科目三大路考調頭技巧講解

　　在科目三考試中有一項是考核的汽車調頭技巧，即指汽車方向作180度改變。怎樣練好汽車調頭技巧呢?下面是學習啦小編整理的一些關于科目三大路考調頭技巧講解的相關資料，供你參考。

　　科目三大路考調頭技巧：調頭地點的選擇

　　必須嚴格遵守道路交通治理條例的規定：“機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發生危險的路段，不淮調頭”。因此，必須選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅實的安全地段，根據路面寬度和交通情況，汽車調頭可分一次順車調頭或順車與倒車相結合調頭。如無上述條件也可選擇利用路旁的空地進行調頭。

　　科目三大路考調頭技巧：調頭的基本操作

　　1、一次順車調頭

　　在較寬廣的道路上，應盡量地應用大遇回一次順車調頭。此法迅速、方便、經濟、安全。如在有交通指揮人員的地方，事先發出調頭信號，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛調頭。

　　2、順車與倒車相結合的調頭

　　如道路狹窄不能一次順車調頭，可運用前進或后退相結合的調頭方法進行。

　　調頭時，首先要選擇合適的地段，發出向左轉彎的信號，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足，當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時并將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至后退所需的新方向，立即將車停穩。后退時，應首先觀察清楚車后情況，然后慢慢起步，并向右轉足方向盤，待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，并利用停車前這一時機，迅速向左回轉方向盤。使前輪轉至前進所需的新方向。此時如仍轉不過來時，可作再次后退或前進，反復幾次至調轉完成即可。

　　在調頭的過程中，向前要進足，后退要留余地，由于各車輪接近路邊的距離各不相等，在判定車位時，應以先接近路邊的車輪為準，路旁如有障礙物限制，前進時，應以保險杠為準，后退時，可以后車廂板或后保險杠為準，切勿與障礙物觸碰。

　　調頭時，如遇非凡情況(路面傾斜或狹窄)，無論前進、后退、停車時，除使用腳制動，還須使用手制動，待車停穩后，再掛擋前進或后退。在操作時，應一手握穩方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放松手制動桿，使汽車漸漸而平穩的前進或后退。

　　最后提醒一句，在較危險的地段調頭時，車尾應朝安全一側，車頭朝險方。寧可多進行幾次進、退，切勿過分駛盈。

　　科目三大路考考試注意事項：

　　停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

　　新交規前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最后停靠。在新交規中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時配合信號燈靠邊停車的整個過程，對于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合點要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時調整車身，踩下剎車，在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合，最后還原空擋進行下一步流程。

　　換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現明顯卡頓，也會被扣5分。

　　首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，松離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

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