科目二倒車入庫有關技巧

　　科二有些學員明明開始倒庫倒的很好，后面越練越差，很大一部分原因歸根于點位不停的更改，下面是學習啦小編給大家精心挑選的科目二倒車入庫有關技巧，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　科目二倒車入庫如何越練越好

　　1、座椅和后視鏡調整

　　上車第一件事就是要調座椅和后視鏡，之前微信文章有提到過。這個會直接導致點位的偏差，點位一旦有偏差，考試的時候就會容易慌。看點打方向也不夠堅決了，等到發現點過了之后，卻晚了。

　　2、踩好離合，控制好車速

　　用腳跟著地法，特別適用于科目二，控制好車速，防止點位過了，還來得及修方向進行挽回。如果車速快的話，等你反映過來，已經來不及打方向盤了，但也要注意不要太慢，因為方向打死，輪胎和地面摩擦力作用下很容易導致中途停車。

　　3、入庫修正車身

　　車后輪一旦進庫了，要不斷觀察左右兩邊后視鏡中車身離邊線的距離。即哪邊寬往哪邊打，車身平行方向回正。然后立馬看左后視鏡停車點，到點停車。

　　最后還要提一點，臨常發揮的心態也很重要

　　科目二倒車入庫考試口訣技巧：

　　倒車入庫有原則，車身要直前后齊。

　　右倒車庫有訣竅，轉向可早不可遲。

　　早了見角回一圈，遲了神仙也難醫。

　　左右后視見庫底，兩邊庫底差不離。

　　回正方向盡量急，車身若偏小幅移。

　　整車入庫才停車，出庫左燈莫忘記。

　　手中方向松三分，回庫距離隔半米。

　　左寬右窄出庫松，回倒之時修得及。

　　科目二：倒車入庫技巧

　　后視鏡的調整右后視鏡盡量看到右后輪，由于在右倒庫時，你完全要通過右后視鏡確認入庫時車身與邊線的距離，出格是要確認右后輪能否會壓到庫角。左后視鏡在能看到車身的環境下盡量看到遠點。按照我與多位鍛練及學友的交換，他們對于左后視鏡同樣也是要求看到左后輪，顛末頻頻驗證，本人認為不是一個最佳的體例，我對于左后視鏡的遠點就是說是說入庫時邊線你看到越長越好，由于在車身與邊線距離的判斷，車身與邊線平行判斷中，左后視鏡起著舉足輕重的感化。對于車身與邊線平行及距離簡直認，雖然在前面的論述中我提到要同時看擺布后視鏡，可是長時的視覺逗留仍是在左后視鏡，由于我們泊車的參照點在左后視鏡，這是要我們時辰服膺而且盯緊的。

　　所謂點位就是你在倒車入庫的過程中把某個點作為你的視覺參照物而進行特定動作的點。不管是右倒庫仍是左倒庫，最主要的點位是兩個，即倒庫時你向右(左)標的目的盤的點，入庫快完成時，踩剎車的泊車點。此刻我們先來說右倒庫的點。第一個點，即向右標的目的盤的點，方式是：左后視鏡與起點線重合。第二個點，當車身已完全倒入車庫，車身已直而且在車庫核心時，那么就是右入庫即將完成，進行泊車的時候了，這時的泊車點就是我們所說的第二個點。方式:看左后視鏡與庫口邊線，當左后視鏡下沿與庫口邊線重應時，當在左后視鏡下沿方才看不到庫口邊線時(留意要方才看不到邊線)，踩離合器和剎車，泊車，右倒車入庫完成。所謂點位就是你在倒車入庫的過程中把某個點作為你的視覺參照物而進行特定動作的點。不管是右倒庫仍是左倒庫，最主要的點位是兩個，即倒庫時你向右(左)標的目的盤的點，入庫快完成時，踩剎車的泊車點。此刻我們先來說右倒庫的點。第一個點，即向右標的目的盤的點，方式是：左后視鏡與起點線重合。第二個點，當車身已完全倒入車庫，車身已直而且在車庫核心時，那么就是右入庫即將完成，進行泊車的時候了，這時的泊車點就是我們所說的第二個點。方式:看左后視鏡與庫口邊線，當左后視鏡下沿與庫口邊線重應時，當在左后視鏡下沿方才看不到庫口邊線時(留意要方才看不到邊線)，踩離合器和剎車，泊車，右倒車入庫完成。

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