科目二實(shí)操考試全程攻略

　　考駕照證一直是現(xiàn)代人比較關(guān)注的話(huà)題，新規(guī)出臺(tái)，科目二又添加了不少的難度。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二實(shí)操考試全程攻略的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目二實(shí)操考試全程攻略：

　　學(xué)員在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，可由后視鏡觀(guān)察車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)，再?zèng)Q定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。特別需要注意的是，車(chē)身位置要略靠近外側(cè)標(biāo)線(xiàn)一些，這樣入庫(kù)的角度比較大，可增加再次修正的機(jī)會(huì)。

　　開(kāi)考后，將車(chē)頭壓紅外線(xiàn)后，再緩慢往后倒車(chē)。由于倒車(chē)時(shí)沒(méi)了標(biāo)桿，因此整個(gè)考試過(guò)程只能以地面為參照物，玩的就是空間感。在倒車(chē)時(shí)，當(dāng)車(chē)后門(mén)右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線(xiàn)右上角重合，方向盤(pán)向右打死，即可順利入庫(kù)。

　　此外，在倒車(chē)過(guò)程中，學(xué)員一定要留意觀(guān)察后視鏡，并且只需要看一個(gè)方向的車(chē)尾。一旦感覺(jué)車(chē)身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車(chē)身與左右邊線(xiàn)的距離。

　　坡道起步停車(chē)支招：掌控好離合，注意有時(shí)限

　　在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目考試過(guò)程中，學(xué)員要能在陡坡上精準(zhǔn)停車(chē)，而且還必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗，操作時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢?

　　學(xué)員開(kāi)車(chē)至坡道起考點(diǎn)時(shí)，可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線(xiàn)重疊，同時(shí)用余光掃射車(chē)身與旁邊分界線(xiàn)的距離是否在30厘米區(qū)域之內(nèi)，來(lái)決定什么時(shí)候停車(chē)。

　　在起步時(shí)，要注意輕輕松開(kāi)離合，再松手剎，以防止車(chē)輛后溜。新規(guī)只有30秒的時(shí)間將車(chē)開(kāi)出車(chē)道，學(xué)員須注意把握好時(shí)間。

　　側(cè)方位停車(chē)支招：考驗(yàn)對(duì)后視鏡的使用能力

　　以前側(cè)方位停車(chē)，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車(chē)庫(kù)的四個(gè)角，車(chē)輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車(chē)，有沒(méi)有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。而新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方位停車(chē)不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線(xiàn)的形式作車(chē)庫(kù)邊界。

　　以往科目二考試憑的是記憶，可如今考驗(yàn)的是學(xué)員身手。現(xiàn)實(shí)中開(kāi)車(chē)時(shí)，是不可能有參照物讓你辨認(rèn)的。因此，學(xué)員在訓(xùn)練時(shí)就要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，畢竟以后上路開(kāi)車(chē)，看后視鏡、倒車(chē)鏡是了解、把握車(chē)身位置最重要的途徑。

　　學(xué)員準(zhǔn)備考試時(shí)，可先將車(chē)頭停靠于內(nèi)側(cè)標(biāo)線(xiàn)前約1.5米位置。開(kāi)考后，先將方向盤(pán)向右打死，往后倒車(chē)。然后，通過(guò)車(chē)輛左后視鏡觀(guān)察，見(jiàn)后車(chē)身與內(nèi)側(cè)停放角重合后，須立即回正方向后繼續(xù)倒車(chē)。在行進(jìn)途中，見(jiàn)左后車(chē)輪壓線(xiàn)后，立即將方向盤(pán)向左急打，正常倒車(chē)駛?cè)胪＼?chē)位。需要注意的是，學(xué)員在停車(chē)動(dòng)作完成后，需打轉(zhuǎn)向燈才能駛出黃色方框標(biāo)線(xiàn)。

　　曲線(xiàn)行駛和直角拐彎支招：速度要慢，但千萬(wàn)不能停

　　與以往相比，曲線(xiàn)行駛和直角拐彎兩項(xiàng)考試內(nèi)容沒(méi)有多大變化。主要考驗(yàn)的是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車(chē)輛時(shí)，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外輪差的能力。

　　這兩個(gè)項(xiàng)目考的是車(chē)輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線(xiàn)。在考試過(guò)程中，不能出現(xiàn)任何停頓。最重要的一點(diǎn)，學(xué)員一定要控制好車(chē)速，最好讓車(chē)速保持在時(shí)速5公里左右，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足從而偏離車(chē)道。

　　科目二考試不容易熄火的方法：

　　一、理論知識(shí)

　　離合器用于起動(dòng)、變速和停車(chē)過(guò)程中動(dòng)力的分離和接合。

　　在平路起步抬離合器踏板的過(guò)程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車(chē)開(kāi)始動(dòng)，這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區(qū)域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車(chē)輛不是沖闖就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等車(chē)前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)，這樣在起步時(shí)車(chē)輛非常平穩(wěn)。

　　二、圖文實(shí)踐

　　離合器踏板踏法與回位法

　　1、選擇合適的踩踏位置：將左腳置于離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。

　　2、離合器踏板踏法與回位要領(lǐng)：踩離合器踏板時(shí)應(yīng)該一次到位。回位時(shí)自然地將膝蓋部上抬。 ( 踩踏離合器踏板時(shí)，離合器兩部分分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪;離合器踏板回應(yīng)，兩部分接合，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力才能傳遞，汽車(chē)得以行駛)

　　半離合指動(dòng)力不完全傳遞狀態(tài)。經(jīng)過(guò)半離合狀態(tài)，才可以平穩(wěn)起步。

　　離合器半離合位置的感覺(jué)方法：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車(chē)體開(kāi)始抖動(dòng)，判斷汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半離合位置，可以防止汽車(chē)起動(dòng)時(shí)竄行。