科目二考試側方停車評分標準

　　側方位停車是考駕照中科目二必考的一項，考不好，是要拿不到駕照的。所以學會側方位停車是很重要的。下面是小編為大家整理的科目二考試側方停車評分標準，希望大家喜歡!

　　科目二側方停車評分標準詳解

　　(1)車輛入庫停止后，車身出線，扣100分。

　　(2)行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分。

　　(3)未停車于庫內，扣100分。

　　(4)起步未開左轉向燈，扣10分。

　　(5)倒車未開右轉向燈，扣10分。

　　(6)中途停車，扣100分。

　　新規難點：無桿可辨認，且不能停頓。

　　場地要求

　　以前的側方停車，是用四根標桿立在地上，象征車庫的四個角。車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標桿是標準之一。新交規實施后，側方停車不再有標桿，全部采用地上標線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米。將車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有任何停頓，只要在這個范圍內側方停車入庫沒過庫位邊線的，都算通過。

　　考試目的：考核機動車駕駛人將車輛正確停入道路右側車位的能力。

　　操作要求：機動車駕駛人駕駛車輛在車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將車輛停入右側車位中。

　　科目二考試常見難點

　　1、車速控制

　　很多學員一直到考試的時候都控制不好離合的半聯動狀態，導致不是車速過快，就是車子熄火。

　　這一點是很多學員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內無法重新開動就不合格;車快則將影響學員在修正方向時的反應時間，無法在意識到即將違規的時候做出變更。

　　所以練好離合的半聯動控制是科目二學習的大前提。

　　2、找適合自己的點

　　不要再說教練教的點不對了，事實上就是你自己不會變通罷了。

　　每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什么時機做出相應的反應時，往往會因為這些因素有偏差。

　　教練告訴你看見某線后打方向，是因為他本人確實是這樣的，而換到你具體個人身上的時候，因為你本人身高比教練高，提前看見線，導致入庫失敗。

　　所以，每次在教練教完看點之后，一定要在那個位置停下來自己觀察適合你的點具體在哪，而不是一味聽教練的。

　　3、打方向要配合車速

　　在科目二學習中很多學員都會遇到壓線問題，主要集中在倒車入庫和曲線行駛中，會出現這樣的問題主要是由于打方向沒有跟上車速，導致車身沒有按預期的行駛軌跡行進。

　　解決方法很簡單，還是做好第1個點，首先控制好車速，其次使用標準的打方向盤的手法，在車速緩慢的情況下，慢慢打，車速快的情況下，打方向的速度也要跟上才行。

看了“科目二考試側方停車評分標準”