科目二側方位停車如何控制車速

　　側方位停車，說難也不難，但是作為初學者，一方面要打方向盤、一方面要控制離合，再加上考試緊張等原因，往往不能正確操作，有的還會出現熄火現象。那么在科目二考試側方位停車中我們應該如何控制車速呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　科目二側方位停車控制車速技巧

　　1、首先要明確一點：考側方位停車的過程中，車可以在中途稍有停頓，但是不能夠熄火。此外，要想車子順利入位，車速一定要夠慢。

　　2、當我們的離合太高了車速過快時，向下壓一點離合，如果壓得稍多了一點，出現車子不走了的情況時，千萬要記住，這個時候不能夠繼續向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車子肯定就絕對不會熄火，也就會得到我們想要的車速了。

　　3、離合高低的把控應視行車阻力大小而定，阻力大時離合要高，阻力小時離合要低。不僅側方位停車如此，在直角轉彎前，駕考全攻略提示應提前適當提高點車速，目的是以車子的慣性來抵消在直角處因迅速打滿方向所帶來的突增行車阻力;若不提前準備點 “速度”、車速較慢，則發動機可能會因一時動力跟不上而熄火。

　　科目二考試側方位停車無法控制車速的原因

　　1、手腳聯動配合不好

　　在“打方向”與“踩離合”同時進行的時候，存在“顧上不顧下”的情況。就是說：在打方向時，注意力集中在了手上，沒有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了，因而車速變快了。

　　側方位停車熄火的過程一般都是在這樣的情況下出現的：離合太高了車速過快時，向下壓一點離合，結果往往壓得稍多了一點，車子不走了，又再一抬離合的時候就熄火了。

　　2、離合的 “高低”掌控

　　通過離合控制車速，就是要根據行車阻力的大小、動態掌控離合的高低，以使車速盡量保持平穩。

　　為達到平穩車速的目的，離合的高低必須是 “變動”的，特別強調：不存在找到某一 “控制點” 后，只要保持 “高低不動”，就能達到 “平穩車速” 的目的(這與在“坡起” 時找“半聯動點” 是兩碼事)。

　　科目二考試側方位停車技巧

　　1、駛向側方位考試區域。行駛過程中，保持汽車引擎蓋三分之一處與黃線重合，此時車身有右庫邊線30cm左右距離。

　　2、當左后視鏡下沿與黃線重合或者超過黃線時，立即停車。

　　3、掛倒擋，慢慢抬離合，讓車保持一個緩慢行駛的狀態，注意：千萬年不能停車。同時，注意觀察右后視鏡。當右輪與前庫線平行時，迅速向右打死方向。

　　4、注意觀察左后視鏡。當看到車庫最里面的直角時，迅速回正方向。

　　5、通過右后視鏡觀察左后輪的情況，當車輪壓到虛線時，迅速向左打死方向。

　　6、這時需要觀察右后視鏡，當車身與黃線平行時，踩剎車停車，掛空擋。

　　7、此時，倒庫動作已經完成。
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