科目二會(huì)被判不合格的情況

　　科目二是駕照考試中的難點(diǎn)，也是最讓學(xué)員頭疼的科目。很多學(xué)員一不小心就“掛”在這科。下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的科目二會(huì)被判不合格的情況，希望對(duì)大家有幫助!

　　科目二哪些情況會(huì)被判不合格

　　參加科目二所有考試項(xiàng)目時(shí)，出現(xiàn)以下情形之一的，評(píng)判為不合格：

　　1、不按規(guī)定使用安全帶;

　　2、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;

　　3、車輛在行駛過程中低頭看擋或連續(xù)2次掛擋不進(jìn)的;

　　4、行駛中空擋滑行的;

　　5、行駛中身體任何部位伸出車外的;

　　6、考試未按預(yù)約時(shí)間參加考試的。

　　倒車入庫時(shí)，有下列情形之一的，評(píng)判為不合格：

　　1、不按規(guī)定線路、順序行駛的;

　　2、車身出線的;

　　3、倒庫不入的;

　　4、中途停車的。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步，有下列情形之一的，評(píng)判為不合格：

　　1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超過50厘米的;

　　2、起步時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間的。

　　側(cè)方停車，有下列情形之一的，評(píng)判為不合格：

　　1、車輛入庫停止后，車身出線的;

　　2、中途停車的。

　　曲線行駛，有下列情形之一的，評(píng)判為不合格：

　　1、車輪軋道路邊緣線的;

　　2、中途停車的。

　　直角轉(zhuǎn)彎，有下列情形之一的，評(píng)判為不合格：

　　1、車輪軋道路邊緣線的;

　　2、中途停車的

　　科目二考試必過的4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

　　1、學(xué)會(huì)帶剎車起步

　　一般的平地起步，是可以先松剎車再抬離合的，車也不會(huì)后溜。但如果在坡道起步，我們都知道先松剎車很容易后溜。出現(xiàn)這種狀況的原因是：1.熄火是因?yàn)樘щx合太快，車卡死在剎車上;2.后溜則是離合還沒抬到位，踩剎車的腳已經(jīng)移走了。

　　告訴大家一個(gè)訣竅：帶剎起步。就是先抬離合到半聯(lián)動(dòng)然后穩(wěn)住，緊接著右腳慢慢松開剎車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛很順利的就起步上坡了，絕對(duì)不會(huì)后溜。

　　2、剛練科二時(shí)需掌握的技巧

　　在一開始學(xué)習(xí)科二時(shí)就要養(yǎng)成良好的習(xí)慣不能馬虎。例如：

　　1.上車后第一時(shí)間調(diào)整座椅、后視鏡

　　2.然后系安全帶，輕拉一下以防彈開

　　3.將檔位、燈桿回到初始位置

　　4.檢查油量車鑰匙是否到位

　　剛學(xué)科二時(shí)也要把方向盤握法、左右扭頭觀察這些記到位。把這些練熟，對(duì)以后其他項(xiàng)目的練習(xí)都很有幫助。

　　3、掌握好半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)

　　很多學(xué)員都在半聯(lián)動(dòng)上遭了秧，其實(shí)找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)很簡單，大家只需記住以下幾個(gè)指標(biāo)：在坡上慢慢抬離合，待車身出現(xiàn)抖動(dòng)后等2秒，看到轉(zhuǎn)速表指針不斷擺動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉，我們就成功找到半聯(lián)動(dòng)了。

　　接下來的操作我們都知道：找到半聯(lián)動(dòng)后左腳繼續(xù)穩(wěn)住離合，右腳從剎車上抬起再放到油門上，輕給油門的同時(shí)左腳繼續(xù)換抬離合，車就能往前開了。

　　4、每次練車必調(diào)座椅

　　科二最看重的就是找點(diǎn)位了。雖說教練多年總結(jié)點(diǎn)位幾乎已經(jīng)固定下來了，但是我們每個(gè)人有高有矮有胖有瘦，矮個(gè)子的人可能就看不到點(diǎn)位，高個(gè)子的人也有可能忽視掉。

　　每次練車必調(diào)座椅，別人咱們不管，但一定要保證自己每回都在同一視角找到同一點(diǎn)位。考試時(shí)也像練車時(shí)一樣調(diào)，找準(zhǔn)點(diǎn)位的幾率將達(dá)到97%以上!

看了“科目二會(huì)被判不合格的情況”