科目二倒庫考試不過原因

　　倒庫考試，很多學(xué)員都反映這個(gè)項(xiàng)目很難，其實(shí)只要掌握了倒樁的技巧之后，這些又變得異常容易了，那么在倒樁考試中，具體不通過的原因有哪些呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二倒庫考試不過原因的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目二倒庫考試不過原因一

　　一般學(xué)員到了考場(chǎng)，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的，應(yīng)該怎樣調(diào)整：不要過得去想成功與失敗的問題，把心態(tài)放開，以平常心應(yīng)付它，把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車一樣，將平時(shí)練車的成績拿出來，有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功，而平時(shí)練車沒有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺得可怕。

　　科目二倒庫考試不過原因二

　　但有的學(xué)員換了一部車，就得離合難控制，一時(shí)心心慌，其實(shí)所有的手動(dòng)波車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學(xué)員說一踩離合車就停，一放就太快， 其實(shí)松離合時(shí)速度不能太快，要慢慢放，放到車一動(dòng)時(shí)就不能再放，因?yàn)檫@是車最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺得車太慢又輕放離合，快可輕踩。

　　科目二倒庫考試不過原因三

　　在考試時(shí)，離合放得過急，車速一時(shí)超快，心一急就踩到底，車就出現(xiàn)停頓，一急放得快，就無法控制車速，心太一慌，把所有動(dòng)作變形出錯(cuò)了，要知道，車速一快。你想控制慢是很難的，因?yàn)檐嚩际怯袘T性的，如果一時(shí)無法控制，可用剎車協(xié)助，輕輕用剎車點(diǎn)剎就放開，然后慢慢放即可。

　　科目二倒庫考試不過原因四

　　一上車，發(fā)現(xiàn)車的距離不對(duì)，要重新調(diào)整，但調(diào)幾次都無法調(diào)平時(shí)教練教所說的位置，考試員又在催，心一慌車沒擺正就上車考試，要么就倒不入庫，要么車身出線。

　　科目二倒庫考試不過原因五

　　考試時(shí)，入庫后忘記掛前進(jìn)擋，就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤，不及格。

　　科目二倒庫考試不過原因六

　　車倒入第一庫，學(xué)員往往忘記看左。右倒車鏡調(diào)車，把車擺正，而造成車身出線，不出線的車又不正，造成提前剎車，距離太遠(yuǎn)，造成入庫無法完成。

　　科目二倒庫考試不過原因七

　　考試前，沒有調(diào)整好后視鏡的位置，導(dǎo)致不能獲取需要的視野，造成車輪壓線，壓角，甚至不能判斷庫位位置，不及格。

　　溫馨提示：倒樁考試其實(shí)主要的就是要練習(xí)，熟悉了這整個(gè)過程，考試的時(shí)候就會(huì)有手感，思路也會(huì)清晰許多，祝大家考試一帆風(fēng)順!加油!

　　科目二倒庫考試圖解：

　　倒車入庫評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;b)車身出線的，不合格;c)倒庫不入的，不合格;d)中途停車的(靜止超過3秒鐘)，不合格;e)超過4分鐘，不合格。

　　進(jìn)入場(chǎng)地

　　將車開到場(chǎng)地右側(cè)，身體與右側(cè)控制線齊平，切換到倒擋，開始倒車;

　　此倒車入庫以桑塔納考車為例：

　　小車車型：桑塔納

　　長*寬*高：4546*1710*1427(mm)

　　軸距： 2548(mm)

　　輪距：前1400/后1400(mm)

　　向右打方向身體左傾五厘米，視線透過左側(cè)反光鏡下沿看到控制線，開始向右打方向，打死(一圈半)。在打方向時(shí)注意控制好車速，既不要太快，也不要停止

　　辨別是否能夠入庫當(dāng)車開到如圖位置：車身偏斜15度左右，從右反光鏡看車身與車庫線距離如圖，可以辨別車可以進(jìn)入車庫，方向不變，繼續(xù)倒車。1、此時(shí)要準(zhǔn)備車身轉(zhuǎn)正。2、車身位置不合適時(shí)要會(huì)修正

　　車身回正此時(shí)車身回正，將方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)，垂直倒車

　　停車透過左側(cè)反光鏡下沿看到控制線，開始將離合與剎車同時(shí)緩慢踩死。將變擋桿調(diào)到1檔，準(zhǔn)備出庫。

　　向右打方向開始出庫，眼睛目視車頭前方，當(dāng)車頭線沒(mo)過前控制線(此時(shí)車頭距離前控制線1.5m~2m左右)，將方向向右打死

　　車身回正控制好車速，視線目視前方，當(dāng)車身回正，將方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)