2016新規(guī)科目三考試技巧

　　科目三不同的準(zhǔn)駕車(chē)型道路駕駛技能考試內(nèi)容不同，一般包括：上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于2016新規(guī)科目三考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。

　　2016新規(guī)科目三考試技巧:

　　第一：起步要領(lǐng)，上車(chē)后調(diào)整好座位，系好保險(xiǎn)帶。把擋位放在空擋，點(diǎn)火，打開(kāi)左方向燈，切換擋位到一擋，松手剎!看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。

　　第二：加小油門(mén)后切換到二擋，加油換檔!在路面正常的情況下，要不斷地加油換擋，提高車(chē)速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔!一定要一檔一檔地加!否則要關(guān)的。

　　第三：當(dāng)路面出現(xiàn)障礙的情況下，如果車(chē)速在三擋以上，要先踩剎車(chē)再踩離合器，不能先踩離合器，這點(diǎn)很重要!一定要注意。然后再根據(jù)情況再切換擋位。我們?cè)诳荚囍校绻脊偬崾灸阕鲰樮?chē)調(diào)頭，首先第一步要打方向燈。千萬(wàn)注意要切換到二擋。往往容易忘記!!!否則要關(guān)的。

　　第四：順車(chē)調(diào)頭的操作，聽(tīng)到指令做順車(chē)調(diào)頭，首先記住不要忘了打左方向燈，然后再踩剎車(chē)減速，可以剎得重一點(diǎn)。然后切換到二檔。看清左邊和前面有無(wú)情況和車(chē)輛。車(chē)頭再朝右邊一沖，減速!腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車(chē)頭還沒(méi)有正的時(shí)候先回一圈，在回第二圈的時(shí)候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬(wàn)不能熄火!看清路面及時(shí)回正車(chē)身。然后加油換檔。

　　第五：在四車(chē)道上做順車(chē)調(diào)頭的操作，牽涉到要變道了。記住必須在前面白直線前變道，線內(nèi)有右轉(zhuǎn)和直行的尖頭標(biāo)記。首先記住不要忘了打左方向燈，看清左邊有無(wú)情況和車(chē)輛，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，具體操作同上!看到社會(huì)車(chē)輛注意要讓行!必要時(shí)可以停車(chē)，換一檔。過(guò)白直線后，打右方向燈，然后再回到自己的到上!

　　第六：小轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打右方向燈，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向，小轉(zhuǎn)彎時(shí)不能轉(zhuǎn)彎太小，要給右邊的自行車(chē)道讓道，彎要轉(zhuǎn)的大一點(diǎn)。一定要注意安全!

　　第七：大轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打左方向燈，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤(pán)。同時(shí)注意左邊來(lái)的車(chē)輛!車(chē)子進(jìn)超車(chē)道后，打右方向燈，等過(guò)白直線后，注意右邊沒(méi)有情況后，返回正常行駛車(chē)道。

　　第八：開(kāi)大路車(chē)子要在車(chē)道兩分之一處，不能開(kāi)得太旁邊，因?yàn)橛凶孕熊?chē)道。如果沒(méi)有自行車(chē)道，可以開(kāi)得旁邊點(diǎn)。另外也不能開(kāi)到對(duì)面人家的車(chē)道上去!要仔細(xì)看清道路上的線，變道前一定不忘打方向燈!剛開(kāi)始開(kāi)大路很容易忘記!

　　第九：停車(chē)操作，首先打右方向燈，減速，腳踩離合器，看右反光鏡有無(wú)情況再慢慢朝路邊靠，一般離路邊在30公分左右!同時(shí)注意路邊有無(wú)消防龍頭千萬(wàn)不能停!!!關(guān)方向燈!然后放一檔，打手剎!熄火!先放左腳再放右腳!松保險(xiǎn)帶!下車(chē)!

　　科目三加減擋操作技巧:

　　考試操作分解步驟

　　語(yǔ)音提示前，應(yīng)把檔位至于一檔，聽(tīng)到語(yǔ)音提示后：

　　①踩油門(mén)[轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)(15邁)時(shí)]→②踩離合、松油門(mén)，換二檔→③松離合、踩油門(mén)[當(dāng)轉(zhuǎn)速1500或25邁時(shí)]→④踩離合、松油門(mén)，換三檔→⑤快松離合(不踩油門(mén))→⑥[無(wú)需加油]踩離合，換四檔→⑦快松離合、踩離合，換三檔→⑧松離合[把速度降到20邁]→⑨踩離合，換2檔→⑩慢松離合。

　　要求150米內(nèi)，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時(shí)的要求是轉(zhuǎn)速不能超過(guò) 2000轉(zhuǎn)，過(guò)程中要盡量保持車(chē)輛平穩(wěn)，最好不能有較大震動(dòng)感。換擋時(shí)，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當(dāng)抬起--因?yàn)橛懈袘?yīng)器);松完離合后，腳要完全脫離離合，踩離合時(shí)要快速踩到底再掛檔(有感應(yīng)器)。

　　加減檔(配檔)基本原則

　　檔速與檔位相適當(dāng)：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍，盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低或最高檔速;

　　換檔(加、減檔)：原則上只要達(dá)到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車(chē)速、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;

　　拖檔：低于最低檔速一般稱(chēng)為拖檔，拖檔會(huì)使車(chē)輛行駛無(wú)力、前后竄動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;

　　升檔：當(dāng)車(chē)速達(dá)到高一檔的速度時(shí)，就應(yīng)該實(shí)施升檔，一般來(lái)說(shuō)，高速車(chē)在檔升檔時(shí)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3500—4500轉(zhuǎn)/分;

　　退檔：當(dāng)車(chē)速接近檔位最低車(chē)速時(shí)，就應(yīng)該實(shí)施退檔，高速車(chē)退檔時(shí)機(jī)應(yīng)該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi)，最晚不能低于本檔的最低車(chē)速;退檔時(shí)機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)路面和動(dòng)力需求來(lái)掌握;

　　不同路況下檔位的運(yùn)用

　　提速加檔：在未進(jìn)入正常行駛速度前，應(yīng)該盡量在本檔將車(chē)速提高(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速中偏高所對(duì)應(yīng)的車(chē)速)，以便加檔后車(chē)輛行駛有足夠的動(dòng)力性;這一點(diǎn)在實(shí)施上坡加檔時(shí)尤為重要;

　　保持檔位動(dòng)力性：上坡行駛和一般路面調(diào)整速度行駛時(shí)，檔速應(yīng)保持中速(發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài))，使車(chē)輛行駛時(shí)有足夠的沖力和速度可調(diào)節(jié)性能;

　　正常行駛：正常行駛時(shí)，速度不需要太大的調(diào)整，檔速選擇中偏低，以利于行駛的經(jīng)濟(jì)性;

　　下坡配檔：一般的非危險(xiǎn)性下坡，檔位可適當(dāng)掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進(jìn)行，掛高檔可以節(jié)省燃料;

　　下長(zhǎng)坡配檔：下長(zhǎng)坡時(shí)，為了避免長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，造成剎車(chē)減效和失效，應(yīng)該掛相應(yīng)的低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)牽制車(chē)速;配檔的原則掌握在不需要長(zhǎng)期使用剎車(chē)減速為度;