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科目三路考易掛科的情況

時間: 權威2 科目三

科目三路考易掛科的情況

  科目三是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。下面是學習啦小編整理的一些關于科目三路考易掛科的情況的相關資料,供你參考。

  科目三路考易掛科的情況:擋位與速度不匹配

  機動車駕駛員科目三實際道路考試中,加減擋位操作項目是比較容易出錯的地方。學員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配,在通過路口和學校時,知道要踩剎車減速,但忘記減擋,讓車輛發生嚴重抖動,這種情況就容易判為不合格。1擋速度在0km/h至15km/h之間,2擋速度在15km/h至30km/h之間,3擋速度在20km/h至40km/h之間,發動機轉速保持在2500轉以內。

  科目三路考易掛科的情況:完成超車項目時速度過低

  機動車駕駛員科目三考試 技巧中,學員在模擬超車時時速沒有高于30km/h,這也會被扣分。路考改為電腦評判后,學員在每個階段的車速都會實時傳遞到電腦上,如果學員超車時速度不達標,將會被扣分。

  科目三路考易掛科的情況:會車時踩剎車未向右打方向盤

  機動車駕駛員科目三實際道路考試中,會車時學員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤,將車速降到30km/h以內。向右打方向盤能避開對面駛來的車輛,很多學員在會車路段沒有這么做。

  科目三路考難點解析:

  1,遇變道條件不具備時可以減速減2檔如還是不具備變道條件時就停車,停車后是減成1檔然后再1 2 3檔升上去再變道還是不管檔位直接停車后具備變道條件了再直接啟動車車變道?

  變道和速度和幾檔沒有關系。如果教練在不具備變更車道的時候而發出變更車道的指令時,你就打轉向,過3秒原地不動就可以了。

  2 ,靠邊停車前要不要先減檔還是不管檔位直接靠邊停后再空檔手剎?

  靠邊停車肯定是要減速的。你忘記一件事情了,從發出靠邊停車的指令后是有距離限制或者時間限制的,必須在規定的時間內或者距離內停好車。如果用3檔肯定會超出時間或者距離的。一般都是用2檔停車,當然用1檔更保險,好找好30公分的停車點。

  3,遇前面有公交車該怎樣處理?

  遇到前面有公交車,如果是剛停下來的車,時間比較久的話,你就要提前變更車道。如果它是短暫性的停車,你就直接也停下來,然后重新起步就可以了。

  4,科目三一共打幾次轉向燈?分別是在哪里,打什么轉向?

  起步打左轉向,變換車道打轉向(由慢到快車道左,反之,右),轉彎(左轉左,右轉右),掉頭左轉向,靠邊停車(右轉向)。切記打完轉向要看后視鏡才能移動方向盤。

  5,我是剛練科三,我總是弄不清楚多久換擋,教練說只要轉速表到1500就可以換擋。我想問下是二擋到1500時就可以換三擋嗎?三換四也是這樣嗎?

  所有的加檔都比較合適在1800-2000轉左右,太低的話,速度上不去,太高的話容易轉速過高而扣分。最高不能超過2500轉。

  6,我們這科目三是一檔調頭,我是要半聯動調頭還是可以把腳剎全放開,一檔直接走?

  不能半聯動掉頭的,其實一檔的速度已經很慢了,腳不能長時間放到離合上的,有時間限制的。如果速度還是快,你可以虛踏在剎車上,也可以降低速度。

  7,直線行駛我總喜歡大把大把的打方向,因為我看不來到底自己開得直不直。

  其實稍微移動一點方向,車就會越來越偏,更何況大把的。有兩種方法,看后視鏡與路邊線平行;或者目光放長遠點,看遠方的路中間。

  8,左邊有掉頭線的還看不看路口的紅綠燈?如左邊是實線前面是路口又怎樣操作?

  掉頭過來一般都是慢車道,即最右邊的那條車道,靠近行人的那條。

  掉頭線的作用是分流車輛,左轉的一般都是最左邊的那條道。肯定是要看紅綠燈的,闖紅燈時直接不合格的。左邊是實線,那你就多往前開點,或者開出去后往右帶90度再向左打死轉彎,就不會壓到實線了。

  9,靠邊停車時可以踩離合來控制車速嗎?

  考規上說的不能長時間踩離合,具體多少好像沒有規定。但我們這教練說的是12秒。所以用離合控制車速是不行的,會很費車。如何實在控制不好車速,建議先踩剎車減速到10碼,二檔換一檔,這樣車速就好控制啦,也不會超出停車距離啦!

  10,科目三在一檔換二檔或者二換三檔時,踩過油門后,踏離合,換擋,是油門松多少為好,不會有頓挫感?

  檔換二檔,踩油門到10左右就可以了,二換三21.22左右,25就必須換三檔。然后加完油就要立即松油門踩離合加檔啊。你說的車頓一是離合放太快,或者是檔位速度不匹配。

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