科目二倒車入庫重點注意事項

　　許多學員科目二出現的問題就是倒車入庫，俗話說的好“心急吃不了熱豆腐”，調整好心態，從容面對，通過考試這都不是事。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二倒車入庫重點注意事項的相關資料，供你參考。

　　科目二倒車入庫重點注意事項：

　　科目二考試時學員應該把心態放開，以平常心應付它，把考試當作平時練車一樣，將平時練車的成績拿出來，而且倒車入庫考試時共有兩次機會，只要把平時練車的水平發揮出來就可以了，不要過多地去想倒車入庫失敗了怎么辦。

　　倒車入庫考試時，有的學員換了輛自己不熟悉的車，就覺得離合器難控制，一時心慌，其實所有的手動擋車，離合器有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學員說一踩離合車就停，一放就太快，其實松離合時速度不能太快，要慢慢放，放到車移動時就不能再放，因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢要輕放離合，快可輕踩。

　　在倒車入庫考試時，離合器放得過急，車速一時超快，心一急就踩到底，車就出現停頓;心一急就放得快，就無法控制車速;心一慌，所有動作變形出錯了。

　　要知道，車速一快，你想變慢是很難的，因為車都是有慣性的，如果一時無法控制，可用剎車協助，輕輕用剎車點剎就放開，然后慢慢放即可。否則，倒車入庫時，車速太快，車子肯定偏離了原定的軌跡，想要補救都沒有機會了。

　　學員們到考場就緊張，這很正常。我們把平常每次訓練當成是考試，調整好心態，考試的時候把平常的水平發揮出來就可以了。

　　科目二倒車入庫看點技巧：

　　右入庫

　　第一個點，左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫線時方向盤右打死，由于筆者比較矮，所以還沒壓到庫線時就要右打死(如果這個點打早后面可以修，如果打完直接一把進)。

　　第二個點，當車身的最凸處與右庫角在右后視鏡里成二指寬時，方向盤左回一圈，這里強調下回一圈別多也別少(如果第一個點打晚了，這里就不用回了)。

　　第三個點，在右后視鏡中，右庫角指向車的前門把手的中間位置，再向右打死。(后期熟練了可以不看門把手，根據后車輪的位置有沒有進庫，這樣有個好處，可以靈活選擇是繼續修還是右打死，確保后車車輪進庫再去看左后視鏡)

　　第四個點，從左后視鏡中看到左后庫角方向盤立馬回正。

　　第五個點，即進庫停車點，還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫線時停車。這里，同第一個點，矮一點的還沒壓到庫線時就要停車。

　　右出庫

　　當左后車輪一出庫線，向右打死，看車窗線與庫邊線平行時回正，此時看應該前大后小，這是因為車身本身是有弧度的，看起來是斜的事實上停正了。

　　左庫可以與右庫步驟相同方向相反，下面介紹一下我當時 學車時教練教的左庫，這種左庫優點是簡單，缺點是倒庫時有個死點。(什么是死點?就是打早能修，打晚就可能壓線了)

　　左入庫

　　掛倒檔，注意別動方向盤，即保持方向盤在一圈加一豎的狀態。當左后車輪快壓到左庫角延長線時(注意是快壓時，壓了延長線就晚了，這里可能有些抽象，延長線時得自己想象的，是庫內左側線的延長線)方向盤向左打死，當左后車輪快進庫時看下是否要修，確保左后車輪進庫時再看右后視鏡，露右庫角方向盤回正。停車點同上。

　　左出庫

　　看左側車門，當出庫的那條庫線對準兩個車門中間，方向盤向左打一又四分之一，也就一圈加一豎，保持不動，直到車窗開關壓到出庫的那條線停車。

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