科目三大路考控制好油門的技巧

　　科目三考試的難點也是重點就在油門、離合器的控制配合上，也就是駕校教練一直掛在嘴邊的油離配合。但是許多駕校學員對油門的控制都不是很好，不是踩的重了，就是沒有達到合適的供油量。以下是學習啦小編為大家整理的關于科目三大路考控制好油門的技巧，供大家參考!

　　科目三大路考控制好油門的技巧

　　控制油門的標準姿勢;

　　坐姿：路考上車后調整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當調整座位至：腳踩下油門到底時，膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。

　　踏油門的姿勢：腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌踩踏在油門上，利用踝關節(jié)的力量控制油門深淺。

　　控制油門要領;

　　1、踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。

　　2、油門需要和離合配合起來用。

　　路考油門要領;

　　1、起步;起步油門講究的是慢，感覺著車速緩慢踩下油門。

　　2、行駛過程中;應當根據(jù)實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。

　　如何避免錯把油門當剎車

　　如果避免錯把油門當剎車踩?

　　答：應培養(yǎng)好的駕駛習慣

　　一個比較有效的方法是，右腳必須在油門或剎車上，只要你的右腳不踩油門了，就馬上把它放到剎車上。

　　優(yōu)點：踩錯油門的機率大大減小。

　　缺點：長時間腳可能會累。

　　一個經(jīng)常有人用，但是很錯誤的方法：自動擋的車子，左腳剎車，右腳油門，雙腳分工。這是極其錯誤的，如果有緊急情況，雙腳一起踩，還是會很危險的。

　　最主要的是：首先應該從好的駕駛習慣方面來培養(yǎng)，提高駕駛技術，特別不要酒后駕車。所有司機不可以穿拖鞋駕駛車輛，另外女性車主不要穿高跟鞋。