會出現咯吱咯吱的響聲，這時就要稍稍回一點方向。回方向時，更要壓點離合。

　　還有一點值得注意，只要車速穩定了(沒有限時的話越慢越好)，看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢，時早時晚。踩剎車也來的及，壓線碰樁的問題也迎刃而解。

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