科目二側方位停車全方位講解
科目二側方位停車全方位講解
科目二側方停車要求車輛在庫前方靠右停穩后，一次倒車入庫，中途不得停車，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二側方位停車全方位講解的相關資料，供你參考。
科目二側方位停車全方位講解：
第一步，車距右庫30公分前，行至車尾與庫平行。踩離合，踩剎車，掛倒檔，倒退，要求學員同時眼向右后看,當車右后側小三角窗的中間出現庫的左前桿時向右打死方向。
第二步，掉頭看左側后視鏡，當庫的右后桿從左側車尾出現約5公分時，要迅速回直方向，讓車斜著直行。
第三步：頭探出左窗向后看左后車輪，當左后車輪退進庫內(壓庫左邊線)方向約10公分時，迅速向左打死方向。
第四步，看車頭，車身正踩離合踩剎車。
新規實施后，側方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。那么側方位停車技巧對學員來說就很實用。學C1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。下面一起來看看側方位停車難點有哪些?
沒有掛桿作參考
倒車沒準頭
在取消掛桿作為參照物后，讓原有的倒車角度(準頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和準確，對于這一點變化，學員們普遍表示，很難找著倒車時的準頭。
后視鏡和門把手做參照
沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿，我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。
半離合控制車輛
中途禁停車
之前的樁考(即倒桿)，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學員通常不需要保持半離合狀態倒車。現在，新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛，學員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。
把握彎直道的離合輕重
目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制車速，之后通過考試的難度就會低很多。
a)車輛入庫停止后，車身出線的，不合格;
b)中途停車的，不合格;
c)行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。
科目二側方停車操作步驟：
(1)前進
當車輛進入側方停車區域時，使車輛的右側與拐角1, 3的庫位線保持30cm左右前進，到達停車區域經過控制線后，停車。圖4-57所示為車輛進人側方停車區域情況。圖4-58所示為車輛進人停車區域與路邊沿和車庫的距離位置情況。圖4-59所示為車輛尾部與車庫的距離位置情況。
(2)后倒
1)倒車時打開右轉向燈，掛人倒檔，起步后通過右側后視鏡觀察，如圖4-60所示。
2)當車庫拐角1駛過(離開)右后視鏡下沿時，先慢后快，逐漸將方向盤向右打到底，如圖4-61所示。圖4-62所示為車輛右后輪和車庫的距離位置情況。
3)此時觀察左后視鏡，當看到拐角4時，迅速向左轉動方向盤將前輪回正，使車輛的左側與拐角4保持一條直線正直后倒，如圖4-63所示。圖4-64所示為從左后視鏡觀察車庫拐角4的距離位置情況。圖4-65所示為車輛左保險杠與車道線的距離位置情況。
4)當左后輪接近庫位線時(訓練時多加體會)，迅速將方向盤向左打到底，如圖4-66和圖4-67所示。圖4-68所示為車輛右后角與庫位線距離位置情況。圖4-69所示為車輛右前保險杠與庫位線距離位置情況。
5)從左后視鏡(或右后視鏡)觀察，使車身左側(或右側)與車位線保持20-
0cm距離后倒，如圖4-70所示。
6)當車身左側(或右側)與車位線接近平行(擺正)時(圖4-71)，迅速向右回正方向盤，并立即停車，拉緊駐車制動。圖4-72所示為車輛停放位置情況，圖4-73所示為車輛尾部停放位置距離情況。
如為自動變速器車輛，則把變速桿放在P位，拉緊駐車制動。
(3)駛出
1)打開左轉向燈，掛一檔，松開駐車制動，平穩起步，迅速將方向盤向左打到底。
2)當車輛與車道線成45。角時，或風窗玻璃右起1/4處與車道線對正時，迅速向右轉動方向盤，如圖4-74所示。
3)當車身與車道線擺正時，迅速將方向盤向左回正，防止保險杠掃線或車輪壓線。駛向下一個科目。