科目二倒車入庫如何控制車速

　　倒車入庫有些人說難，有些人說不難;難或不難只是考驗你掌握車速的能力程度，萬般集中于一點上“車速”，只要把車速控制好了，即使出一點小錯也能彌補回來，下面是學習啦網站為大家整理的科目二倒車入庫如何控制車速，希望對大家有幫助!

　　科目二倒車入庫控制車速技巧

　　1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了后，離合器不動，感覺車也會越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又稍稍抬一點，幅度不能太大。“慢抬輕壓”，感覺壓抬之間3cm以內。

　　2、打方向的同時要壓點離合，打死方向后要松點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時松點離合或是回點方向，初學時，往往打死方向后還用力拉緊方向盤，車子會出現咯吱咯吱的響聲，這時就要稍稍回一點方向。回方向時，更要壓點離合。

　　還有一點值得注意，只要車速穩定了(沒有限時的話越慢越好)，看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢，時早時晚。踩剎車也來的及，壓線碰樁的問題也迎刃而解。

　　科目二倒車入庫技巧步驟詳解

　　一、調整座椅

　　各人身高、胖瘦不一，開車時座椅前后位置差異就大了，如果調整不好，會影響看點的準確，想想后果，好怕怕。

　　座椅的調整方法：

　　1、上車后，雙手輕握方向盤，左腳可緩慢將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉動方向盤;

　　2、調整好后用拳來檢驗下小腹與方向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;

　　3、將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。

　　二、調整后視鏡

　　沒有標桿，就需要利用后視鏡選取參照物。首先需要調整后視鏡到合適的位置，即將鏡子壓低或稍調高，便于自己清楚看到地面標線為好。

　　三、學會看后視鏡

　　可能有人會說，誰不會看后視鏡啊，這不是瞎扯嗎?可別說，還真有人不知道怎么利用后視鏡判斷。這也可以理解，通過后視鏡看標線也是有標準的，當然也不難;平時多練，最好在車靜止時，多角度通過后視鏡觀察標線的位置，從鏡中查看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

　　四、控制好車速

　　學會用壓離合的方法來控制車速，車速快了就加壓離合減速;車快停了就松離合，反復練習，感覺車速快慢與離合的巧妙關系就OK啦!另外得注意壓離合的理想狀態即車速極慢，但又不會停車，達到這種境界你就完全能控制車速了。

　　離合器操作遵循原則：快——慢——停——慢——快

　　快：開始的自由行程部分抬起要快;

　　慢：即將到達離合器接觸點時慢抬踏板;

　　停：離合器半聯動狀態要略做停頓;

　　慢：離合器平穩接觸后慢抬踏板;

　　快：送抬踏板的自由行程要快。

　　五、入庫后修整方向

　　車在入庫時，往往會出現車身與庫線不平行，需通過兩邊后視鏡觀察進行修正。在修正時，大多數人都容易出現修正方向過大，不知道車身是否回正，導致方向盤亂了。

　　所以，在修正方向時，雙手要始終在方向盤上，不要大角度的掄方向，手隨方向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。

　　六、中途停車

　　車輛行進中不能停車，否則不及格。特別注意：掉了倒檔很容易造成停車。

　　產生這一問題的原因有兩個：

　　一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;

　　二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現掉倒檔的問題。當離合松抬過急過快時，車就沒有了后退的動力，后果就是停車。

看了“科目二倒車入庫如何控制車速”