科目二停車(chē)入庫(kù)關(guān)鍵位置線

　　停車(chē)有何難?難在不只需要對(duì)油門(mén)、剎車(chē)和方向的操作，還考驗(yàn)?zāi)銓?duì)整部車(chē)安全范圍以及行駛軌跡的判斷。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二停車(chē)入庫(kù)關(guān)鍵位置線的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目二停車(chē)入庫(kù)關(guān)鍵位置線：

　　要想成為泊車(chē)高手，首先就是認(rèn)識(shí)一部車(chē)上的六條“關(guān)鍵位置線”。

　　這六條線分別是前后保險(xiǎn)杠、車(chē)身兩側(cè)以及前后軸。前后保險(xiǎn)杠和車(chē)身兩側(cè)，決定了在泊車(chē)時(shí)所需要的位置，也就是安全范圍;前后軸決定的是車(chē)輛行駛軌跡。如果能在駕駛座上判斷(更準(zhǔn)確地說(shuō)是“感覺(jué)”)出這六條線的所在位置，不但能判斷出泊車(chē)空間是否足夠，還能預(yù)知車(chē)輛的行駛軌跡，泊車(chē)也將事半功倍。

　　如何準(zhǔn)確判斷這六條線的位置呢?前保險(xiǎn)杠與前軸在駕駛座前方，相對(duì)容易確定。而其它四條線，則需要通過(guò)后視鏡來(lái)觀察，因此后視鏡在泊車(chē)的時(shí)候有很大的作用。

　　在了解了“六條關(guān)鍵線”之后，也就不得不了解一下汽車(chē)低速移動(dòng)的原理。所有汽車(chē)都是以前輪轉(zhuǎn)向、后輪跟隨前輪行進(jìn)的，前輪的“橫移”能力要大過(guò)后輪，因此泊車(chē)的大原則是先讓后輪到位，再移正前輪。換言之，多數(shù)時(shí)候我們都建議用倒車(chē)入庫(kù)的方法泊車(chē)，因此泊車(chē)技術(shù)很大程度上也是倒車(chē)技術(shù)。

　　最后，你還應(yīng)該對(duì)車(chē)輛的一些基本性能和情況有所掌握。例如車(chē)子的最小轉(zhuǎn)彎半徑大約有多少?如何快速調(diào)節(jié)后視鏡?倒車(chē)?yán)走_(dá)或倒車(chē)顯示屏是否可靠、有否盲區(qū)?輪胎和輪圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而損傷……等等。

　　科目二停車(chē)入庫(kù)控制車(chē)速的方法：

　　1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車(chē)動(dòng)了后，離合器不動(dòng)，感覺(jué)車(chē)也會(huì)越走越快，這時(shí)要慢慢壓一點(diǎn)離合器，車(chē)速慢了又稍稍抬一點(diǎn)，幅度不能太大。“慢抬輕壓”，感覺(jué)壓抬之間3cm以?xún)?nèi)。

　　2、打方向的同時(shí)要壓點(diǎn)離合，打死方向后要松點(diǎn)離合，感覺(jué)打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時(shí)松點(diǎn)離合或是回點(diǎn)方向，初學(xué)時(shí)，往往打死方向后還用力拉緊方向盤(pán)，車(chē)子會(huì)出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，這時(shí)就要稍稍回一點(diǎn)方向。回方向時(shí)，更要壓點(diǎn)離合。

　　還有一點(diǎn)值得注意，只要車(chē)速穩(wěn)定了(沒(méi)有限時(shí)的話越慢越好)，看打方向的時(shí)機(jī)也好掌握。打方向也不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，時(shí)早時(shí)晚。踩剎車(chē)也來(lái)的及，壓線碰樁的問(wèn)題也迎刃而解。